据美国《华尔街日报》报道，汽车行业领袖预计，希望经销商在价格上做出一定让步的消费者还要继续等待，汽车供应紧俏局面可能会持续到明年。 齐聚纽约国际汽车展的汽车公司高管对于库存限制的表态并不乐观，预计这一因素将继续影响整个2022年新车和二手车的供应。 报道称，虽然汽车价格正从纪录高位回落，但仍然高于正常水平。鉴于库存所剩无几、消费者需求旺盛，以及工厂产出下降，预计这种情况短期内不会改变。 行业高管和分析师称，预计2021年初以来阻碍汽车组装生产的芯片短缺和其他供应链问题今年难有缓解，但即便有所缓解，被压抑的消费需求释放后也可能让汽车库存维持在接近历史低位。

日前网上车市获取了一组福特全新一代金牛座车型外观图片，新车定位为品牌旗下中型轿车，但其尺寸优于同门师兄蒙迪欧车型。据悉，福特全新一代金牛座将仅在海外部分国家上市开售，而国产车型预计将于今年年内或2023年正式停产，未来长安福特产品阵容中或将仅保留蒙迪欧一款中型轿车。

从2021开始，中国MPV市场进入到十分火热的年份，为了迎合二胎甚至三胎家庭的购车需求，大空间车型的需求越来越旺盛，不同价位段车型选择范围变得非常丰富。别克GL8是MPV销量榜的常青树，而说起豪华高端MPV，丰田“埃尔法”和“雷尔法”更是绕不开的话题车型。这些车型之所以能够热销，很大程度上是因为磅礴气势带来的大气感并拥有更好的实用性能。高端MPV热销的态势，也让众多中国汽车品牌加入到其中。

今日，在 Honda e：N 品牌之夜线上活动上，本田中国公布了 e：N 品牌第一弹量产车型的上市时间。其中，东风 Honda e：NS1 于 4 月 26 日正式上市销售，广汽 Honda e：NP1 将于 5 月启动预售。

4月26日，我们从官方渠道处获悉，广汽传祺EMKOO将于今日正式亮相。结合此前的谍照图来看，新车将搭载混动系统，外观轮廓基本延续概念车的设计，并有望在今年年底发售。

4月26日，吉利帝豪L Hi·X将于正式上市，新车共推3个版本车型，综合补贴后售价为12.98-14.58万元。新车基本延续燃油版车型的设计风格，最大的变化在于动力总成，该车将搭载由1.5TD雷神混动发动机+3挡DHT PRO变速器组成的插电式混动系统。

据官方消息，东风本田旗下全新纯电SUV——e:NS1将于今日（4月26日）正式上市发售。新车已于此前开启预售，将推出e型版和e动版，其中e型版预售价为18-19万元，e动版预售价为20-21万元。新车基于e:N Architecture F纯电架构打造，与广汽本田e:NP1互为姊妹车型。

上个月， 创维汽车对外发布了创维HT-i的官图，新车将搭载插电混合动力系统，纯电续航里程达到200km，而综合续航里程则达到1267公里。据最新消息显示，该车将会在明天（4月27日）发布并开启预售，而正式上市时间则是8月28日。

日前，日产汽车公司今天公布了全新驾驶辅助技术的研发进展。该技术能够利用高度精确、实时的车辆周边环境信息感知系统，有效降低事故发生，提升自动驾驶水平。

在经历了不下8次预告之后，广汽传祺EMKOO(参数|询价)终于将在今日（4月26日）晚间迎来首发。新车定位紧凑型SUV，将诞生于XEV+ICV技术路线的全新平台，主打新一代年轻个性化的用户。据悉，新车未来或命名为“影酷”，有望在2022年第四季度量产，并在2022年底上市。

近日，我们从官方获悉，思皓X6车型正式开去预售，新车全系共推出5款车型，预售价区间为7.99-11.49万元，定位紧凑型SUV，均搭载1.5T发动机，据悉将于5月正式上市。同时，官方还推出包含金融、焕新、无忧、流量及升舱五重礼遇。

提及欧宝，可能已经被不少人所遗忘，虽然曾经在通用集团的带领下在国内销售了一段时间，但产品力跟不上成为了一个颇为致命的问题，导致最终还是逃不过暂别国内市场。近日，我们从相关渠道获得了欧宝MANTA E最新假想图，据悉该车回会在2024到2025年之间亮相和上市。

悉数目前中国市场在售的MPV车型，以别克GL8为代表的燃油MPV司空见惯，以丰田埃尔法为代表混合动力MPV车型也有那么几款，克莱斯勒大捷龙、吉利嘉际、比亚迪宋MAX这样的插电式混动MPV也已问世，纯电MPV虽然少但也不是没有。等等，这里是不是唯独没有增程式MPV？

“中国虎年，也是路虎之年。” 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙（Richard Shore）曾底气十足、自信满满地说过这样一句话。

随着北京越野BJ60信息的不断释放，我们也了解到该车将于今年内正式上市。新车继承了北京汽车家族化的设计元素，前脸为五孔中网，U型隔栅采用全LED，带来硬派SUV的感觉。据悉，新车将标配四驱系统、三把差速锁、四轮独立悬挂以及全系混动，此外，新车百公里加速或破6秒，而续航可达1000公里。近日，随着BJ60高定模型推出，也算是迎来了北京越野BJ60的首次亮相。据了解，这款高定模型由北京越野BJ60官方与乐高顶级设计师耿磊联合设计，不仅好看好玩，还具有较高的收藏价值。

对于丰田这个品牌，我最近听到了很多带有质疑的声音，在当今这样一个新能源汽车飞速前进的时代，它怎么选择了“躺平”？它怎么发力这么晚？但是，这些质疑果真如此吗？提出质疑之前是不是应该先问是不是，再问为什么。 其实，丰田早在上个世纪70年代就已经开始了电动化技术的研究，并在1983年推出了首款纯电动车型，经过近50年的不断深化研究，成为了唯一一家具备HEV、PHEV、EV、FCEV全方位电动化技术的汽车厂家。所以说丰田既没有“躺平”，更不是“发力晚”，只不过是比较含蓄罢了。

网上车市从上汽通用五菱官方获悉，新银标MPV佳辰将于4月28日开启预售。据4S店表示：“佳辰即为730（宝骏）迭代产品，预计售价在7-10万元左右。”与宝骏730相比，两车车侧基本一致，但佳辰车身略长，整车相比传祺M6还要大，可将其视为高端“换壳版宝骏730”。

近日，根据奇瑞新能源官方公众号的消息透露，旗下奇瑞小蚂蚁·魅将于5月20日上市。奇瑞小蚂蚁·魅定位为一款专为女性消费者打造的新车，其外观内饰采用了更多符合女性消费者喜好的全新配色，B柱位置加入了“Charme”字样的标识。

4月24日，东风日产官方发布一则海报，图中显示的是此前曝光的东风日产全新纯电动SUV——Ariya的大灯局部特写，同时海报中还有“3天倒计时”以及“进入纯电新时代”的字样。据此推测，东风日产Ariya有可能在3天后的4月27日正式发布。

近日，有网友曝光了一组疑似比亚迪硬派越野车的骡车谍照，从谍照中能够看出，新车将采用非承载式车身结构，将隶属于比亚迪旗下高端品牌，并将有可能搭载纯电和混动两种动力系统。据传言，该车定价有可能在50-100万元。

原本应该在本周开幕的北京车展受疫情影响被迫延期，原计划要在北京车展首发的新车们却一个都没有缺席。从宝马7系/i7、奥迪urbansphere概念车、奔驰EQS纯电SUV、雷克萨斯RZ、林肯Star Concept概念车的首发，再到玛莎拉蒂Grecale、全新路虎揽胜的上市，用热闹至极来形容一点也不为过。如果你错过了本周的这些新车，那请坐上我们今天的直通车：

4月即将进入尾声，多家车企也纷纷将目光放在了5月大战上。目前有众多新车宣布上市计划，本文将摘选出四大合资力作，有购车想法的朋友们不妨认真考虑一下。

一进入4月份，理想汽车就迫不及待公布其2022年第一季度的销量数据。数据显示，其第一季度累计交付31716辆，同比增长152.1%。然而，理想汽车创始人李想的愉悦心情很快就消失了，因为理想汽车有面临在美股市场摘牌的风险。近日，美国证劵交易委员会（SEC）将理想汽车、知乎、贝壳等 17 家中概股公司加入“预摘牌”名单。

最近越来越多的国产高端MPV浮出水面，因为一些政策的推动，再加上一些已经上市的高端MPV收效不错，国内的MPV市场有种厚积薄发的态势，尤其是中高端MPV市场可以视作蓝海市场，于是很多车企都将进军该市场，这期就简单盘点一下近期将要发布的国产中高端MPV车型。

日前，网通社从官方获悉，新款玛莎拉蒂总裁正式上市。新车共推出2款车型，其中总裁GT售价145.78万元，总裁MODENA Q4售价为166.08万元。新款总裁基本延续了现款车型设计，主要针对细节部分进行调整。动力部分，该车搭载3.0升涡轮增压V6发动机，并提供后驱和四驱两种版本车型。

日前，网通社从相关渠道获悉，由荷兰制造商Heritage Customs打造的三门版路虎卫士敞篷版车型正式开启预订。新车基于路虎卫士90打造，并提供包括沙米色软顶及20英寸轮圈在内的多种个性化配置。据悉，该车将全球限量5台，并于年内正式投产。

近日，在柏林的一次大众汽车集团董事会上，该公司对2030 NEW AUTO战略进行了阶段性盘点，并讨论了今年工作的优先事项，同时还首次对外曝光了大众汽车集团在品牌、整车、技术平台、软件、电池等领域的主要竞争对手，其中小鹏汽车、蔚来、比亚迪、宁德时代等中国企业在列。

近日，我们拍摄到了广汽丰田bZ4X的实车图片，新车外观基本延续了概念车的设计理念，并基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，新车将于4月底开启预售，并计划于2022年内上市。

4月25日，我们从官方渠道获悉，smart精灵#1将于今晚正式上市。新车定位为纯电动小型SUV，并基于吉利浩瀚SEA架构打造。设计上由梅赛德斯-奔驰主导，吉利则负责整车的工程开发，并将在西安工厂进行生产。

对于资本来说，韭菜股民无疑是全世界最可爱的一个群体。 心思单纯、爱听故事、口袋有钱、喜欢追涨杀跌又富有割肉精神。 所以A股经常会出现短时间涨跌异常夸张的超级过山车现象。虽然没有其他股市小股票有时一夜涨跌数倍的刺激，但在涨停板限制下短时间翻数倍又腰斩的极端行情依然让人震撼。 如果爆炒的是一些中小市值股票，那还尚属正常，但如果对于动辄上千亿巨头还这样“跳脱”，完全没有同等级大佬身份的沉稳，却是难免不让人觉得有点不可思议。 1年多涨超7倍又大幅腰斩的长城汽车，便是如此。其A股从2020年7月的700亿元左右的市值到次年10月超6000千亿元，在高位一路跌落至今已蒸发超4000亿元。

中国是全球最大的汽车消费国，占据全球总市场的近三分之一，但另一方面，中国在传统燃油车领域却远远落后于西方。 更让人绝望的是，燃油车在经过了几百年的发展后已经进入尾段创新阶段，像发动机、变速箱这些核心零部件的技术已经成熟且固化，美、日、欧牢牢卡住关键环节，中国只能被锁死在低附加值领域充当“干电池”，要想弯道超车根本不现实。

想买宏光MINI EV，又觉得续航有点不够、尾厢太小、质感差点意思的，建议等一等。4月20日，长安全新微型电动车LUMIN亮相，新车基于长安EPA0平台打造而来，同样是两门四座版本，但是针对MINI EV的短板，全部下狠手整。首批续航里程155km、210km，后续将推出你301km版本，坐满4人时行李厢仍能放下20寸旅行箱，中控配备10.25英寸大屏，全系标配双安全气囊，内外质感甚至车钥匙都力求做得精致，还配隐藏式门把手。新车将在今年下半年正式上市。

近两年的MPV市场慢慢热闹起来了，不仅传统品牌接连投放MPV车型，连新势力都要玩一份。岚图在去年广州车展发布了梦想家，并且在最近公布了预售价：38-60万元。第二款产品就是中大型高端豪华MPV，对一个成立没多久的品牌来说其实是很大胆很冒险的策略，但毕竟岚图的定位是高端新能源品牌，做什么车都要往高端走。

4月24日，长安新能源官方发布消息，称其将在2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。这意味着之后奔奔E-Star接收订单的只有清心版和赏心版两款车型，售价为6.98和7.48万元，拥有310km的NEDC续航。

受新冠肺炎疫情影响，原定于4月21日举办的北京车展宣布延期，重启日期待定。但这并未影响各大车企推陈出新的速度：一汽丰田全新亚洲龙、福特新一代蒙迪欧“云端上市”；2022款宝马3系、2022款东风英菲尼迪Q50L迎来年度小改款……B级车细分市场掀起一波焕新小高潮。

日前，根据广汽传祺官方发布了更多旗下全新紧凑级SUV——EMKOO的细节图，新车的前脸延续了概念车的设计理念，充满了机甲风。广汽传祺EMKOO将搭载混动系统，并将采用机甲风格的外观设计。另外，官方称，EMKOO将会是一款面向新一代年轻个性化用户的紧凑型SUV，该车未来或命名为“影酷”，并于今年年底上市。

近日本田汽车宣布了其最新的电气化战略，计划在2030年之前推出30款全新电动车型，届时将达成电动车年产量超过200万辆的目标，同时本田汽车高管确认，这30款全新电动车将基于三个新平台打造，目前这三个平台正处于开发阶段。

网上车市从广汽三菱获取到一组全新欧蓝德（内部代号DG）的官方图片，其整体造型与海外版保持一致，预计并不会加入本土化设计。尺寸上同样以海外版为参考，其车长为4.71米，轴距达到2.7米，相比同级丰田RAV4荣放、本田CR-V要更大。根据此前信息来看，全新欧蓝德售价在16-22万元。

近日网上车市获取到了宝马全新i7在西班牙市场的售价信息，新车共提供了三款配置车型，分别为i7 xDrive60、i7 xDrive60 M Sport、i7 xDRive60 M Sport Pro，售价区间为142,068欧元-153,160欧元（约98.11万-105.77万元）。据悉，新车目前已经在西班牙开启预定，预计将于年底前交付新车，同时新车也将在年底前在国内市场开售。

4月21日晚间，宁德时代发布2021年财报。报告期内，2021年宁德时代实现总营收1303.56亿元，同比增长159.06%。这是宁德时代营业收入首次突破千亿元，去年一年的营收规模接近2017年至2020年四年营收的总合。

6岁的极狐与60岁的崔健到底能擦出多大火花，在这场线上演唱会正式直播之前，没有人知道。 对于去年花掉4个亿却只换来不到5000台销量，同时又被扣上单车营销成本高达8万块的极狐而言，确实急需一次证明自己眼光的机会。 3个小时，17首歌曲，4600万人观看，1.1亿次点赞和超过200万条评论。 单从纸面上看，这份成绩单着实不赖，崔健的宝刀未老印证了极狐眼光的独到，再加上不久前与北京国安开启的跨界合作，这一系列操作也让业界直呼极狐上道了。

近日，有媒体报道，北京汽车旗下全新SUV车型——北京魔方或于今年6月正式上市。搭载电子后视镜成为其最大的亮点，根据此前的计划，北京魔方的价格区间很有可能在11-15万元。

近日据外媒报道，雷克萨斯计划在北美地区推出一款全新的SUV车型，该车型或命名为TX，定位为一款大型SUV，提供三排座位，对标宝马X7和奔驰GLS，其定位将高于现有的RX长轴距版，但与GX和LX不同，该车将采用承载式车身。

红旗LS7将于今日正式上市。作为红旗品牌打造的全新旗舰级SUV，红旗LS7定位大型SUV，造型设计十分霸气，动力方面，新车搭载了4.0T V8发动机。

近日，我们从相关渠道获悉，雷诺电动车业务或将独立，并计划明年单独（IPO）上市。同时，雷诺或许还考虑出售在日产汽车中43%股份的一部分，来筹集电动化转型资金，此举还可能对二者的联盟关系产生一些影响。

日本第二大车企本田，还是坐不住了。 日前，据多家主流媒体报道，本田宣布计划在未来10年内投入8万亿日元用于研发，其中电气化和软件技术领域投入5万亿日元，且到2030年在全球推出30款新能源车型，年产量将超过200万辆。 这意味着，本田下定决心全面拥抱新能源。 作为新能源车的老牌玩家，本田为何起个大早、赶个晚集？渴望缩小差距，还有哪些牌可打？面对比亚迪混动的不断叫板，又该何去何从？

日前，从海外媒体lereflet获悉，马自达计划2023年3月发布增程版MX-30。新车将会搭载马自达经典转子发动机并通过增程器形式为车辆提供动力，但转子发动机并不会直接参与车辆驱动。

　　位于北京南六环外的辛房路是一条繁忙的货运线，红色的京东物流车、黑色的顺丰物流车以及白色的福田、上汽、东风牌新能源厢货相互交织在一起，来回穿梭，它们的终点亦或起点是位于辛房路与朱辛路东南角的京东通州转运中心与顺丰速运房辛店中转场。 　　不久前，这条路上又突然出现了“一抹绿色”，那是来来回回的一汽、福田、解放牌渣土车，与绿车一起出现在房辛店村的还有大量穿着黄马甲的工人。这些渣土车司机与穿黄马甲的工人拥有一个共同的任务，就是建设小米汽车工厂。

近日，我们从官方渠道处获悉，哈弗神兽柠檬混动DHT版将于4月27日正式上市。燃油版已于此前完成上市，共6款配置车型，官方指导售价为13.0-16.7万元，提供1.5T和2.0T燃油版两种动力总成。

红旗品牌全新车型LS7于4月24日正式发布，新车采用汽油驱动，轴距超过3.3米，定位全尺寸豪华SUV。新车原定在今年的北京车展上首次亮相，由于疫情推迟，改为线上发布。