据德国《法兰克福汇报》网站28日报道，正在日本访问的德国总理朔尔茨希望德日能够在氢能方面进行合作。朔尔茨在东京表示，为了实现两国雄心勃勃的气候保护目标，需要发展一项新的全球业务。氢气是“新天然气”。真正的能源转折也应包括让能源消耗量巨大的工业转而使用环保的氢气。 报道称，日本和德国都是原材料匮乏的国家，依赖能源进口。这也是为什么两国支持在俄乌冲突中制裁俄罗斯，但却不敢迅速放弃从俄罗斯进口石油和天然气。

　近日，中国人民银行（以下简称央行）有关负责人就当前金融市场情况接受媒体采访时表示，将增加1000亿元再贷款支持煤炭开发使用和增强储能。 　　央行有关负责人指出，当前我国经济基本面良好，经济内生增长潜力巨大，防范化解金融风险取得实质性进展。央行将加大稳健货币政策对实体经济的支持力度，特别是支持受疫情严重影响行业和中小微企业、个体工商户，支持农业生产和能源保供增供，推出科技创新再贷款和普惠养老专项再贷款，增加1000亿元再贷款支持煤炭开发使用和增强储能。

“氢能驱动未来”。在河北省张家口市城区，你会被一辆辆行驶的蓝色公交车所吸引。这些车不采用燃油发动机，而是搭载了氢燃料电池。氢燃料电池汽车不仅功率密度高、续航里程长、加强速度快，而且全程可以做到零碳排放。张家口市从2018年开始运行74辆氢燃料电池公交车，到目前444辆氢燃料电池公交车行驶在路上，已率先迈入了氢能源公交时代。

近期，多家新能源汽车链企业披露2021年年报及2022年一季报。在新能源汽车终端销量持续走高的背景下，产业链主要上市公司营收均在增厚。其中，赣锋锂业、杉杉股份、当升科技、容百科技、天赐材料、亿纬锂能、宁德时代、比亚迪等公司2021年的营业收均实现了成倍增长。 新能源汽车板块业绩普涨，产业链上下游企业却面临着利润分布不均衡的现状。其中，多数上游原材料企业2021年的业绩呈现大爆发，但中游的动力电池公司以及下游的整车企业却面临着成本上涨的难题，部分企业增收不增利，总体呈现上中游“紧吃”，中下游有点“吃紧”态势。

据市场研究机构估计，到2025年，全球新能源汽车销量将达1640万辆。届时，动力锂离子电池全球需求量将达到1160GWh（109Wh），正式迈入TWh（1012Wh）时代。2021年，我国动力电池产量累计219.7GWh，这意味着未来几年仍是动力电池高速增长期。 TWh时代，市场结构会如何变化？产业链企业有哪些机会呢？

4月28日，全国新能源产业头部企业集聚温州，总投资额1258亿元的新能源产业重大项目集中签约，这是温州打造全国新能源创新发展新高地的标志性成果。 此次签约的项目技术含量高、带动能力强、发展前景好。温州金风深远海海上风电零碳总部基地项目是此次签约中投资额最高的项目，总投资430亿元。同时签约的还有苍南中广核、龙湾锂电池新材料产业基地、永嘉抽水蓄能电站、瑞安华峰60万吨/年高性能可降解（碳循环）新材料、洞头风电零碳产业园等。项目总数量12个，其中有6个项目投资超百亿元。

晋控电力4月28日晚披露年报数据显示，2021年公司实现营业收入152.75亿元，同比上升28.75%；归母净利润384.07万元，同比下降98.59%。 　　晋控电力表示，面对复杂严峻的市场形势和煤价历史性高涨等因素的影响，公司逆势而上，紧扣煤量、煤价、电量、电价等关键环节，通过降本增效、减人增效、提效增效等各项措施，生产经营持续稳定，发电量、营业收入等关键指标创历史最好水平。

4月28日晚间，国内分布式光伏领军企业晶科科技发布2021年年告。报告期内，公司完成发电量34.3亿千瓦时，实现营业收入36.75亿元，其中光伏电站开发运营转让业务收入27.76亿元，光伏电站 EPC业务收入8.89亿元；归属于母公司的净利润3.61亿元。 　　报告期内，公司整合资源，新设分布式事业部，调整内部考核机制，推动分布式业务发展再上新台阶。报告显示，截至2021年末，公司持有分布式电站规模约0.83GW。报告期内，公司与75个县区签订整县屋顶分布式光伏开发合作协议，为2022年度分布式和户用业务实现突破式增长提前锚定了资源。

记者今天在延寿县发改局了解到，生物质热电联产项目完成主体设备锅炉、汽轮机、下料斗、上料长廊、脱硫脱硝、主变压器、循环水泵安装，正在进行塔基安装及设备调试，预计10月底投产试运行。

疫情防控不松劲，供热保电不停步。在充分准备、周密安排、确保安全的前提下，华能农安生物质发电厂有序复工复产，全力打好防控复工“组合拳”，给热用户注入“强心剂”，吃下“定心丸”，全面保障电力、热力稳定、优质输出。

　编者按 国以才立，政以才治，业以才兴。为发挥人才，尤其是高端人才对经济社会发展的支撑引领作用，全国各高新区结合自身发展特点，在人才工作方面积极探索并取得了一些成绩。本版聚焦全国各高新区在人才引、育、留、用等方面做出的积极尝试，推出高新区“人才经”系列报道。 　　2021年，厦门火炬高新区全年新增高层次人才201名，新增产业人才近3万名，全年兑现人才政策扶持资金8816万元，同比增长32.4%。

　“2021年全球电化学储能项目功率累计装机规模已超过21GW，2021年增长达到7536.2MW，首次突破7GW.2021年较2020年功率装机规模同比增长55.4%，2018-2021年4年功率装机规模为16.9GW，占比80%。”近日，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会出品的《2022储能产业应用研究报告》发布，同步披露了全球储能市场的各类大数据。

　随着氢能产业发展中长期规划的发布，氢能上升到国家能源战略地位，众多大型能源企业及上市公司加快布局氢能全产业链。 　　同时，各地也纷纷出台氢能产业规划、实施方案及指导意见，在燃料电池、燃料电池汽车、加氢站等方面提出了发展目标，积极推动本地氢能产业发展。

正所谓，同行是冤家。 昔日，比亚迪凭借磷酸铁锂成为国内第一、仅次于松下的全球第二大动力电池公司，之后宁德时代崛起，借助三元锂上演了弯道超车，直到磷酸铁锂技术突破，比亚迪才再度起势，与宁德时代试比高。 此背景下，双方的布局一贯是针尖对麦芒。

最近三日，天齐锂业股价飙涨28.65%。4月30日披露的年报和一季报更是将其资源端的优势体现得淋漓尽致，今年一个季度盈利已经超去年全年。 钛媒体APP注意到，量价齐升助推天齐锂业业绩反转，在行业高景气下，公司顺势扩产，更大的产能已经在路上。

不管是2020年9月五部委发布的燃料电池汽车示范应用的通知，2021年8月正式批复京津冀、上海以及广东为全国首批燃料电池汽车示范应用城市群，还是2021年年底，国家五部委再次发文，启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知，河北、河南省入选示范城市群，大家的诉求最终都归结到一点：氢气的能源属性。

4月29日消息，宁德时代今日发布了2022年第一季度报告。报告显示，2022 年第一季度，宁德时代营收486.8亿元，同比增长153.97%；实现归属于上市公司股东的净利润为14.93亿元，同比下降23.62%。 今日晚间，宁德时代董秘蒋理在央视财经直播中表示，2021年以来上游原材料价格上涨，电池厂商都面临供应短缺和价格上涨的挑战，宁德时代为了维护产业健康发展，在价格方面是非常谨慎的，和客户维护了很好的关系。但今年确实涨价太快太猛，所以不得已跟主要客户协商，共同应对供应链压力，现在协商的效果是不错的。目前上游价格涨幅已经趋缓了，而且需求依然很旺盛，所以依然看好行业和公司的发展前景。

　日前，国家发改委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》，《规划》表示，“十四五”时期，我国的能源保障要更加安全有力。《规划》对煤炭、原油、天然气的产量提出了新要求，到2025年，国内能源年综合生产能力达到46亿吨标准煤以上，原油年产量回升并稳定在2亿吨水平，天然气年产量达到2300亿立方米以上。

　　近日，由国家管网集团投资建设的文23储气库二期工程顺利取得河南省发展和改革委员会核准批复，为下一步顺利取得前期评价及初步设计批复，办理临时用地证和施工许可手续，推进项目开工建设打下了坚实基础。

“加氢3分钟，续航850km”。 一位汽车博主在介绍丰田新款氢能汽车mirai的视频中提到，“在续航焦虑这件事上，确实比电动车要强多了。”另一位微博汽车博主评价，“可以排放出‘饮用水’，速度相比电动车也要快不少。” 实际上，除了丰田，许多车企都在氢能源车路径上跃跃一试。4月21日，长安发布首款量产氢能乘用车C385。此前，广汽、上汽、北汽等企业也已纷纷布局。

　海关总署公布的最新数据显示，2022年3月份，中国进口炼焦煤376.22万吨，同比下降23.31%，环比增加25.97%。 　　2022年1-3月累计进口炼焦煤1225.99万吨，同比增加8.94%。 　　2022年3月份，中国进口无烟煤72.68万吨，同比下降41.98%，环比增加37.63%。 　　2022年1-3月累计进口无烟煤193.90万吨，同比增长2.80%。

　由国家高端智库——中国石油集团经济技术研究院编纂的《2021年国内外油气行业发展报告》（简称《行业报告》）近日在京正式发布。 　　《行业报告》指出，2021年国内外油气行业发展的主基调为恢复与转型，2022年这一主基调仍将延续。

作为实现“30·60”双碳目标的主力军，光伏发电正迎来空前的政策、市场、资本三重加持的红利期。 今年以来，“光伏茅”隆基股份的硅片多次提价，市场将这一做法解读为硅片“价格战”宣告结束。 事实上，自清明节后首个交易日以来，隆基股份受利空消息影响，股价直接跳空低开。随后，带动相关个股集体走弱，天合光能、福斯特等跌幅居前。不过，仍有多家券商表示，一季度光伏排产的高景气度可以印证光伏板块整体需求持续上行，全年需求大增的预期不断强化。

　4月19日，中海油南京空港能源有限公司天然气分布式能源站成功实现满负荷并网发电，以“冷热电”三联供的模式完成对南京禄口国际机场能源供应的全覆盖。当天，中国海油下属中海石油气电集团首座“油气电”综合能源站也正式开业运营。两个站的投运标志着中国海油与东部机场集团携手打造的江苏省首个绿能机场正式建成，有力推动了绿色低碳可持续发展。

　4月20日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数报收于736元/吨，环比持平。该网站分析认为，周期内环渤海市场现货可销售货源不足，市场交投活性偏低，交易价格表现相对混乱，周期末端在突发事件影响下，呈现小幅反弹迹象，整体来看本期环渤海动力煤综合价格保持平稳。

　　今年以来，我国新能源汽车产业延续快速增长势头，成为引领全球汽车产业电动化转型的重要力量。工信部新闻发言人罗俊杰19日表示，工信部将持续开展新能源汽车下乡以及换电模式试点工作，启动公共领域车辆全面电动化城市试点工作，加快推进充换电设施建设。有机构表示，新能源汽车消费政策持续落地，为新能源汽车产业发展营造出更加积极的环境。

　4月21日，南海区召开《佛山市南海区推进氢能产业发展三年行动计划（2022-2025年）》（以下简称《氢能三年行动计划》）新闻发布会。

近日，在浙江大学温州研究院院长叶志镇院士带领下，该院新型电池材料研发中心取得突破性成果——自主设计的首套1.25kW/2.5kWh液流电池电堆系统制造完成，有望以低成本、高安全、绿色储能技术优势突破目前锂电储能瓶颈，助力万亿新型储能产业发展。

德国议员马克·伯恩哈德（Marc Bernhard）问道：“既然对俄制裁可能会破坏德国的能源供应，为什么柏林不能重启其关闭的核电站呢？” 这个问题听起来很合理。 这位德国选择党（AfD）议员本月早些时候在联邦议院对德国总理朔尔茨(Olaf Scholz)说：

“居然连充电线都不用拿出来，车直接停在那里扫个码就行了！”近日，全国首条电动自行车智能无线充电带于广西南宁中关村落地试用。 一直以来，南宁被称为“电动车之城”，该市电动自行车超300万辆，电动自行车的骑行、停放问题成为当地交警、消防等相关部门的整治重点，给电动自行车充电也成为一大重要问题待解决。据了解，新建的电动自行车无线充电带目前与现有的有线充电桩的收费标准相同，且无线充电效率比传统有线充电效率综合提高了10%左右。

美国《国家地理》杂志网站4月19日文章，原题：中国的“煤都”能变身为“太阳能圣地”吗？ 在中国北方城市大同周边，道路上都蒙着一层厚厚的煤尘，它们是从运煤卡车上掉落下来的。这些卡车将“黑色岩石”运往中国各地的电厂、钢厂和化工厂。在占全球煤炭消耗量一半的中国，大同所在的山西省是最大煤炭产区，该省1/8地表之下都是采煤区。 如今，山西省的地貌正在发生变化。5年前，一座占地250英亩、以大熊猫为造型的光伏电站在大同投入运营以来，这个山西的采煤中心周边的丘陵地带就被光伏板所覆盖。目前山西的光伏和风力发电产能正分别以每年63%和24%的速度激增。一眼望去，大同似乎遍地都是煤矿或者密密麻麻的光伏板。

首块大尺寸全国产矩阵叠片光伏组件在山东省淄博市下线，淄博市首个绿色储能项目入围省级示范名单……近期，关于淄博市减碳降碳的好消息不断。 当下，减碳降碳正成为山东省淄博市的努力方向，一批低碳产业正在淄博市拔节生长，多个低碳项目已经在淄博市落地开花，绿色低碳日益成为淄博市发展的主色调。

　　TCL科技集团股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）聚焦于半导体显示、半导体光伏及半导体材料的核心科技产业发展，因应国家“碳达峰、碳中和”战略目标，进一步推动企业绿色高质量发展，实现公司半导体光伏及半导体材料业务领先的战略目标，公司及公司控股子公司天津中环半导体股份有限公司于近日与协鑫集团有限公司及协鑫科技控股有限公司签署了《合作框架协议书》。

　4月20日至22日，博鳌亚洲论坛2022年年会在海南博鳌举行。20日，北京绿色交易所董事长王乃祥在“建立绿色氢能的供需关系分论坛”上表示，氢能对实现“双碳”目标意义重大，未来氢能的发展还需突破投融资瓶颈。

记者昨日从有关部门了解到，随着燃料电池汽车示范应用工作的强力推进，我市今年将在公交、北部矿区、环卫等领域，投用近百辆燃料电池汽车，布局燃料电池汽车示范应用工作。 我市结合公交都市创建工作，年内落实20辆燃料电池公交客运车辆的示范应用，主要分布在3路、25路、39路和801路线路。北部矿区重型货车和环卫车辆，也是我市燃料电池汽车示范应用的重点环节，今年前者保底20辆，力争50辆燃料电池重型载货车辆的示范运营；后者将落实20辆燃料电池环卫车和10辆燃料电池渣土车的示范运营。按照要求，辉县市、卫辉市将建设4座加氢站，目前，此项工作正在有序推进。

伴随着全球能源革命，氢能的重要性日益突显。当前，中国氢能产业发展已实现从“0”到“1”的突破，具备生产绿氢(可再生能源制氢)的条件。但下一步如何普及氢能，实现从“1”到“N”的跨越正成为业界关注焦点。 　　正在此间举行的博鳌亚洲论坛2022年年会上，多位与会人士认为，绿氢是未来非常重要的新能源产业，不仅前景广阔，对促进中国经济可持续性也具有重要意义。

据了解，4月份彬州市集中开工重点项目共5个，总投资3.27亿元，年度计划投资3.03亿元。 其中，总投资1.3亿元的火石咀煤矿智能化建设项目，建成后可提高煤炭生产效率和煤矿安全生产水平，达到“减人、降本、提效、保安”的效果，促进煤矿安全、高效和高质量发展；总投资6500万元的碳纤维预制体生产加工项目二期，建成后可增强碳纤维预制体配套功能，实现碳纤维预制体全产业链；总投资5300万元的陕西博瑞能源设备有限公司智能制造项目二期，建成后将填补彬州市智能制造产业空白

阳春时节，艳阳高照。4月8日，在长丰县陶西新村小区楼顶，一排排光伏板在阳光下熠熠生辉，源源不断地为小区输送绿色能源。当日，陶西新村光伏项目正式并网发电，小区23栋居民用上了自家的“绿电”。 陶西新村光伏项目是省能源集团长丰“整县推进”光伏项目的首个先行先试站点，该项目年均可向所在社区提供绿电100万度，相当于节约标煤326吨，减少二氧化碳排放约997吨。

　近日，两大动力电池巨头LG和宁德时代先后宣布，分别斥资90亿美元、近60亿美元在印度尼西亚投资建设动力电池产业链项目，丰富的镍资源是吸引这些企业在当地投资的关键。业内人士表示，由于电动汽车需求强劲，2022年全球电池用镍需求量增速预计超20%。

据美国《华尔街日报》报道，美国通用汽车公司已达成一项多年协议，从大宗商品公司嘉能可采购钴。 报道认为，这是汽车行业因原材料价格上涨而急于确保电动汽车电池关键成分的最新举措。 通用汽车称，嘉能可的澳大利亚业务将向该公司供应钴。钴是一种用于生产电池的关键金属。这家底特律汽车制造商计划在其自主电池中使用这种材料。

作为目前已知最为清洁的能源，氢能具有“低碳、高热值、高转化率”等特性， 被认为是 极具发展前景的“终极能源”，将在我国实现“双碳”目标过程中发挥关键作用。

宁夏中环50GW（G12）太阳能级单晶硅材料智慧工厂项目的首颗G12单晶顺利下线，一季度实现产值4.5亿元；宁夏欧晶科技绿色可再生能源太阳能和半导体直拉单晶硅用石英坩埚产业化项目等6个光伏材料产业项目一季度累计投资5.2亿元……4月20日，记者采访获悉，银川市抢抓国家实施“双碳”和自治区建设国家新能源综合示范区重大战略机遇，瞄准光伏材料发展的重大契机，在产业集聚中提升产业话语权，初步构建了产业集群化、产业链较为完备、产业配套齐全的全产业链发展格局。

该项目位于深圳坪山区生物医药产业园区核心区，该园区是国家发改委批准认定的生物产业基地之一。项目充分利用了翰宇药业坪山厂区综合楼屋顶，采用1112块540Wp单晶电池组件，实施建设600千瓦屋顶分布式光伏。 该项目建成后，光伏电力将优先供企业自发自用，余电上网，实现了绿色电力就地消纳，降低企业用电成本，提升经济效益。据测算，项目每年可为翰宇药业节省电费约10万元，25年全生命周期节省电费约250万元。

根据普华永道发布的《2022年汽车并购融资交易展望》，2021年汽车市场继续沿着2020年的发展路径前进，新能源汽车领域的并购交易活动成为主导，且主要由SPAC交易推动。在公布的汽车市场全球前10大并购交易中，有6笔是SPAC交易，涵盖从电动汽车制造（设计和测试阶段）到电动汽车充电解决方案等范围。 与此同时，汽车行业面临严峻的宏观经济大环境，原材料成本上升和芯片供应链短缺使得部分汽车生产中断，这导致汽车行业在全球范围蒙受的损失超过1000亿美元。

据了解，产能达30万辆的吉利汽车临海产业园此前主攻传统燃油车市场，2018年成为台州首家产值突破300亿元的制造企业。近年来，受多重因素影响，传统燃油车的市场需求呈缩水趋势。临海以“留住本地优质企业就是最大的招商引资”的服务理念，积极配合吉利汽车临海产业园寻找产业转型风口。

　2021年，在新冠肺炎疫情冲击下，全球航空业经历了连续两年史无前例的重创，同时也在苦苦寻找新的发展方向。美欧作为航空业的两大“引擎”，都不约而同将航空业减排目标大幅提前：明确到2050年实现净零排放。由于航空业具有跨境属性，必然涉及国际协商，欧美在确立新目标后随即会着力向全球推广……

西门子能源(Siemens Energy)将把电解模块的工业生产地点设在柏林，从而将其氢技术的核心带到柏林。计划于2023年在柏林摩比特地区的Huttenstrasse开始生产。 在这个工厂，可以使用现有生产大厅的完整基础设施。电解槽的新生产线占地2000平方米，成本约3000万欧元。

　增加电池的体积能量密度可以让电动汽车在不增加电池组尺寸的情况下行驶得更远。相反，它可以让电动汽车用更小的电池组行驶相同的距离，从而节省空间、重量和制造成本。

据报道，来自麻省理工学院和美国国家可再生能源实验室（NREL）的研究团队已成功开发并展示了一种热光伏（TPV）电池，它能够比传统的蒸汽涡轮机更有效地将热量转化为电能，而且成本很低。这对未来的发电站和电网储能都有巨大的影响。

4月20日，CDMO（医药领域定制研发生产）龙头凯莱英披露了2022年一季度财报。一季度实现营收20.62亿元，同比增长165.28%；归母净利润4.99亿元，同比增长223.59%。