如今的中国汽车市场正在风云变幻，今天有人喊自己新品牌的车是“500万元以内最好的家用SUV“，明天就会有人接着喊自己新品牌的车是“XXX万元以内最好的家用轿车”，虽然传统汽车品牌在宣传上一直都没有这些新品牌那么出格，但我这次试驾的广汽丰田威飒双擎如果按新势力的宣传风格，大可很大声的喊一声：“30万元以内最有格调的SUV”。

近日，我们从相关渠道获悉，奔驰计划推出全新纯电紧凑型车。由于奔驰A级可能会在未来停产，所以为了应对他同级别中的奥迪A3与宝马1系，奔驰有意推出全新纯电动车产品，并在2024年左右亮相。

8月刚开始，上个月的新能源汽车交付名单就马不停蹄地亮了出来。 前五家造车公司在7月份的新车交付量全部过万，但一向是圈内顶流的“蔚小理”却意外滑出最前沿，而哪吒自开年来势汹汹，7月的交付无疑又成了瞩目的那个。 哪吒、零跑在七月份表现都可圈可点，创造了史上最好的月度交付成绩，纷纷跑在了三兄弟前面。曾经造车领域内的三家明星企业，风头似乎远不及从前。以理想为例，理想ONE在7月份的成绩是10422辆，比6月下滑了2602辆。

8月11日，东风日产逍客逍·夜版正式上市，只推出一款车型，官方指导价为17.18万元。新车基于逍客打造，整体造型与逍客保持一致，但对外观内饰进行了全面升级。动力方面，新车将继续搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱。

日前，有相关外媒报道，宝马公司高级副总裁表示，宝马最早将于2025年推出FCV燃料电池车，将与丰田汽车合作研发，此外宝马公司计划在2030年前将电动汽车在新车销售中的份额提高到50%，预计将提前1到2年实现。

日前，我们从相关渠道获得了现代的最新产品规划，未来将会在欧洲市场推出两款入门级纯电新车，推测将会是一款现代i10级别的纯电微型车，以及一款与大众ID.1竞争的纯电跨界车。

国内成品油价将于8月23日24时进行调整，而根据最新油价动态显示，国际油价呈现显著下跌。根据预测，下调幅度为0.14-0.16元/升，需要加油的车主可以等等。

今年以来车市的形势一直都是燃油车价格跌跌跌，新能源车价格涨涨涨。但即便是这样，新能源车的半年销量还是达到260万辆，同比增长1.2倍，涨势远远超过燃油车。 新能源车能够在价格如此强硬的基础上，取得这么好的销量成绩，一是因为在众多新能源品牌的持续教育下，用户现在无论是对新能源车的产品还是价格，接受度越来越高；二是上半年不断冲高的油价，冲破了人们的心理防线，让不少人从燃油车转向了新能源车。

随着她经济的崛起，众多针对女性消费者的微型车也是接踵而来。不说欧拉芭蕾猫、思皓E10X、MINI EV车型等热门车型，即将上市的新车也是非常值得期待的。今天轱辘哥就带大家了解一下即将上市的四款新能源微型车。

就在去年，纯电动车型的保值率还普遍比燃油车低。 “我开了一年的特斯拉Model 3，刚在市场上询了一下价，竟然保值率均在90%以上。” 来自上海的王先生在准备换车时惊讶的发现，过去二手车市场“电动汽车不保值”的理论，或许已成为过去式。 全国工商联汽车经销商商会保值率报告（以下简称“报告”）显示，今年7月纯电动车型保值率排名前5位的车型分别为特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、广汽埃安AION Y、比亚迪汉EV和小鹏P7，其中排名在前三位的车型一年保值率均在90%以上，分别达97.7%、95.89%、92.75%，比亚迪汉EV、小鹏P7的一年保值率也超过85%。 而就在去年，纯电动车型的保值率还普遍比燃油车低。 作为大宗消费品，无论在燃油车还是新能源车时代，汽车的保值率一直都是消费者在购买新车时最重要的考量指标。不过今年以来，新能源车保值率一路走高，可以说打破了对新能源车保值率低的偏见，不少市场主流车型的保值率已经赶超传统燃油车。

　　中国家庭用户对SUV的喜爱是出了名的，目前自主品牌中的头部厂商吉利、长安、长城等最初都是凭借SUV才在市场上站稳脚跟的。 　　对家庭用户来说，过于花里胡哨的配置并没有多少吸引力，经济、实惠、好用，才是他们选车的标准。

三年前，在保时捷Taycan首发的那年，拉尔斯·科恩驾驶着Taycan Turbo原型车以7分42秒的成绩完成了纽伯格林赛道的一圈，拿下了量产纯电动车的纽北圈速纪录。然而没过多久，就被特斯拉Model SPlaid抢走桂冠。而今天，保时捷可以再一次笑傲江湖了，Taycan Turbo S以7分33秒再创纽北圈速记录，而这辆车除了必须的防滚架以及赛车座椅以外，和你能买到的Taycan Turbo S一模一样，但它这一次比前任冠军快了整整2秒。这一切，与保时捷60亿欧的研发成本密不可分，而这60亿究竟花在哪了？保时捷Taycan背后的技术是否有赛事技术的下沉？今天我们就一起来揭秘一下。

　　一起严重交通事故将小鹏汽车的辅助驾驶功能推到风口浪尖。 　　8月10日，宁波一小鹏汽车在高架行驶过程中与前方正在检查车辆故障的人员及故障车辆发生碰撞，出现人员伤亡。事发后，疑似车主的聊天记录被在网络上传播，称其当时开着LCC辅助驾驶（版本2.5），不过车主同时称自己当时“分神”了。

在近三小时的小米发布会中，雷军大概花了1小时的时间「不谈小米」，讲诉了穿越人生低谷的感悟，最后都成为自己最宝贵的财富。相比这些读者文学的鸡汤，我印象最深的却是这样的一句话，不要忽视机会、风口的重要性，而这也是那些努力、勤奋的人最容易忽视的地方，小米汽车也正是如此。

长城集团这几年在给车型起名这件事上，彻底玩上瘾了，一个比一个接地气。现在我们又迎来了一款全新的车型，这次它被命名为“哈弗酷狗”。显然长城旗下包括哈弗、魏牌、坦克三大品牌在内，SUV产品已经多到数不清，但每一款都有自己的独特定位和目标人群，而这次，它瞄准的是热爱音乐的潮酷青年。

日前，据知情人士透露，由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂，这也是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂，预计首批搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y，最快可以在8月底至9月初下线。

广汽传祺影酷，一台即将上市的紧凑型SUV，凭着年轻机甲风外观吸引了不少“九零后”用户的关注，此前我们已经对影酷的钜浪混动车型做了体验和试驾，今天我们就来到广东国际赛车场，重点体验另一款动力车型。而作为起售价更低、更入门亲民的1.5T车型，它的动态表现如何呢？能否扛起“影”系SUV车型年轻化的大旗呢？我们一起来看看。

2022年8月12日，中国五菱首款新能源全球车Air ev（右舵版）在印尼国际车展重磅亮相，并公布价格，其中200km标准版售价2.38亿印尼卢比，300km长续航版售价2.95亿印尼卢比，折合人民币约11-13.5万元。未来将征战印度、埃及以及全球更多国家和地区。Air ev（右舵版）首站登陆印尼，以“Drive for A Green Life”为口号，让用户体验轻松的城市生活，助力建设更环保的绿色印尼。

　　近年来，新能源汽车市场迎来爆发式增长，产销连续创出新高。据乘联会数据统计，2021年中国新能源汽车产销量均超过300万辆，同比增长超1倍。2022年上半年再次迎来新的突破，新能源汽车累计销量达225万辆，同比增长1.2倍，与传统燃油市场走势呈现鲜明的反差态势。 　　长期以来，高端汽车市场基本被宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌统治，即便中国品牌的传统燃油汽车性价比更高，仍难以与其抗衡竞争。不过，在当前新能源市场突飞猛进的同时，这种竞争态势似乎正在发生转变。那么，是什么原因导致豪华品牌在新能源市场止步不前？哪些中国品牌成功攻占高端新能源市场？高端新能源车用户与燃油车用户相比，又存在着什么不同？今天我们来了解一下，高端新能源市场与用户群体的变化趋势。

根据俄罗斯欧洲企业协会发布的数据显示，2022年7月，俄罗斯乘用车和轻型商务车销量为32412辆，同比下降74.9%。2022年1-7月，俄罗斯汽车销量仅为36.89万辆，同比下降69.5%。

日前，从国家工信部获取一组极氪009申报图。新车定位中大型纯电MPV，车长5,209mm。并且，极氪009也是极氪品牌旗下首款MPV车型。动力方面，该车搭载前/后各200千瓦电动机。

日前，从海外媒体carscoops获悉，Waymo为自动驾驶出租车增加新辅助功能，包括顶部显示系统、汽车距离指南针、视觉障碍寻车等，其主要以提高出行不便的人士提供便利性。据悉，公司一直在努力实现多种无障碍功能，Waymo表示致力于让残疾乘客参与设计和测试，以提高交通公平性。

8月10日，全新福特探险者正式开启预售，本次预售共发布4款车型，预售指导价为30.98万元-37.98万元。

据路透社知情人士，大众集团即将上任的首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）计划缩减管理委员会规模，以期在其任期内经历动荡的几年后，进一步突出业务重点。 此前，在赫伯特·迪斯（Herbert Diess）的领导下，大众集团管理委员会成员已增至12个，此后席位可能会减至8-9个，但目前尚未做出任何决定。“一些重复功能应该或会考虑”，消息人士说。

近日，工信部公布了长安福特新一代锐界的申报图，此次新车不仅外观有较大变化，在动力和车身尺寸上也会有一定的提升，据悉它的定位将高于现款车型。预计新车将会在2023年二季度上市。

近期不时出现的电动车自燃事件，让新能源汽车的安全问题再登风口浪尖。一直以来，电池安全是新能源汽车用户最为关切的首要问题。消除电池安全隐患，从根本上化解用户的安全焦虑，是整个新能源汽车行业努力的方向。

在短暂受到产业困境后，长安汽车正迅速抢跑销量增速。7月份，长安汽车集团销量突破20万辆，长安系中国品牌汽车销量突破15万辆，长安系中国品牌乘用车销量突破12万辆，自主品牌新能源销量2.34万辆，自主品牌海外销量2.08万辆。 1-7月，长安汽车集团销量132.66万辆，同比减少3.78%；自主品牌销量105.91万辆，同比减少3.66%；自主品牌乘用车销量75.75万辆，同比增加0.44%；自主品牌海外销量12.57万辆，同比增加65.51%；自主品牌新能源销量10.83万辆，同比增加116.34%。

日前获取了一组现代新胜达的实拍图和部分信息，预计8月下旬上市。新车前脸提供横向镀铬饰条、黑色蜂窝状和黑色网状共三种格栅造型，并搭配分体式大灯组，整体造型更高级。新胜达尺寸进一步加长，长度为4945mm，继续搭载现款2.0T发动机，账面参数保持一致。参考现款车型，预计新车起售价在20万元左右，未来将与大众途观L等竞争。

8月11日，吉利发布了全新MPV嘉际L的官图。新车提供7座车型，外观新增“百鸟朝凤”格栅设计，造型相比现款嘉际更漂亮。新车相较于现款车身大幅加长120mm，比同级竞品传祺M6 PRO更有优势，换搭1.5T发动机，较现款1.8T发动机排量减少。预计新车将与现款嘉际价格相当，起售价或在12万元左右。

国内汽车市场有这么一款神奇车型，上市已经有十年左右的时间了，销量一直很不错，其中有一段时间销量经历了暴跌，因为变成了三缸发动机，后来随着恢复四缸发动机，这款车型的销量相当猛，甚至有将日产轩逸拉下马的趋势。但是很明显，这款车型并不挣钱，这款新车就是别克英朗。 如果稍微关注一下别克汽车，应该会发现很多经销商都在大力销售别克英朗这款车型，甚至包牌价也跌至八万多元。这从侧面说明可能这款新车真的可能要进入生命的倒计时了。

虽然不喜欢把话说满，但如果要问一台真真正正的汽车，最便宜的是哪个？我相信很多人都会想到五菱宏光MINIEV的名字。确实，在考虑到后期使用成本之后，一台宏光MINIEV的代步总花销，或许比很多摩托车都要低。然而它可以走高架、下隧道，甚至不限行、不限号，还能遮风挡雨。夏天有空调、冬天有暖气（大部分配置）。然而要是你说宏光MINIEV买到满意的版本，还是觉得价格不划算，想试试看它的二手车。那我只能说你的业余精力一定要特别充足，还得看你是哪里的客户才行。

近日，乘联会发布2022年7月份汽车销量数据，其中轿车销量达到90.3万辆，同比增长24.8%，成为三大板块中的领头羊，轿车油耗低、舒适度高的特点，让它展现出了很强的抗风险能力。

近日，有海外媒体公布了几张现代IONIQ 5 N的最新谍照。新车是基于E-GMP平台打造，是IONIQ 5的高性能版车型，预计新车将会在2023年正式上市。

日前，从最新一批工信部申报目录上获取了一组起亚全新Sportage狮铂拓界的申报图，新车将于成都车展上正式亮相，并且公布预售，新车定位为一款紧凑型SUV。

近日，在第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中我们发现了全新奔驰GLC的申报信息。新车采用全新家族化设计，提供两种前脸造型可供选择。预计新车将很快正式亮相。

日前，我们从相关渠道获得了奔驰最新产品规划，奔驰C级轿跑车或许将会在今年12月结束前停止预订，不过最终的停产时间，可能会在2023年春季，届时全新产品CLE将会填补市场空白。

雪佛兰在美国针对纯电车型推出了车库改造计划，其灵感源自一位Bolt EV车主，因为使用电车无法去加油站，因此产生了错过购买零食、咖啡等机会的烦恼。

25万元预算，选择相对中庸的合资品牌SUV还是选择一台豪华品牌的精品SUV是很多人纠结的地方。诚然，在车身长度或者空间等方面后者有一定劣势，但是如果你大多数都是一个人驾驶或者两人乘坐，那么在牺牲一定空间的情况下，显然是豪华品牌们更有吸引力。今天我就给大家带来四款豪华品牌紧凑级SUV，虽然尺寸不大，但实力可不弱。

动力电池的市场，没有双赢。 LG新能源首席财务官李昌实，在今年第二季度财报的电话会议上表示：“由于新冠疫情、全球供应瓶颈、金属价格上涨反映到产品价格的延迟，公司盈利状况恶化。” 大环境的影响下，号称要将宁德时代拉下神坛的LG新能源，也不得不向现实低头。尽管从二季度财报的营收来看，LG新能源依旧处于盈利状态，但其赚钱能力已经大不如以前。

“10年前，特斯拉只生产了约3000辆汽车；10年后的今天，这一数字已突破300万辆。”马斯克表示，“再过10年，特斯拉的累计交付量可能超过1亿辆。” 这是在8月5日，特斯拉2022年股东大会上马斯克放出的豪言，而就在去年的股东大会上，马斯克还只是表示特斯拉有信心保持至少50%的年化增长率，同时立下“2030年实现销量2000万辆”的目标。

如今喜欢硬派越野车的消费者依然是非常多，而我们自主品牌目前也推出了不少相关的车型，今天就为您介绍两款性价比很高的车型。

　有没有发现最近露营大火特火？ 　　晨曦、暮色、星空、美食、篝火。。。。。。无一不是在治愈着生活。帐篷之下，承载了疲于奔命的年轻人太多的愿望与向往。 　　享受当下！是当代年轻人们喊出的生活态度。而选择一辆座驾是享受生活的基础，这如同挑选一位伴你漫步人生路的伙伴，需要“察其言、观其行、知其心”。 　　面对更多的生活可能，车这位伙伴得是一位多面手，够安全、够强大、够好玩。如果你有30-35万元的预算，斯巴鲁傲虎与沃尔沃V60可能是最称职的伙伴，如果你在这两款车之间犹豫不决，我们不妨来对比一番，找到那个“最优解”。

　　想在互联网有一种很不好的风气，但凡是意见很小的事，只要有一两个人带起节奏来，它就能炒得非常火热，我们不能小看舆论的杀伤力，有时候它的威力强大到能摧毁一个国家，比原子弹还强大。 　　当然，上面的例子举得有点夸张，但我们不能否认，在汽车圈里面有很多车型的口碑都是被网友带节奏骂臭的，真正鼓起勇气去买它们的车主，最后都是“真香”。今天，懂哥就来跟大家聊聊几款风评一般，但实际表现很不错的车型。

8月10日，哈弗酷狗正式上市，新车共推4款车型，官方指导售价12.38-14.98万元。作为哈佛旗下“狗品类”推出的第二款车型，新车车型尺寸在大狗和赤兔之间，动力方面全系搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱。

红旗近年的新产品与时代、潮流接轨，从E-HS9、H9等多款旗舰车型的推出也将民族汽车工业抬向了新的高度。在品牌形象得以确立之后，中坚车型更新换代的跟进便刻不容缓，毕竟中坚车型是巩固品牌口碑的重中之重。 7月26日，全新红旗H5正式上市，新车售价为15.98-22.58万元。全新红旗H5以靓丽的设计、豪华的配置、可靠的用料、安全的结构以及健康、舒适、智能的座舱为消费者带来惊喜。

大七座SUV怎么选？汉兰达绝对是绕不开的选项。自第四代汉兰达上市以来，凭借全系标配2.5L双擎带来的省油优势，吸引了不少消费者购买。不过，丰田似乎也没想过放弃燃油车市场，所以第四代汉兰达380T车型来了，新车共推3个版本，官方指导售价为31.48-34.48万元。不过，相信准车主对于新车上市权益、配置、交付等方面都有不少疑问，下面的文章将会为大家一一解答。

我们从最新一批工信部申报目录上获取了广汽本田全新皓影的申报图，新车与姊妹车CR-V一样加长了轴距，但并未采用海外CR-V的外观，据此前消息，新车有望在12月推出。

日前，我们从海外媒体获得了一组法拉利首款SUV量产版车型的路试谍照，新车暂时被命名为“Purosangue”。此次谍照和以往最大的不同是测试车采用了即将量产的车身造型，而不是用Levante的外壳来做“骡车”（Mule car）测试。据此前官方称，新车将会在2022年年底亮相。

　　中型轿车是国内新车消费升级的热门市场，也是竞争最为激烈的市场之一，BBA和日系在这一市场的口碑和销量都是杠把子。随着新能源汽车消费的爆发，中国车企开始以纯电动车试水这一市场。 　　小鹏最早进入，第一款量产车小鹏P7直接杀入这一市场，7月25日长安深蓝SL03上市，4天后比亚迪海豹上市，蔚来ET5则在进行量产前的准备工作，9月可能即将开启交付，一场交锋即将开启……

获悉，红旗HQ9将于第十二届北京国际电影节（2022年8月13日-8月20日）上开启预售。该车是红旗旗下的MPV，主打豪华品质。