5月9日，国家能源局公布《关于2021年可再生能源电力消纳责任权重完成情况的通报》（以下简称《通报》）。 　　《通报》显示，2021年全年，全国可再生能源发电量达24853亿千瓦时，其中水电发电量13401亿千瓦时、风电发电量6556亿千瓦时、太阳能发电量3259亿千瓦时、生物质发电量1637亿千瓦时。 　　截至2021年12月底，全国可再生能源发电累计装机容量10.6亿千瓦，占全部电力装机的44.8%，其中水电装机3.91亿千瓦、风电装机3.28亿千瓦、太阳能发电装机3.06亿千瓦、生物质发电装机3798万千瓦。2021年全年，全国水电新增装机2349万千瓦、风电新增装机4757万千瓦、太阳能发电新增装机5488万千瓦、生物质发电新增装机808万千瓦。

记者9日从中国长江三峡集团有限公司获悉，长江干流的6座梯级水电站——乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝累计发电量突破3万亿千瓦时，相当于节约标准煤约9.1亿吨，减排二氧化碳约2.4亿吨，为我国经济社会绿色发展提供强劲动能。 　　据了解，今年长江干流首次开展梯级6库联合调度，在来水有利的形势下，各项发电指标优异，其中溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝4座水电站2022年已累计发电512亿千瓦时，创历史同期新高。

企业成为园区绿色制造体系建设的主体，纷纷打造绿色工厂、开展清洁生产、申报绿色产品，促进节能降耗。通过循环化改造，肇庆高新区内的600多家企业产业协作程度日益加深，循环经济产业链关联度达75%。 　　近日，科技日报记者在广东肇庆高新区采访时看到，小鹏汽车智能网联科技产业园的厂房屋顶上，“躺”着一排排光伏板。它们犹如向日葵般“感知”着太阳，并把吸收到的阳光转化成绿色电能。

据气体世界网2022年5月6日报道，“世界上第一个”太阳能氦气加工设备日前已开始制造。 沙漠山能源公司（Desert Mountain Energy）是位于美国亚利桑那州的麦考利氦气加工厂的幕后英雄，该氦气加工厂将利用太阳能以一种环保的方式生产和加工氦气。 除了其太阳能功能，麦考利氦气加工厂还将使用麦考利氦气田发现的氢气作为备用能源。 为了进一步提高效率，沙漠山能源公司团队设计的加工设备大部分采用了现成的组件和连接，并采用了最高的结构强度，以确保长使用期限。

近日，在交通运输部召开的新闻发布会上，公路局副局长周荣峰透露，目前，全国已有3102个高速公路服务区建设了充换电基础设施，共建成充电桩约13374个，主要集中在京津冀、长三角、珠三角等东部地区。 近年来，我国新能源汽车行业进入爆发式增长阶段，有数据显示，去年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。不过，随之而来的是充换电基础设施的发展跟不上需求，不少新能源汽车车主出行时饱受充电问题困扰。

　5月9日晚，双良节能发布公告称，全资子公司双良硅材料（包头）有限公司（以下简称“双良硅材”）与东方日升全资子公司东方日升（安徽）新能源有限公司（以下简称“日升安徽”）签订单晶硅片采购协议，预计协议金额为3年总计142.27亿元。 　　根据协议，预计2022年5月至2024年，日升安徽总计向双良硅材采购15.72亿片硅片（硅片尺寸可以根据需求进行调整，但总体采购数量不变）。其中，2022年采购0.72亿片，2023年采购6.00亿片，2024年采购9亿片。

近年来，新能源智能汽车销量与价格齐涨，但消费者遇到的问题也层出不穷。中消协近期发布《中国消费者权益保护状况年度报告（2021）》显示，新能源智能汽车消费正引发维权新问题。2021年，全国消协组织受理汽车及零部件类投诉4万余件，与2020年相比，上涨近20个百分点。 “我们小区内充电桩没有一个是好的，我们物业费交着，存车费交着，小区里面这些新能源汽车怎么充电？”“4s店给我承诺3月底之前交付车辆，但是到目前为止4s店还无法给出具体交车日期。”……在人民网“人民投诉”平台，关于新能源汽车的投诉多集中于锁电、未充电状态下自燃、续航里程虚假宣传、交付提车加价延期、充电桩区别对待、功能失灵、拒不售后服务等方面。

5月8日，2022年银川市第二批重大项目集中开工现场推进会在苏银产业园奥能瑞拉钠盐新型储能全产业链项目现场举行，各县（市）区同步举行集中开工活动。市委副书记、市长赵旭辉在银川会场，以视频连线方式向自治区主会场报告银川市重大项目集中开工情况，市人大常委会主任马和清出席推进会。

5月8日晚，唐山市委书记武卫东主持召开市委专题会议，听取绿色能源工作专题汇报，研究部署下步工作。他强调，要深入践行习近平生态文明思想，按照党中央、国务院和省委、省政府部署要求，进一步加快推进全市绿色能源体系建设，为唐山创新绿色高质量发展提供有力支撑。 唐山市领导田国良、杨培苏、乔朝英、侯旭、张涛、郝志军等出席。

近期在国际金融论坛(IFF)2022年春季会议期间，一场主题为“气候变化下的商机——新创新与氢能产业”的专题会议吸引了来自全球能源领域的众多专家参与。许多与会专家表示，全球范围内能源转型正在加速进行，以氢能为代表的新型清洁能源将在未来社会能源供给中占有更大比例，也蕴藏着巨大的投资机遇。 　　本次专题会议由保尔森基金会和IFF合作举办。IFF理事、保尔森基金会副主席兼总裁戴青丽主持会议。

近年来，随着电动汽车兴起，电池起火等安全问题备受关注。从2017年回国至今，哈尔滨工业大学教授、“青年科学家工作室”负责人王家钧始终在寻找这一难题的破解之路。 　　“我目前的工作是给电池的健康状态做诊断，简单来说相当于给电动汽车使用的锂电池进行‘三维脑部CT’，及时发现不足和隐患，为其修复、改进、完善提供科学精准的参考。”谈起自己的研究领域，王家钧兴奋不已。大家叫他“电池医生”。

自“地沟油”提炼的生物航煤完成首次试飞、商飞、跨洋飞行后，镇海炼化生物航煤批量化生产再次迎来重要节点。记者近日从市经信局获悉，作为中国首套生物航煤装置的拥有者，镇海炼化已获得全球可持续生物材料圆桌会议认证（全球RSB认证）。国内首套“10万吨/年生物航煤装置”也已整装待发，将于近期进入试生产阶段。 “全球RSB认证被国际可持续航空联盟认可为可持续航空燃料的最佳标准。拿到认证，说明镇海炼化生物航煤装置、餐饮废油原料、可持续航空燃料已获得全球RSB的应用认可。”镇海炼化相关负责人说，这是我国可持续航空燃料获得的第一张全球RSB认证证书，它的落地将推动我国自主研发的生物航煤走出国门，打开国际市场，促进可持续航空燃料的产业化运行以及商业化应用。

近日，丹麦航运公司Esvagt宣布将与欧洲能源企业沃旭合作建造一艘以甲醇为燃料的海上风电运维船，建成后将成为全球首艘利用绿色燃料供能的海上风电运维船。 海上风电装机量高速增长，海上风电运维船应满足哪些要求？ 推动绿色海运 根据Esvagt官方消息，此次该公司与沃旭的运维船合作将聚焦海运领域降碳和海上风电绿色发展，双方计划研发以电池和甲醇燃料为动力的双引擎系统。按照测算，与同等水平化石燃料供能的船舶相比，这样的动力系统有望每年降低4500吨二氧化碳排放量。

据香港文汇网报道，为配合香港特区政府订立的净零发电目标，港灯计划在南丫岛西南水域兴建离岸风力发电场，预计每年可生产约4亿度电，以每月每户用电量275度电计算，可供应12万户家庭使用。若计划进展顺利，会在2024年招标兴建，2027年落成营运。

　记者近日从国家能源局召开的新闻发布会上获悉，目前全国煤层气预测资源量约26万亿立方米，已累计探明地质储量8039亿立方米。煤层气开发利用规模实现快速增长，成为补充天然气供应的区域性气源。 　　国家能源局煤炭司副司长刘涛在发布会上表示，近年来，国家能源局会同有关部门在完善煤层气开发扶持政策措施，推动煤层气资源勘探开发、技术研发应用、管理制度改革等方面取得明显成效。 　　一是产业发展资源基础不断夯实。煤层气勘探在新领域新层系取得重要突破，鄂尔多斯盆地东缘大宁-吉县、石楼西、临兴等区块综合探明煤系地层多种气源，新疆准噶尔东南缘、内蒙古二连、海拉尔等新区勘探发现几处千亿立方米资源量的大型有利区带。经过多轮资源评价，全国煤层气预测资源量约26万亿立方米，其中，已累计探明地质储量8039亿立方米。

5月7日，定位为高阶智能驾驶纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版上市，北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇，华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，共同见证这款“智能驾驶第一车”的隆重登场。

　4月27日，2022汽车流通行业蓝皮书论坛暨2021-2022蓝皮书发布会以线上直播的方式召开。在直播会议上，《2021-2022中国汽车流通行业发展报告》(以下简称《报告》)正式发布。据统计，2021年乘用车经销商总数为29318家，同比增长3.9%。自主品牌网络强势增长。 　　2021年经销商渠道网络发展的四大趋势：厂家新能源销售渠道共网和分网并存；经销商集团加大豪华品牌及新能源布局；新老势力探索渠道变革、模式之间界限模糊；新能源汽车的服务渠道在重塑。

　记者从辽宁红沿河核电有限公司获悉，辽宁红沿河核电站6号机组2日首次并网成功，标志着其已具备发电能力，向实现商业运行迈出关键一步。 　　据介绍，辽宁红沿河核电站6号机组首次并网过程中各项参数正常稳定，机组状态良好。工作人员后续将按计划执行一系列试验，进一步验证机组各种性能。

　近日，国家能源局召开了二季度网上新闻发布会，发布2022年一季度能源形势、可再生能源并网运行情况等。 　　国家能源局表示，可再生能源装机规模稳步扩大。2022年一季度，我国可再生能源新增装机2541万千瓦，占全国新增发电装机的80%。其中，水电新增343万千瓦、风电新增790万千瓦、光伏发电新增1321万千瓦、生物质发电新增87万千瓦，分别占全国新增装机的10.8%、24.9%、41.6%和2.7%。截至2022年3月底，我国可再生能源发电装机达10.88亿千瓦。其中，水电装机3.94亿千瓦（其中抽水蓄能0.38亿千瓦）、风电装机3.37亿千瓦、光伏发电装机3.18亿千瓦、生物质发电装机3883万千瓦。

　　截至5月5日00时22分，世界在建规模最大、综合技术难度最高的水电工程——白鹤滩水电站2022年累计生产清洁电能100亿千瓦时。 　　据悉，100亿千瓦时清洁电能可节约标准煤约306万吨，减排二氧化碳约838万吨，相当于种植3.3万公顷阔叶林，为我国实现碳达峰、碳中和目标，促进经济社会发展全面绿色转型作出重要贡献。

储能是否盈利成为行业发展的制约条件，随着国家不断出台政策支持储能参与电力现货市场，储能正在电力现货交易过程中尝试新的盈利模式。国际能源网/储能头条（微信公众号：chuneng365）了解到，通过参与电力现货市场，储能电站年入数千万不是虚幻的梦想，而是切实可行的一条新路径。

　　2022年4月29日，日出东方成功中标华能江苏公司灌南县整县屋顶分布式光伏发电项目（一期工程202.54104MW）EPC工程，总金额7.49亿。该项目总备案容量为650MW，一期工程含党政机关屋顶安装容量9.50616MW，公共屋顶安装容量11.4696MW，工商业屋顶安装容量31.18176MW，户用屋顶安装容量150.38352MW。

据能源全球4月29日消息称，据联合国估计，到2027年，印度有望成为人口最多的国家。作为世界第三大能源消费国，印度面临着未来几年人口和经济迅猛增长的前景，它需要应对挑战，在满足不断增长的能源需求的同时，到2030年实现二氧化碳排放量减少40%的目标。 道达尔能源正与其长期合作伙伴阿达尼集团携手应对这一挑战，共同致力于帮助印度推进其发展可再生能源和天然气的计划，以更少的排放为该国提供更多的能源。 能源转型给印度经济带来了一系列挑战。该国需要在经济增长、社会包容和环境绩效之间取得平衡。

淡水河谷于日前接收了第二台100%以电池供电的电力机车，这是公司加速使用可再生能源技术战略的一部分。这台电力机车由中车株洲电力机车有限公司（“中车株机”）在中国制造，将首先用于巴西马拉尼昂州圣路易斯市的马德拉港海运码头。它使用容量达到1000千瓦时的纯锂电池，可持续运行10个小时而无需暂停充电。 电动机车运抵巴西马拉尼昂州的伊塔基港。

　美国能源部(DOE)周一宣布31亿美元(29亿欧元)的资金用于支持电池和组件的生产和准备，以应对锂离子电池需求的迅速增长。 　　该投资将支持电池材料加工和电池零部件制造及回收项目。这些项目包括新建、改建和扩建商业设施以及示范项目。 　　单项奖励金额从5000万美元到4亿美元不等。 　　这笔资金来自去年通过的《两党基础设施法》。该法案包括超过70亿美元用于促进美国电池供应链。

中国发展网讯 4月26日,荆门市百万千瓦级水风光一体化基地掇刀200MW光伏电站工程在我区麻城镇蔡院村开工建设。 国家能源集团湖北能源有限公司（国家能源集团长源电力有限公司）党委书记、董事长赵虎，国家能源集团湖北能源有限公司（国家能源集团长源电力有限公司）总经理袁光福，国能长源荆门新能源有限公司董事长、国能长源荆门发电有限公司董事长黎泽元，市人大常委会副主任舒君，荆门高新区党工委书记、掇刀区委书记周俊杰，荆门高新区党工委委员、管委会副主任、掇刀区委常委、区政府党组副书记、副区长陈启富等出席开工仪式。

　近日，成都市人民政府印发《成都市优化产业结构促进城市绿色低碳发展行动方案》，其中提到： 　　加快发展新能源汽车。开展“链主”精准招引工作，加大对汽车头部企业的招引力度，提升新能源汽车整车制造水平；围绕整车和零部件龙头，梳理形成5+2零件供应商清单，重点招引“三电系统”、智能系统等“专精特新”企业。加强与重庆市联动协作，协同布局完善充换电基础设施及服务网络，构建成渝“电走廊”；协同发展氢燃料汽车，构建成渝“氢走廊”；争创国家级车联网先导区，构建成渝“智行走廊”。加快充换电基础设施建设，推广换电模式和动力电池回收利用。

  近日，随着国网(绍兴)综合能源服务有限公司与浙江恒森实业集团有限公司储能项目签约，这标志着绍兴第一个液冷储能项目顺利在诸暨落地。   位于店口的恒森实业是一家从事铜加工等的生产企业，由于生产线运作时间大部分为尖峰、高峰时段，无疑增加了企业用电成本。了解到企业的窘境后，市供电局立即跟踪对接，为恒森实业出谋划策，将储能项目以数据化告知企业，通过低谷时段储能、尖峰时段放电的形式，全面提升恒森实业配电系统的综合运行效能。

　据媒体报道，罗马尼亚交通部批准了一份合同，根据该合同，政府将支付9.73亿欧元(不包括增值税)，购买12列160座的氢动力列车。 　　该合同由铁路改革局(Railway Reform Authority)处理，除列车外，还将包括列车的“长期”维护服务。 　　这些火车将用于服务还没有通电的线路：包括布加勒斯特中央车站之间的路线和布加勒斯特机场(每半小时1班)，Bucharest-Pitesti(每小时1班)，Bucharest-Targoviste(每小时1班)，Bucharest-Slatina-Craiova(通过Pitesti，一天四班)，Bucharest-Chitila-Sabaerni-Titu(每半小时1班)。

　4月30日，在国网台州供电公司技术人员的不断调试下，大陈岛氢能综合利用示范工程的质子交换膜电解水制氢系统成功实现制氢。 　　大陈岛氢能综合利用示范工程是全国首个海岛“绿氢”综合能源示范项目，通过构建基于百分百新能源发电的制氢-储氢-燃料电池热电联供系统，实现清洁能源百分百消纳与全过程零碳供能。

“2021年营收208.71亿元，同比+5.39%;归母净利5.31亿元，同比+131.39%”这是远东股份最新年报中的4个重要数据，是对其2021年经营成绩的直观体现。稳住发展势头，远东股份在公告中强调“全面推进产业布局”，远东宜宾智能产业园项目则是其中的重中之重。

“2021年营收208.71亿元，同比+5.39%;归母净利5.31亿元，同比+131.39%”这是远东股份最新年报中的4个重要数据，是对其2021年经营成绩的直观体现。稳住发展势头，远东股份在公告中强调“全面推进产业布局”，远东宜宾智能产业园项目则是其中的重中之重。

　　奥地利《维也纳日报》4月22日报道，自4月21日起，企业和个人光伏设备补贴申请启动。据悉，奥政府本次史无前例地投入了2.4亿欧元，用于补贴光伏设备和电力储存。奥地利光伏协会主席表示，2020年、2021年奥光伏设备安装量分别为350兆瓦和450兆瓦，预计今年在补贴的促进下安装量将达1000兆瓦。尽管地缘政治冲突导致供应链受阻，光伏行业面临芯片和技术工人短缺问题，但积极因素大于消极因素，能源价格高企使光伏设备需求增加了六倍，预计光伏产业也将越多越多地回流至欧洲。

　近日，锦州市人民政府办公室印发《锦州市加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的若干措施》，其中提到： 　　因地制宜推动能源体系绿色低碳转型。优先发展风电、光伏、生物质发电，着力扩大天然气利用，积极推进清洁取暖。加快大容量储能技术研发推广，探索海洋能源开发利用。重点发展氢燃料电池关键零部件及集成系统，支持氢能装备产业集聚区建设。严格落实《建设项目环境保护管理条例》，对不符合要求的燃煤发电机组不予环评审批。开展二氧化碳捕集、利用和封存等技术研发，推动应用试验示范。到2025年，非化石能源装机占比超过50%，风电光伏等清洁新能源装机力争达到300万千瓦以上。到2035年，全市非化石能源发电量占比超过50%。

“跨屏互动，线上签约。”近日，在江苏无锡高新区举行的“百企百亿”重大科技项目集中签约仪式上，10个项目线上现场成功签约，其余90个项目采取“云签约”方式签约，项目累计投资额达107.05亿元。 　　无锡高新区党工委书记、新吴区委书记崔荣国介绍，这些项目质量高、体量大、来源广、科技浓度高，极具成长空间，充分体现了无锡高新区创新招商体制机制的成效，将引领带动高新区现代产业体系和科技创新体系建设，有力推动高新区高质量发展。

　　4月29日，国家能源局召开二季度网上新闻发布会，新能源和可再生能源司副司长王大鹏答记者问时表示2022年一季度可再生能源发展开局良好。 　　一、可再生能源整体发展情况 　　2022年一季度，国家能源局认真贯彻落实习近平生态文明思想和“四个革命、一个合作”能源安全新战略，锚定碳达峰碳中和目标任务，落实“十四五”可再生能源发展规划，加快推进大型风电光伏基地等重大项目建设，聚焦能源民生保障，努力推动可再生能源高质量跃升发展。 　　可再生能源装机规模稳步扩大。2022年一季度，我国可再生能源新增装机2541万千瓦，占全国新增发电装机的80%。其中，水电新增343万千瓦、风电新增790万千瓦、光伏发电新增1321万千瓦、生物质发电新增87万千瓦，分别占全国新增装机的10.8%、24.9%、41.6%和2.7%。截至2022年3月底，我国可再生能源发电装机达10.88亿千瓦。其中，水电装机3.94亿千瓦（其中抽水蓄能0.38亿千瓦）、风电装机3.37亿千瓦、光伏发电装机3.18亿千瓦、生物质发电装机3883万千瓦。

近日，氢能“缺氢”问题再受热议。国家发改委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）提出，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系，有序推进加氢网络体系建设。 记者了解到，氢气供应短缺问题并非新鲜事，在地方鼓励和补贴政策带动下，我国氢能物流和公交车辆快速增加，保有量已超过7700辆，但受资源分布不均影响，部分地区并没有匹配合适的氢源。据中国氢能联盟预测，到2060年，我国氢气年需求量将增至1.3亿吨，占终端能源消费比重约20%。面对庞大的需求，氢能供需错位问题如何解决？

五一佳节传捷报。在烟台发改委、芝罘区政府的积极协调下，“中电投核电有限公司”完成从北京迁往烟台涉及的工商变更注册手续，顺利取得新版营业执照，标志着国家电投核能总部正式落户烟台。 这是烟台推动碳达峰、碳中和工作的重大成果， 是烟台打造“核电之城”的重要里程碑， 是16个重点产业链之一的清洁能源产业链的重点落地项目。

　4月22日，中国绿发投建的济南领秀城贵和商业综合体1.2兆瓦光伏项目正式并网发电，这是山东省目前装机容量最大的商业综合体光伏发电项目。 　　济南领秀城贵和商业综合体屋顶可利用面积1.1万平方米，项目充分利用钢架屋面及彩钢瓦屋面的有效空间，安装太阳能电池板2574块、光伏面板面积6000平方米。项目设计使用周期25年，预计总发电量3105万千瓦时。

近日，在中国气象局举行的新闻发布会上，《2021年中国风能太阳能资源年景公报》（以下简称《公报》）面向能源行业和社会公众正式发布。《公报》详细分析2021年全国风能太阳能资源情况和相对于近10年、30年平均资源量变化等情况，助力落实国家应对气候变化部署，推动能源气象服务体系建设，助力能源绿色低碳转型。

根据4月25日发布的一项最新研究，欧洲面临着制造电池所需关键材料的严重短缺，这些电池为欧盟的清洁能源转型提供动力。 　　代表欧洲有色金属生产商和回收商的Eurometaux表示，比利时鲁汶大学(KU Leuven research university)的独立研究显示，欧盟可能在2030年左右面临五种金属的全球供应短缺问题，特别是：锂、钴、镍、稀土和铜。 　　与此同时，该研究表示，中国和印尼以煤炭为动力的金属生产将主导全球电池金属和稀土冶炼产能的增长，而欧洲的铝、镍和铜供应仍将依赖俄罗斯。

　到2050年实现碳中和需要在能源行业，以及钢铁和运输等行业进行脱碳。氢能源的利用将起到重要的作用，日本政府将氢生产基本技术的建立纳入了绿色增长战略。 　　日本原子能研究所（JAEA）和三菱重工株式会社（MHI）已与经济产业省下属的自然资源和能源局（METI）签订了合同，开展其利用高温生产氢气的示范项目，并从本财政年度开始启动一项使用高温工程试验反应堆（HTTR）生产氢气的计划。

据气体世界网2022年4月25日报道，4家亚洲能源公司签署了一项联合研究协议，以探索印度尼西亚一个清洁天然气和液化天然气(LNG)项目的潜力，这个项目涉及从棕榈油厂废液(POME)中生产生物甲烷。 这个4月25日宣布的项目旨在支持亚洲向更多碳中和能源的转型。 尽管棕榈油厂为印尼贡献4.5%的GDP，但它产生大量的甲烷排放，这种气体对全球气候变暖的影响据说是二氧化碳的25倍。

4月28日，中国电力与墨西哥斯莱克公司、正泰电器在北京、上海和墨西哥，以线上+线下的方式实现三地云共聚，签署合作协议，共同推进墨西哥布艾图佩纳斯科港一期120兆瓦光伏项目。中国电力新源智储将在合作项目中提供先进储能装备、技术，标志着中国电力储能产业国际化迈出第一步。

近年来，我国能源保障能力大幅提高，但能源保供丝毫不能放松。近日召开的国务院常务会议指出，要立足我国国情，应对外部环境新挑战，抓住重点，强化能源保供， 国家统计局公布的数据显示，煤炭电力等行业生产扩大。能源、原材料市场保供持续加力，相关行业生产较快增长。一季度，采矿业增加值同比增长10.7%，其中煤炭开采和洗选业增长13.2%。同时，一季度电力、热力生产和供应业，燃气生产和供应业也保持较快增长。

   4月28日，TCL科技披露2021年年报，公司全年实现营业收入1635.4亿元，同比增长113.3%；实现净利润149.6亿元，同比增长195.3%；实现归属于上市公司股东净利润100.6亿元，同比增长129.2%。     面临当下半导体显示仍处于下行周期的困境，TCL科技正在新能源光伏及半导体材料业务上加码投入，现已成为公司价值增长新引擎。     TCL科技董事长李东生在年报中表示：“受惠全球节能减碳政策，新能源光伏迎来历史性机遇，TCL中环新能源光伏业务将加快发展；中环领先半导体材料业务要把握中国集成电路产业发展的机遇，预计今年TCL中环业务将持续强劲增长。”

  4月26日，祥源新材发布2021年年报。2021年，公司实现营业总收入为4.57亿元，较去年同期增长44.44%，归属于上市公司股东的净利润为8773.63万元，较去年同期增长17.09%。     祥源新材作为新型发泡材料领域的隐形冠军，正值公司登陆深交所创业板一周年之际，《证券日报》记者赴湖北汉川专访公司总裁魏琼。

清洁、环保、零污染的氢能源公交，你感受过吗？2022年初，重庆首批10台氢能公交在两江新区正式运营，分别投用于892与896两条公交线路。2个多月以来，该批次的氢能公交不仅解决了市民从鱼复新城到两路城南片区的出行需求，其运行低噪音、舒适性高、零排放等特点更是赢得了大家的青睐，成为乘坐公交体验的一种“新时尚”。

　　近日，甘肃省工信厅发布《关于印发甘肃省新能源汽车产业发展实施意见的通知》。 　　《实施意见》以电动汽车、燃料电池汽车为新能源汽车发展主方向，统筹推动纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车协调发展。重点突破新能源汽车动力电池和电池材料关键核心技术，提升产业基础和协作配套能力，实现新能源动力电池产业集群化集约化规模化和新能源汽车产业协调发展；完善配套服务体系建设，加快充换电基础设施和服务体系等配套建设，根据燃料电池汽车市场化进程，实时规划布局氢燃料加注站。努力形成新能源电力制氢、储氢、用氢产业体系。不断探索新能源汽车产业发展模式和商业应用模式，加快推进全省新能源汽车生产和消费协调快速发展。

4月27日，陕西旭强瑞清洁能源有限公司与西安交通大学举行战略合作签约仪式，并成立氢能与低碳技术研究院，实现了我市氢能产业链发展新突破，标志着我市朝着深度融入秦创原迈出了坚实一步。市长周新强出席签约仪式并为氢能与低碳技术研究院揭牌。西安交通大学副校长别朝红致辞，中国科学院院士、西安交通大学教授陶文铨介绍韩城院士工作站建设前期筹备情况。