今天，怀化市对接“强省会”战略商贸物流企业签约仪式举行，怀化市政府与湖南高桥大市场、红星实业集团签约。 高桥大市场是中南地区规模最大的国家级综合批发市场和全国第三大综合性市场;红星实业集团被农业农村部等9部委评定为农业产业化国家重点龙头企业，在水果、粮油、茶叶、药材、农副产品等产品流通贸易领域居领先地位。

“多亏了合肥海关为我们包机货物开通‘快速通道’，将免表审核时限由原来的3-4个工作日缩短至半天，航班到达前完成全部申报手续，到达后进行加急查验，实现快查快放，最终确保企业正常生产。”合肥京东方相关负责人感慨道，合肥海关为企业空运关键材料保驾护航。

“内贸航运龙头”上海中谷物流股份有限公司（以下简称“中谷物流”，603565.SH）正计划豪掷29亿元“抄底”上海佳兆业金融中心。 近日，中谷物流发布公告称，公司全资子公司上海长琨置业发展有限公司拟收购上海赢湾兆业房地产有限公司（以下简称“上海赢湾”）100%股权。

7月8日下午，湖南省金融支持交通物流企业纾困解难工作推进会在长沙召开。记者从会上获悉，我省将搭建政、银、企沟通合作的桥梁和平台，全力帮助交通物流企业渡过难关、恢复活力。

7月8日，“2022新通道新枢纽建设发展论坛”在兰举办。 当天的论坛上，乌兹别克斯坦驻华大使馆经贸参赞努尔金·马玛扎诺夫、中国物流与采购联合会副会长贺登才、山东港口集团总经理李奉利、普洛斯上海公司副总裁贾瑞德、陆海新通道运营公司总经理邹志卫、连云港港口集团董事长杨龙、甘肃省物产集团董事长王月成等7位与会嘉宾围绕论坛主题，畅谈物流发展经验，共话枢纽合作前景。围绕“共商枢纽合作，加快通道发展”主题进行研讨交流，为共同融入“一带一路”建设，构建陆海内外联动、东西双向互济开放格局和双循环新发展格局凝聚智慧和力量。

记者从省发展改革委获悉，6月份安徽物流业景气指数为55.0%，较上月上升4.2个百分点，高于全国2.9个百分点，高出去年同期1.5个百分点。

7月8日，湖南省金融支持交通物流企业纾困解难工作推进会在长沙召开，搭建政、银、企沟通合作的桥梁与平台，全力帮助交通物流企业渡过难关、恢复活力。 此次会议由省交通运输厅、人民银行长沙中心支行主办，湖南省物流与采购联合会(以下简称“湘物联”)承办。

“这里将建成西南地区最大的电商物流产业园之一。”7月1日，从资阳市乐至县城出发，经10分钟车程，记者来到位于乐至县文峰大道附近的上海韵达（四川乐至）电商物流产业园项目工地。 整个产业园正在加快建设——10余辆运土车来回穿梭，土地已经场平，上百名建设工人正在搭建钢架……作为资阳市的重大项目之一，上海韵达（四川乐至）电商物流产业园投资约50亿元，已于2021年10月正式开工。“我们将以此打造西南地区的韵达物联网中心。”谈到为何落户乐至，上海韵达货运有限公司副董事长陈立英直言，看中的是乐至的区位优势。

7月8日从成都市物流办获悉，按照《四川省人民政府口岸与物流办公室关于开展2022年省级促进现代物流业发展专项资金省级重点项目申报工作的通知》（以下简称《通知》），成都正组织开展相关申报工作。 具体而言，此次申报围绕“省级骨干物流企业培育、国际物流企业培育、口岸类开放平台建设”三个方向进行。

海南儋州洋浦国际集装箱码头，货轮一字排开，场内拖车来回穿梭；上海浦东机场，货班起起降降，进出港货量基本恢复至正常水平；四川成都国际铁路港，满载着电子产品、机械零件、日用百货的中欧班列缓缓驶出，成渝中欧班列开行量已突破2万列……当前，全国各地有序推进企业复工复产、物流保通保畅，从港口到机场，从高速公路到铁路枢纽，处处一片繁忙景象。

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，7月8日，全国货运物流有序运行，持续恢复向好，其中： 国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1048.3万吨，环比增长0.86%； 全国高速公路货车通行747.53万辆，环比增长2.28%；

　交通运输部副部长赵冲久近日在国新办举行的新闻发布会上表示，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室持续完善即接即转即办工作机制。截至目前，各级领导小组累计协调解决货车司机电话反映问题12.5万余项，保障各类重点物资运输需求7.8万余项。在各地区各部门的共同努力下，物流保通保畅工作取得阶段性进展。主要物流指标稳中向好。

　据中国国家铁路集团(以下简称国铁集团)消息，6月以来，国铁集团聚焦“四保”目标任务，统筹抓好疫情防控和运输组织，深入开展货运增运增收大会战攻坚战，为货运保通保畅、稳住经济大盘作出积极贡献。截至6月27日，全国363家铁路直供电厂存煤6316万吨，可耗天数25.4天。

随着上海疫情逐渐平息，此前大跌的货运量开始加快恢复，并且持续稳定增长。目前上海城市内道路无阻隔，高速公路收费站和服务区全部对外开放。 G7物联网平台大数据显示，3月份至今，上海地区的公路整车货运流量呈U字型变化。3月底开始，货运流量断崖式下跌，四五月份都在低位徘徊，最低时只有去年同期的15%。

　6月28日11时，一列满载2310吨玉米、化肥等货物的列车由乌西站鸣笛出发，驶往四川乐山北站。这批货物发送后，今年新疆铁路货运量突破1亿吨，较去年提前21天。 　　据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任李星介绍，今年以来，新疆铁路部门强化营销服务，优化生产组织，生产效率持续提升，截至目前货运发送量同比增长11.9%，呈现稳中有进的良好发展态势。

不错！怀化国际陆港又有大动作！2022年7月2日，怀化陆港举办了发运中越铁路怀化 - -河内国际货运班列首发仪式。本次首发，是陆海新通道运营湖南公司联合中国外运通过东盟货运集结中心发运的，本次本列共有70标箱，满载柴油机 、环保钙锌稳定剂等货品驶向越南河内。

日前，以服务京津冀协同发展为目标，助力实现 " 港城共荣 " 的重大工程——天津港集疏运专用货运通道首开段正式开工建设。

据兰州晚报报道 7月1日晚，一架顺丰航空全货机平稳安全降落在甘肃敦煌莫高国际机场，这是敦煌机场首次开通的李广杏全货机货运航线。这不仅标志着我国首条运输敦煌李广杏全货机航线首航成功，也标志着敦煌机场在助力西北特色农鲜产品“飞出去”，促进地方农业经济建设和物流航空产业发展上跨出了“关键一步”。

6月30日上午12时10分 编组38辆 装载近1200吨己二酸的 79376次列车 从平顶山东站安全开出 驶往上海局集团公司闵行站

7月1日，一列装载重121吨、价值221万元彩钢板、电动自行车等货物的中老铁路国际货物列车从河南郑州出发抵达云南磨憨铁路口岸，海关人员以“出口转关”模式为列车快速办理了相关手续。

据“交通运输部”微信公众号消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，7月2日，全国货运物流总体有序运行，其中：

　在全球化背景下的今天，我们在家门口就能选购新鲜的热带水果；在美国商超，顾客购买的不少商品来自国外；在非洲，年轻人开始迷上了来自亚洲的手机……这些场景似乎已经变得稀松平常，但一切便利的背后都离不开全球供应链的正常运转。

　受多点散发疫情影响，今年3月份以来，全国交通物流受到较大影响。最近2个多月来，在各地区各部门的共同努力下，我国物流保通保畅工作取得阶段性进展，有效支撑了经济复苏。 　　“目前，全国交通网络总体通畅，全国高速公路和港口航道保持畅通，无临时关闭的高速公路收费站和服务区，干线路网的货车通行过度管控问题总体上得到解决。”交通运输部副部长赵冲久表示。

7月2日消息，据点时新闻，浙江宁波的代女士称，自己价值2万余元的貂皮货物迟迟未到货，查看监控后发现货物已被德邦快递一站点员工丢弃。 代女士表示，货物6月11号早上6点到达德邦快递余姚中转站，之后自己一直催促派送，直到13日仍未派送。于是代女士前往站点查看监控。监控视频显示，6月11号下午两点，货物已被当作垃圾处理。代女士表示6月13日至28日期间，多次打电话询问此事，站点及快递公司未能帮自己解决问题。

　中越班列是连接我国与东盟国家的陆路国际联运班列，随着我国和东盟国家进出口贸易的持续增长，越来越多的外贸企业瞄准了这条便捷的国际物流大通道。面对跨境运输对时效性的较高要求，中越班列运行时间一再缩短，从原来平均约96小时提速到现在的最快18小时，运行效率提升4倍多。

　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，7月1日开始，2022年铁路暑运工作正式拉开帷幕，至8月31日结束，共计62天，全国铁路客流呈逐渐回暖趋势，预计发送旅客5.2亿人次、高峰日发送旅客1000万人次。 　　铁路部门表示，将密切关注各地疫情防控政策调整和旅游等重点行业恢复情况，根据12306大数据科学分析掌握旅客出行规律，精准实施“一日一图”，适时增开旅客列车。针对突发客流，建立快速响应机制，提前储备一定数量的热备车底和乘务人员，通过动车组列车重联运行、普速旅客列车加挂车辆等方式，增加运力投放。

　6月22日，载着食品、炭块、日用品的X9132/1次中欧班列徐徐从南宁国际铁路港驶出。该班列将从阿拉山口出境后途经哈萨克斯坦阿拉木图、巴浦洛达尔，7天后抵达乌兹别克斯坦塔什干，全程运行4662公里、途经3个国家。这是广西开出的首趟“中—哈—乌”中欧班列。

　6月14日，菜鸟海外仓智慧供应链系统——“货运参谋”宣布上线。据了解，该系统将为618期间发货的跨境商家提供高时效与高确定性的一站式跨境物流解决方案。就在此前不久，京东美国首个自动化仓——“洛杉矶2号”也正式宣布启用。今年618期间，京东在美国自营海外仓总面积达近9.3万平方米。除此以外，阿里巴巴集团全球速卖通平台在波兰罗兹建设的海外仓不仅可以覆盖当地，还可辐射到东欧和中欧地区，为当地正在开展的“夏日大促”提供助力。

　中国物流与采购联合会发布的2022年5月份中国物流业景气指数为49.3%，较上月回升5.5个百分点。分项指数中，业务总量指数、库存周转指数、设备利用率指数和新订单指数回升明显。分地区来看，东部地区物流景气活跃度大幅提高，对总指数形成较好支撑，有利于全国物流运行的平稳复苏。本月指数明显回升，显示出疫情防控常态化基础上我国物流与供应链运行保持强劲韧性。

830亿件，同比增长30.8%，这是我国快递业2020年的成绩单，作为全球第一大快递国，我国再一次刷新了纪录。 刚刚过去的2020年，可以说是我国快递业突飞猛进的一年，业务量先后突破500亿件、800亿件两个大关，并且从500亿件到800亿件，只用了短短三个多月的时间。

近日，快狗打车（02246.HK，原58速运，以下简称‘快狗’）成功登陆港交所，成为“同城货运第一股”。 不过，二级市场对这个顶着“同城货运第一股”帽子的快狗似乎并不感冒。上市当日，快狗以21.5港元/股开盘，虽然一路涨至最高23.15港元/股，但最终以16.72港元/股报收，跌收22.2%。截至6月27日收盘，快狗股价14.7港元/股，较开盘跌幅已达到31.62%。

行业价格战与反复的疫情，让快递企业这两年过得很煎熬。现在，快递企业终于快要“熬出头”。 价格战缓和趋势始于去年四月，因低价倾销，义乌邮政管理局限令百世快递、极兔速递两家公司义乌部分分拨中心停运。此后一系列政策出台，各家快递单价开始回升，快递行业逐渐回归良性竞争。

　随着电商年中大促落幕，各大电商也陆续“交卷”：京东“618”期间累计下单金额超3793亿元，再创新高;拼多多“618”期间多品类消费复苏，家电、日化、美妆等产品销售额均实现同比成倍增长。

　外贸企业发往海外仓的货物是否会丢失？国内的工作人员能否实时“查看”海外仓货物的相关动态？企业能否通过海外仓形成的数据开发更多适销对路的产品？……摆在外贸企业面前的这一连串疑问，正有望通过智慧物流平台得到解答。

6月23日晚间，联邦快递集中发布了2022财年第四季度及全年业绩财报。 财报中显示，联邦快递第四季度营收为244亿美元，同比去年的226亿美元，同比增长仅8%。调整后的净利润为18亿美元，同比去年的13.6亿美元，同比增长32%。值得注意的是，若按调整之前的净利润，2022财年第四季度联邦快递仅有5.58亿美元，同比去年调整前的18.7亿美元下降了70%。

　近一个月以来，各地各部门密集出台系列落实稳经济政策的配套措施：在外贸方面采取加快出口退税、提升港口效率、打通物流堵点等举措；在内需方面推出发放消费券、新增汽车牌照额度、举办购物节主题活动等政策。在系列政策措施的作用下，目前港口物流不断恢复向好，外贸和消费数据有所回升，我国内外需求潜力正在进一步释放。

　上海航运交易所日前发布的《中国出口集装箱运输市场周度报告》显示，中国出口集装箱运输市场运行总体保持平稳。6月17日，上海出口集装箱综合运价指数为4221.96点，较上期微跌0.3%。

　据天津海关统计，今年1-5月份，天津口岸发运中欧班列310列，班列搭载货物32790标箱，同比分别增长79%和76%。特别是5月份，天津口岸共发运中欧班列97列、搭载货物10662标箱，同比分别增长203%和209%，创历史同期单月发运量最高纪录。

　6月16日，湖南长沙开福区物流与口岸服务中心发布统计数据，今年以来，中欧班列(长沙)延续强劲发展势头，1月份至5月份累计发运437列，同比增长55%，共计发送39530标准集装箱，货值11.68亿美元。目前，中欧班列已经成为长沙乃至湖南稳外贸的重要通道，工程机械、汽车部件、钢铁建材、消费电子、鞋帽箱包、日用百货等搭乘中欧班列(长沙)出口创汇。

　　近期，在各地区各部门积极努力下，全国物流保通保畅工作取得积极进展，正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环，向促进产业链供应链高效运行转变。 　　交通指标逐步恢复 　　近日，山东省发布数据显示，全省交通网络畅通、物流运行顺畅，货运物流主要运行指标持续向好。今年1月至5月，全省高速公路货车车流量达6992.3万辆，同比增长2.1%，较2019年同期增长25.5%；完成道路货运量11.3亿吨，同比增长8.9%，较2019年同期增长18.1%；完成铁路货运量1.4亿吨，同比增长34.4%，较2019年同期增长44.1%，服务支撑产业链供应链能力显著增强。

　记者9日从青岛海关所属胶州海关获悉，今年前5个月，上合示范区多式联运中心共到发中欧班列357列，同比增长37.3%，占山东省总开行量的47.5%。 　　6月8日，在青岛海关所属胶州海关办结监管通关手续后，中欧班列重点企业定制化专列从上合示范区多式联运中心发出。这趟专列满载出口的空调、烤箱、家用洗碗机等产品，共100个标准集装箱，货值1100万元人民币。班列经阿拉山口口岸出境，预计14天抵达俄罗斯城市库帕夫纳。

　快狗打车再次吹响了上市号角。 　　6月14日，快狗打车(02246.HK)发布公告，正式启动公开发售。公告显示，快狗打车招股价每股为21.5港元，在全球发售3120万股股份，其中香港及国际发售股份分别占比10%和90%，此外另有15%的超额配股权。

　记者从北部湾港集团获悉，1—5月，西部陆海新通道广西区内班列开行量达1080列，首次年内突破1000列，同比增长231%，预计今年区内班列开行量将超过2000列，较2019年增幅超110倍，创下历史新高。 　　广西区内班列自2019年开行以来，服务范围从当初的2市2个站点、2条线路，到如今的8市15个站点、9条常态化线路(柳州南—北部湾港、桂林—北部湾港、河池—北部湾港、那厘—北部湾港、钟山—北部湾港等)，货物运输品类也从2种增长到15种，班列开行量从2019年试运行的18列到2021年的991列，增长了54倍，2022年预计开行量将超2000列。

铁路货运绿色低碳，和公路货运相比，具有运输价格、运输效率的双重稳定性。今年以来，铁路部门有效统筹疫情防控和货运物流保通保畅，精准对接有关领域和行业需求，保障产业链、供应链不掉线、不断档，为经济社会稳定运行提供有力支撑。1-4月，全省完成铁路货运量2846.3万吨，同比增长10.1%；完成铁路货物周转量124.2亿吨公里，同比增长12.7%。关键时刻，铁路“主干”作用日益凸显。

3月10日，京东物流发布了2021年度财务数据，总营收为1047亿元，同比增长42.7%，外部客户收入达56.5%，毛利润、毛利率双双下滑，全年净亏损156.6亿元，2021年也是京东物流的独立上市年。 京东物流出现亏损的一个重要原因是连年的持续投资。截至2021年三季度，京东物流已运营约1300个仓库，41座亚洲一号智能物流园区，运营的仓储总面积约2300万平方米，庞大的物流体系让其常年保持着40万以上的员工数量。近期京东物流也收购了德邦物流、中国物流、达达集团的资产股权。

6月13日 消息:12日晚间，“极兔速递被曝拖欠快递员工资“一事冲上热搜。6月13日，极兔速递相关负责人对此回应称，极兔代理区已经介入，会尽快妥善解决欠薪及快件积压。

北京疫情期间，外卖骑手赵德飞挑战自己的送单极限，完成了他做骑手以来第一个单日100单的纪录。 叶书玲则帮骑手们纾解订单压力带来的焦虑情绪，共享不同小区的防疫举措，以避免因不了解而延误配送。

“微博CEO王高飞质疑顺丰千元到付”冲上热搜，引发大众关注。 6月9日，微博CEO王高飞（ID：来去之间）收到1000多元顺丰到付包裹，他在微博中@顺丰集团并提出疑问：“请教下，现在这种发个包裹，到付1000多是啥意思？是骗钱的吗？谁会这么傻不看货付钱……俺都拒收一次了，又发一次……”

“微博CEO王高飞质疑顺丰千元到付”冲上热搜，引发大众关注。 　　6月9日，微博CEO王高飞(ID：来去之间)收到1000多元顺丰到付包裹，他在微博中@顺丰集团并提出疑问：“请教下，现在这种发个包裹，到付1000多是啥意思?是骗钱的吗?谁会这么傻不看货付钱……俺都拒收一次了，又发一次……”

　随着物流运输等工作逐步恢复常态，相关经济运行正进一步好转。6月6日，中国物流与采购联合会发布的5月中国快递物流指数为99.3%，比上月回升6.4个百分点。其中，商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数分别回升5.2个百分点、14.8个百分点和6.5个百分点。