原本以为2020和2021对于汽车行业来说就已经很难了，可万万没想到2022年会更难，尤其是新能源汽车。不仅经历了补贴退坡、芯片短缺、电池荒，还要面对原材料涨价带来的高成本，以及在疫情影响下供应链紧张等不利因素，总之就是一个字：“难”。

北京冬奥会期间，在延庆和张家口赛区，千余辆氢能大巴穿梭在赛场之间，成为全球最大规模的一次燃料电池汽车示范。 近期，由于油价高企和电池原材料涨价等原因，汽车行业频频成为热议焦点。与此同时，氢能产业发展再次走到聚光灯下。 3月23日，国家发展改革委、国家能源局联合研究制定的《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）对外发布。作为中国首个氢能产业中长期规划，《规划》提出，到2025年，燃料电池车辆保有量约5万辆，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年。

在北京买车 有纠纷只能在广州仲裁？ 近日， 北京小鹏汽车销售服务有限公司 因规定不公平合同条款 侵害消费者权益， 被北京市朝阳区市场监督管理局 警告并罚款。

2022年下半年，全球几乎每月都将增加近100万辆电动汽车。到年底，BNEF预计全球将有超过2600万电动汽车上路。

清明节假期，海妹去了趟比亚迪4S店。虽然前段时间刚刚涨了价，但店里依然人潮涌动。不少消费者表示，“稍一拖延，车就涨了6000元。再不买谁知道会不会继续涨呢”。 据不完全统计，今年以来，已有20多家车企的近50款新能源车型接连宣布涨价。新能源汽车为何纷纷涨价？来听海妹好好说道说道——

4月11日，乘用车市场信息联席会发布3月乘用车市场销量情况。数据显示，3月，狭义乘用车市场零售销量达157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%。1-3月，狭义乘用车累计零售销量为491.5万辆，同比下降4.5%，同比减少23万辆，总体走势低于预期。

据交通运输部发布的《2020年交通运输行业发展统计公报》显示，截至年末全国公路总里程为519.81万公里，比上年末增加18.56万公里。 庞大的公路网络孕育出了发达的公路运输行业，强大的基建支撑下，我国货运市场及客运市场规模处于飞速发展阶段。

日前，国家发改委、国家能源局发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，规划当中明确了氢的能源属性，确认氢是未来国家能源体系的重要组成部分，要充分发挥氢能清洁低碳特点，推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。

根据基准矿产情报公司 （Benchmark Mineral Intelligence） 的数据，去年锂价上涨幅度超过 480%。马斯克在个人社交媒体上发文称，特斯拉可能会直接大规模打入锂矿开采以及提炼领域，因为作为制造电池的关键元素，锂价已经达到了“疯狂”水平。

4月初，比亚迪、蔚来、小鹏、理想等多家车企一季度产销数据出炉，新能源汽车在2022年第一季度继续保持高增长态势。 毋庸置疑，新能源汽车正在成为一颗“巨星”冉冉升起。 2021年，我国新能源汽车市场在各方努力下实现爆发式增长，以超过350万辆的产销规模迎来市场化发展新阶段。与此同时，产业链、技术、市场变革趋势更加明显，面临的挑战和复杂程度逐步增大。

“两家公司的合作，比起各自单独作战，更能让全世界的用户快速开上电动汽车。”对于和通用汽车更近一步的联盟，上任刚满一年的本田汽车总裁兼CEO三部敏宏如是说。

近期，多家大型互联网企业进行大规模裁员引发了舆论热议，而自带互联网基因的造车新势力似乎也在此风潮之下“蠢蠢欲动”。

这两年，很多专家表示，新能源汽车产业的下半场是智能化，但不少投资人表示，后市场才是新能源汽车企业盈利的下半场。 年后以来，比亚迪、蔚来等企业纷纷成立了自己的保险经纪公司，蔚来还探索二手车订阅服务，小鹏汽车推出了官方认证二手车，比亚迪也成立了二手车公司，广汽埃安甚至开启了9折回购的模式，一系列动作的背后都指明，头部车企已经在探索新能源汽车后市场。

　　扩产吗？新能源车企们 　　阳春三月，本该是春花烂漫的季节，却因卷土重来的疫情再次搅乱了本该迎来新一年生活、生产的新规划，让全国多数省市及地区迎来了一场“倒春寒”。从一月初的西安，到二月的深圳，三月的吉林省、上海，直至四月初重点疫区仍在高位运行，但作为我国重要经济支柱——汽车产业仍在尽可能保证生产，一切新的项目也在相继落地。 　　聚焦整车产能上，据盖世汽车不完全统计，在过去的2022年第一季度中，至少有7家主流车企传出新工厂或工厂扩建等信息。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。当前，我国已是新能源汽车大国，2021年，我国新能源汽车产销双双突破350万辆，连续7年位居全球第一，新能源汽车产业发展进入了规模化快速发展的新阶段。

记者7日从公安部获悉，据统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；机动车驾驶人4.87亿人，其中汽车驾驶人4.50亿人。2022年一季度全国新注册登记新能源汽车111万辆，同比增加138.20%。 机动车保有量突破4亿辆，一季度新注册登记934万辆。截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，汽车保有量达3.07亿辆，占机动车总量的76.37%。一季度新注册登记机动车934万辆，其中汽车新注册登记657万辆，摩托车新注册登记271万辆。