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根据承保风险范围不同,分为主险和附加险,投保人需根据货物风险选择组合。(一)主险(基本险,可单独投保)平安险(FreefromParticularAverage...
费率并非固定报价:同一批货物,不同保险公司的费率可能存在差异(因风控模型不同),建议多对比报价。附加险需单独核算:主险费率不包含附加险,若需加保特殊风险(如战争...
假设某批货物情况如下:CIF价格:100万美元加成率:10%(保险金额=100万×110%=110万美元)险种:一切险(主险费率0.2%)+战争险(附加险费率0...
保险费率并非固定值,保险公司会综合评估以下风险因素后确定:1.货物本身的风险(核心因素)货物性质:易碎品(如玻璃、陶瓷)、易损品(如电子产品)、危险品(如化工品...
保费的基础计算方式为:海运保险保费=保险金额×保险费率保险金额:通常按货物的CIF(成本+保险费+运费)或CIP(运费、保险费付至)价格计算,国际惯例中一般会在...
如实告知:投保时需如实填写货物信息(如是否为危险品、包装是否合格),隐瞒信息可能导致拒赔。例:将“易碎品”申报为“普通货物”,因包装不当导致破碎,保险公司可拒赔...
及时报案:发现货损后,立即向保险公司报案(通常需在货物到达后3日内),说明出险时间、地点、原因及损失情况。保留证据:禁止擅自处理受损货物(如丢弃、修理),保留现...
投保流程:如何投保?确定投保金额:通常为货物发票金额的110%(即“加成10%”,包含预期利润和杂费),双方约定也可调整比例(如120%)。例:货物发票金额10...
国际海运保险通常遵循伦敦保险协会条款(ICC)或中国人民保险公司条款(CIC),两者核心内容一致,以下是主流险种:1.主险(可单独投保)条款类型ICC条款(国际...
海运保险的保障范围主要包括“海上风险”和“外来风险”两大类:1.海上风险(核心风险)自然灾害:指由自然力量引发的意外,如台风、海啸、地震、雷电、洪水等导致的货物...
在国际贸易中,货物从起运地到目的地往往需要跨越千山万水,面临着各种不可预知的风险。无论是海运、空运还是陆运,运输保险都是确保货物安全的重要保障。那么,国际物流中...
海运保险,专为海上货物运输过程中可能出现的财产损失风险而设立,旨在为货物提供的保障。这种保险既可由承运人购买,也可根据委托方的需求单独购买。海运保险涵盖了基本险...
一、货运险是什么?想象一下:你网购了一箱进口红酒,结果快递途中被摔碎;工厂将一批精密设备运往海外,货轮却遭遇台风导致设备进水……这些意外造成的损失,如果由货主或...
海洋运输货物物流保险是以海轮航行于国际间运输的货物为保险标的的保险。海上运输货物保险的保险标的是以贸易商品和非贸易商品为主,包括活动物以及货物的外包装在内。海洋...
海运是货代的一种; 货代,是货运代理的简称;主要是接受委托方的委托,就有关货物运输保险、转运、仓储、装卸等事宜。海运即海上的交...
随着物流货运业的发展,货物运输过程充满了各种风险。根据国外的经验,当公司不能自行承担一定的经营风险时,购买相应的物流保险,将这种风险转嫁给保险公司。物流货物保险...
货物运输保险是指在运输过程中使用各种货物作为保险标的。如何计算货运保险费用?如何计算货运保险费用,货运保险费用计算方法货物运输保险主保险计算保险费用应按全部损失...
从保险的属性来看,货物运输保险比一般保险复杂得多,因此,与其他保险相比,如何支付保险和索赔的程序也有所不同。正是由于货物运输保险的特殊性,购买货物运输保险必须到...
物流保险应该注意这些事情吗?首先,我们应该了解什么是物流保险,货物运输保险是指自然灾害或事故造成的货物损失的保险。根据货物运输方式,可分为海上货物运输保险、陆地...
所谓的免赔额,就是指在一定的范围内不赔偿。设免赔并不是为了不赔,只是为了让货运保险的客户增加一定的风险意识。同时也为了避免一些小的赔案,节省保险公司的费用,也为...
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。在国际货物买卖业务中,保险是一个不可缺少...
一、海运保险的基本概念海运保险,是指针对海上货物运输过程中可能发生的各种风险,由保险公司向货主提供的一种经济补偿制度。这些风险包括但不限于自然灾害、意外事故、海...
货物起运了,还能承保吗?1.什么时间投保合适呢?一般在货物起运前或起运当天进行投保较为合适,这样可以避免未及时投保带来的风险,如果是在货物起运后投保则需要提供倒...
在国际贸易中,我们会遇到买家要求出口方提供海运提单或者贷代提单,那二者到底有什么区别?海运提单(MARINE/OCEANB/L)具有三种功能:一是承运人或其代理...