据海南省发展和改革委员会7月22日消息，海南省发改委发布了《海南省进一步降低物流成本实施方案（2022-2025年）的通知》，明确了工作目标，支持政策、重点工作和组织保障。 　　《实施方案》提出，‍到2025年底，全社会物流费用与GDP比率控制在12.84%以内，港口收费标准具备国际竞争力，海口美兰机场国际物流收费标准与发达地区机场形成比较优势。省级物流园区全面建成。全省集装箱吞吐量达750万TEU，稳定运行集装箱班轮航线数量达80条，航空货邮吞吐量达40万吨，民航通达城市210个。

　　官宣四个多月后，京东物流收购德邦股份（603056）终于将正式进入交割阶段。但在业内人士看来，两家公司融合进度缓慢，导致错过了一些配合的好时机。 　　7月22日晚间，德邦股份（603056.SH）发布《德邦物流股份有限公司关于要约收购事项的进展公告》，内容显示，宿迁京东卓风企业管理有限公司（下称“京东卓风”）间接控股股东JD Logistics,Inc.已于2022年7月21日召开股东大会审议通过收购交易相关事项，京东卓风控股股东京东物流供应链有限公司已于2022年7月21日作出股东决定批准收购交易相关事项。

近日 海南省发展改革委出台了 《海南省进一步降低物流成本实施方案 （2022-2025年）》 《方案》提出，海南将经过三年多努力，建成1个省级物流园区和3个国家物流枢纽，推动港口和机场基础设施显著改善，完成数字化物流服务体系框架搭建。

7月22日消息，天眼查App显示，近日，货拉拉关联公司深圳依时货拉拉科技有限公司及法定代表人邓康乔被放到了聚光灯下，事因昆山市人民法院发布的一则限制消费令。

　　7月伊始，上海申丝企业发展有限公司（下称“上海申丝”）副总经理熊晔就投入到为期十天的紧张投标中。对于保障公司今年实现盈利而言，这一5000万元的家电客户大单至关重要。“目前货物运输量和产值基本恢复到去年同期的水平，后面的六个月要抓紧补上之前的损失。”

北京时间7月19日消息，天眼查App显示，近日，京东物流关联公司圈全资持股的天津京邦达供应链科技有限公司总公司及武清第二分公司因从业人员未按规定佩戴口罩及涉嫌未按规定分拣作业等，被分别罚款2.9万元及1万元。几天前，京东快递北京总部因未落实防控规定遭行政处罚。

　7月18日晚间，顺丰、圆通、韵达、申通等4家快递公司发布6月份经营简报显示，快递业发展正在回暖。 　　6月份营收方面，顺丰、韵达、圆通、申通分别为266.92亿元、41.40亿元、41.07亿元、29.82亿元。从营收同比增速来看，顺丰依旧遥遥领先，达63.66%;申通、圆通、韵达分别为55.09%、31.57%、25.11%。

　蚌埠市大力推动港口水运经济高质量发展 1-6月,该市完成港口货物吞吐量787.3万吨，集装箱42566标箱，同比增长10.6%。 　　提升承载能力。构建蚌埠中心港区、怀远港区、五河港区、固镇港区等“一主三辅”港口群，现有运营码头5个、泊位30个，泊位总长3063.5米，年货物吞吐能力1527万吨、集装箱5.52万标箱。

聚焦智能机器人在快递物流行业的应用，为安徽南陵快递物流智能装备制造首位产业发展蓄势赋能。近日，安徽省南陵县智慧物流装备与仓储智能化主题沙龙活动拉开帷幕，中国移动机器人产业联盟多位企业家应邀出席。

　　近日，中国国家铁路集团有限公司发布数据显示，今年1月份至6月份，国家铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增加1.02亿吨、增长5.5%，日均货物发送量等多项指标创造历史纪录。

7月15日，广西贵港市相关行政审批部门向广西影迅物流有限公司(以下简称影迅物流)颁发了“网络货运道路运输经营许可证”。 这是交通运输部和国家税务总局印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》以来，贵港市发出的第一张“网络货运”运营牌照，是对影迅物流专业化运作和技术实力的认可。

今年上半年，江苏（苏州）国际铁路物流中心新辟两条国际货运路线，新增长三角区域陆空联运业务，在疫情不利影响下，各项货运指标逆势增长。

有没有想过，你的快递从湖北鄂州出发，一夜抵全国、隔日通世界。 7月14日，亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽机场——鄂州花湖机场正式投入运行。

“鄂州花湖机场正式投运！” 17日，湖北鄂州，一架顺丰全货机腾空而起。 我国首个专业货运枢纽机场，从一纸蓝图变为现实。 攻坚克难推开“空中大门”

　7月17日上午，两架顺丰航空全货机和一架南方航空客机依次平稳降落在鄂州花湖机场西跑道上，这标志着亚洲首个专业货运枢纽机场正式投运。 　　鄂州花湖机场总投资308.42亿元，1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口总量，货物有望实现“一日达全国，隔夜达全球”目标。

万众瞩目中，鄂州花湖机场首航。“顺丰牵手湖北，干了一件惊天动地的大事！”北京大学光华管理学院教授程志强评价。 这不是简单“+1”，而是“0”的破冰。

7月13日，京东物流宣布，京东物流重庆巴南“亚洲一号”智能物流园区获重庆市商务委授予的重庆市“中心城区应急物资中转站”牌匾，成为全国首个落地的城郊大仓基地。 这个大仓，使用面积达8000㎡，最多可存储2500吨物资，24小时不间断运作。该仓的服务功能定位也十分精准“平时服务，灾时应急”。可以在最短时间内完成对保障物资的高效、精确中转，在各类突发情况下保障中心城区的物资供应。 无独有偶，在全国首个城郊大仓之后，7月14日，京东物流又在西安拿下全国首个碳中和城郊大仓基地。

中谷物流（SH 603565，收盘价：15.05元）7月18日晚间发布公告称，上海中谷物流股份有限公司近日收到政府补助约1.85亿元，根据《上海证券交易所股票上市规则》，公司及其下属子公司2022年至今累计收到政府补助达到上一年净利润10%。 2021年1至12月份，中谷物流的营业收入构成为：集装箱物流服务占比100.0%。

“这笔信用贷款真的是及时雨，解决了我们物流企业的资金周转压力，感谢‘兴业普惠’平台为企业融资开辟绿色通道，给予强有力的金融支持！”西安国际港务区某物流有限公司相关负责人高兴地说。

　7月14日，国家物流枢纽联盟一届四次理事（扩大）会暨国家物流枢纽工作现场推进会召开，现场为25个“十四五”首批国家物流枢纽颁牌。日照港口型国家物流枢纽名列其中。

　　近日，在5901国道呼和浩特绕城高速公路昭君收费所，来往的货车通行顺畅。自5月份实施高速卡口防疫新政策以来，货车通行再次提速。该站每天平均有2000辆货车通行，较前两月增加1000余辆。据自治区物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，目前全区公路货运物流持续恢复向好。

刚下高速公路，货车司机张飞就忙不迭掏出身份证，向锡林浩特南收费站的核酸检测点跑去。“下高速公路顺便做个核酸，即采即走。”7月13日，来自河南的张飞途经丹锡高速公路内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特南收费站，在出口处不到2分钟就完成了核酸检测，不仅方便而且还免费。

海南省发展改革委、中国农业发展银行海南省分行近日联合印发的《关于推进现代冷链物流体系建设工作的通知》（下称《通知》）透露，双方将共同推进现代冷链物流体系建设，中国农业发展银行将提供综合授信，支持符合条件的基础性、公共性重大冷链物流项目建设，示范带动社会资本加大投入力度。

近日，京东物流拿下中国物流资产的控制权，其物流板块再增一块。近年来，京东物流大肆对外收购，但被收购资产的经营状况并不占优，且来自物流及其他服务收入的占比仍较低。

“我们聚焦‘三先走廊’战略定位，围绕‘科技+产业+金融’深度融合，协同创新优势日趋显现。”长三角G60科创走廊联席办副主任、上海市松江区科创发展办党组书记、主任郭淑晴介绍。 　　目前，长三角G60科创走廊九城市全社会研发投入强度均值达到3.25%，已集聚市场主体959.8多万家、高新技术企业3.6万家。

“对比冷链发达国家发展历程和重要指标，我国冷链物流业爆发点已到。” 近日，SIAL世界食品产业峰会上，中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会常务副秘书长刘飞表示，“十四五”时期随着城乡居民消费结构不断升级，超大规模市场潜力将加速释放，为冷链物流提高供给水平、适配新型消费、加快规模扩张奠定坚实基础，创造广阔空间。

7月15日，新京报贝壳财经记者从京东方面获悉，西安市商务局与京东物流正式签署合作协议，合作共建城郊大仓基地，并正式授予京东物流西安亚洲一号智能物流园区（下称：西安亚一） “西安市生活物资重点保供仓储基地”牌匾。京东物流西安亚一也正式成为全国首个碳中和应急保供园区。

7月16日凌晨1：00，重庆的气温仍有38℃。在中铁八局重庆鱼嘴物流基地施工现场，所有施工人员不惧高温，如火如荼地进行着铁路站改施工。

今年以来，各地不断开行中欧班列新线路，优化通关模式，打通与欧洲经贸往来陆路新通道。 昨天，又有两地开行新的中欧班列，中欧班列已逐步成为国际物流运输的主流方式，有力地推动了我国与“一带一路”沿线各国的贸易。 京津冀开行首趟直通匈牙利中欧班列

中国交通运输协会航运物流分会为全面梳理国内主要口岸各航线、各细分服务领域优势货代企业品牌，面向全行业发起“2021年度中国优势货运代理推荐品牌”征集活动。

今年上半年，中国铁路北京局集团有限公司以“稳大宗、争白货、提效率、保畅通”为重点，深入开展货运增运增收大会战攻坚战，特别是聚焦“四保”目标任务多点精准发力，上半年货物发送量完成18504.8万吨，单日装卸车数多次刷新历史纪录，为实现全年货运经营目标奠定了坚实基础。

货运司机，总也算不明白平台的各种花样。近日，交通运输部以交通运输新业态协同监管部际联席会议名义对货拉拉、满帮、快狗打车、滴滴货运进行了约谈，通报互联网货运平台公司压价竞争、多重收费、违规运营等问题。眼下，平台无故压价、违规派单等行业问题仍然存在。在司机利益与平台盈利上，企业尽可能地寻找平衡。有业内人士认为，除了延伸长尾服务探求新的盈利点，深度链接线上线下资源也是当下货运平台的突破口。货运平台这个“中间人”想要尽早结束尴尬期，还在再下点功夫。

货运车辆的尾气排放不符合现行环境标准？查！7月15日，红星新闻记者从成都市生态环境局获悉，针对货物运输车辆环境问题，成都市生态环境保护督察工作领导小组办公室日前正式印发《关于开展货运车辆环境问题专项整治行动的通知》，将在全市范围内开展为期三个月以建筑垃圾运输车辆为重点的货物运输车辆环境问题专项整治行动，从而强化移动源污染专项治理，打好污染防治攻坚战，确保成都市空气质量稳步改善。

跨境电商的高速发展正推动跨境航空货运的玩家快速崛起。全球知名战略咨询公司罗兰贝格发布《中国跨境航空货运白皮书（2022）》（白皮书）。白皮书认为，为响应客户一站式服务需求，物流组织方将持续发挥资源整合优势，依托自建、收并购来进一步强化全链路把控能力。

伴随着悠扬的汽笛声 首列“闽都号”中欧班列 自福清汇丰物流江阴铁路物流园缓缓驶出 该班列满载50柜、100标箱婴幼儿用品等货物，货重455吨，货值1240万元，经由阿拉山口口岸出境，预计将于16天后抵达俄罗斯莫斯科。

近日，财政部、交通运输部下发《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》(以下简称《通知》)，自2022年起，用3年左右时间集中力量支持30个左右城市(含城市群中的城市)实施国家综合货运枢纽补链强链。 　　根据《通知》，城市或城市群是开展综合货运枢纽补链强链的基层组织及实施主体，奖补资金按照每个城市原则上不超过15亿元、每个城市群原则上不超过30亿元控制。

据交通运输部7月15日消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，7月14日，全国货运物流有序运行，持续恢复向好，

为深入贯彻习近平总书记重要指示精神，认真落实国务院联防联控机制工作部署，进一步做好道路货运领域疫情防控工作，近日，交通运输部修订印发《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南（第五版）》，进一步压实企业疫情防控主体责任，督促道路货运经营者和场站运营单位落实落细各项疫情防控措施，筑牢疫情防控防线，切实保障从业人员身体健康，严格防范新冠肺炎疫情通过道路货运渠道传播。

铁路运输是保障物流畅通、促进产业链供应链稳定的重要支撑。今年以来,我省交通网络畅通、物流运行顺畅,货运物流主要运行指标持续向好,1-5月共完成铁路货运量1.4亿吨,同比增长34.4%,较疫情前2019年同期增长44.1%。其中,青岛完成铁路货运量3362余万吨,占全省比重达到24%,为山东铁路货运量增长作出了重要贡献。

服务地方经济，货运保通保畅。今年1至6月份，沈阳局集团公司克服疫情对交通运输业的严重影响，全力保障国计民生重点物资运输，货物运输实现逆势发展，发送量累计完成18436.4万吨，同比增加175万吨，日均货物发送量、吨收入率、货运收入等多项货运指标创造历史纪录，为民生托底、货运畅通、产业循环提供强有力的运输支撑。

来关注物流保通保畅最新消息。国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，7月15日，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1042.8万吨，环比下降0.71%;全国高速公路货车通行734.53万辆，环比持平;监测港口完成货物吞吐量3299.6万吨，环比下降5.2%，完成集装箱吞吐量74.7万标箱，环比下降3.1%;民航保障货运航班740班，环比下降1.5%;邮政快递揽收量约3.21亿件，环比增长2.2%;投递量约3.14亿件，环比增长6.1%。

　今年上半年，国内疫情多点散发，邮政快递业面临前所未有的严峻形势，发展一度受阻。在国务院物流保通保畅机制引导下，国家邮政局全面启动邮政快递业保通保畅工作，政策措施精准发力，行业堵点痛点逐步缓解，业务量触底反弹，发展态势逐渐回暖向好。

　每个城市发放不超过15亿元的奖补资金、3年支持30个左右城市实施国家综合货运枢纽补链强链、支持公共服务功能突出的综合货运枢纽及集疏运体系项目建设……近日，财政部、交通运输部发布的《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》提出上述举措。业内人士介绍，《通知》旨在优化货物运输结构，实现多种运输方式深度融合发展，合力打造互联互通、便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、保障有力的综合货运枢纽体系，促进经济高质量发展。

　物流保通保畅：航空货运加快恢复 　　最新的数据显示，全国货运物流有序运行，航空货运加快恢复。 　　根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，7月12日，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1026.4万吨，环比下降1.43%；全国高速公路货车通行705.68万辆，环比增长1.26%；监测港口完成货物吞吐量3279.5万吨，环比下降3.2%，完成集装箱吞吐量74.3万标箱，环比下降9.2%；民航保障货运航班744班（其中国际货运航班519班，国内货运航班225班），环比增长36.8%；邮政快递揽收量约3.15亿件，环比下降0.6%；投递量约3.12亿件，环比下降1.3%。

　财政部和交通运输部近日发布的《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》明确，自2022年起，用3年左右时间集中力量支持30个左右城市，实施国家综合货运枢纽补链强链。

据财政部官网消息，日前，财政部、交通运输部联合印发《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》（以下简称《通知》）。 《通知》提出，自2022年起，用3年左右时间集中力量支持30个左右城市（含城市群中的城市）实施国家综合货运枢纽补链强链，促使综合货运枢纽在运能利用效率、运输服务质量、运营机制可持续等三方面明显提升，在提高循环效率、增强循环动能、降低循环成本中发挥积极作用，从而形成资金流、信息流、商贸流等多方面集聚效应，更好服务重点产业链供应链，辐射带动区域经济高质量发展，东部城市做优做强，中部城市巩固提高，西部城市打基础立长远。

2020年1月由交通运输部、国家税务总局发布的《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》落地实施,乘着“互联网+物流”的东风,网络货运突破政策瓶颈,获得高速发展。 据交通运输部网络货运信息交互系统统计,截至2021年12月31日,全国共有1968家网络货运企业(含分公司),整合社会零散运力360万辆、驾驶员390万人,全年完成运单量6912万单,是2020年的3.9倍。得益于地理区位优势,网络货运在京津冀、长三角、粤港澳等城市群形成聚集效应,但随着数字经济的浪潮,西南近年抓住智造现代物流的机遇,拥抱数字化转型。

　今年1至6月，国家铁路货物发送量保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增加1.02亿吨、增长5.5%，日均货物发送量等多项指标创造历史纪录。(7月11日中国经济网) 　　2022年是“十四五”规划实施的关键一年，作为国民经济发展晴雨表之一的铁路货运再次以“创纪录”的优异成绩，为经济发展的行稳致远注入新动能。

　　国家邮政局消息，7月7日，国家邮政局举行2022年三季度例行新闻发布会，发布《2022年6月中国快递发展指数报告》，解读上半年行业运行情况。6月中国快递发展指数为289.4，环比增长7.5%，行业规模恢复进程加快，基础能力提升明显，发展态势回暖向好。

　记者7日从国家邮政局获悉：上半年，快递业务量预计超500亿件，约同比增长3.6%；业务收入预计接近5000亿元，约同比增长2.8%；日均业务量恢复至3亿件以上，超去年同期水平。 　　——行业加速恢复，市场规模曲线回升。 　　上半年，快递业规模短暂下降后迅速回升，实现正增长，展现出良好的发展韧性。