2022成都车展上，第三代荣威RX5/超混eRX5亮相荣威展台。此前，荣威已经公布了第三代荣威RX5/超混eRX5的正式售价，价格区间为11.79-16.59万元。

2022年8月26日，在刚刚开幕的成都国际车展上，零跑汽车为我们带来了旗下零跑C01高性能暗夜极光版。目前零跑C01已经开启预售，预售价格从18.00万元到27.00万元。作为零跑C01高性能版的首发亮相车型，零跑C01高性能暗夜极光版采用了暗夜黑与极光绿的配色，打造出与众不同的风格特征。与此同时，零跑汽车还带来了零跑T03、零跑C11等车型。

2022年8月26日，在刚刚开幕的成都国际车展上，东风本田为我们公布了思域的混动车型——东风本田思域e:HEV的官方指导价格。新车共推出3款车型，指导价格从15.99万元到18.79万元。

在本届车展上，领克The Next Day概念车迎来首次正式亮相。新车是一款四门四座GT轿车，以日出为设计灵感，展示了领克未来的设计方向和元素，并采用了同时发布的领克智能电混技术Lynk E-Motive。

在本届车展上，沙龙机甲龙多款新车型亮相。机甲龙EVA限定版和重装概念版均为定制版车型，EVA限定版是与机甲IP“新世纪福音战士“合作打造而来，重装概念版则加入了大量改装基因。

世界上寿命最长的汽车是沃尔沃p1800s，还是在1966年，美国人伊尔夫·戈登购买了一辆红色沃尔沃p1800s，那么这是一款双座跑车，配备1.8升四缸自然吸气发动机，最大功率115马力，4速手动变速箱。 并且在退休后，戈登开车环游世界，那么到1987年，沃尔沃p1800s的里程已达到160万公里。那么你认为这一切都结束了，其实事情还没有结束。伊尔夫·戈登继续开着他的沃尔沃P1800，到2002年，这辆车的里程翻了一番，达到320万公里。

8 月 25 日消息，据美联社，美国加州空气监管机构预计将在周四发布一项措施，规定在 2035 年前禁止销售新燃油汽车，同时制定临时目标，逐步禁止燃油汽车上路。 从 2026 年开始，在加州销售的新乘用车、SUV 和小型皮卡中，35% 将必须是零排放车辆。这一比例将逐年增加，到 2028 年达到所有新车销量的 51%，2030 年达到 68%，2035 年达到 100%（并且只允许零排放汽车销售的 20% 为插电式混合动力车）。

奢侈品行情似乎并未受到全球经济波动的影响，意大利跑车制造商兰博基尼目前的生产订单已经排到2024年初。据法新社23日报道，兰博基尼首席执行官温科尔曼称，兰博基尼的需求非常强劲，未来18个月的订单已经排满，上半年销售额和利润均创下历史新高。

中期改款日产天籁采用了全新的设计风格，虽然还是倒梯形大尺寸前格栅，但新车将现款格栅边缘的镀铬饰条更换为亮黑色饰条，外侧加入横条元素，与格栅内部辐条相对应，拉伸横向视角。说它是中期改款，但是这前前后后，大大小小，细枝末节基本全都重新设计了。

北京时间8月26日凌晨消息，特拉华州衡平法院法官签发若干单独的命令，要求推特必须向收购要约方马斯克提供部分关于机器人用户相关的评估信息，驳回马斯克关于推特提供更大范围机器人账户数据的索求。

8月26日，2022年成都车展盛大开幕，坦克品牌新能源发展路线下的两款新车在本次车展上首发亮相，它们分别为坦克300 2.0T HEV版和坦克500 2.0T PHEV版，这两款车型均基于坦克混动架构打造而来。至此，坦克品牌正式开启混动时代，并以“越野行家”的身份，定义了新能源越野的技术路线标准。

　　特斯拉威胁要起诉绿山软件公司（Green Hills Software）首席执行官丹•奥多德（Dan O’Dowd），后者是最近在网上流传的特斯拉在FSD（完全自动驾驶）模式下撞飞儿童假人视频的发布者。 　　奥多德最近制作并出资制作了一个全国性的电视广告“黎明计划”（Dawn Project），展示了一辆特斯拉汽车在封闭的测试跑道上撞倒了一个儿童大小的人体模型。广告称，这款车使用了特斯拉的FSD先进驾驶辅助系统。

8月26日，广汽埃安2023款AION V Plus正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为18.98-26.98万元。2023款埃安AION V Plus新增7座车型，在实用性和功能性上会有进一步提升。同时，官方继续推出了2年8折回购及多重权益。

国人对SUV的热情丝毫没有降温的意思，尤其是大尺寸SUV是非常追捧。荣威近期推出了全新旗舰中大型SUV——荣威RX9。它拥有时尚且霸气的外观造型，最重要还搭载尺寸超大的三连屏设计。另外整台车给人感觉就是来对标冠道和汉兰达。

当今汽车的设计都天马行空，朝着未来感的方向去走。但是最近有一台新车就以复古的造型带来一股设计清流，因为复古的元素无论是在时装设计、还是建筑方面都能来不错的反响，它就是魏牌圆梦。在2022成都车展终于迎来了量产版车型，那么相比前期亮相的概念版相差大吗？它搭载的动力系统是复古的纯燃油发动机还是拥抱未来的混动？接下来就为大家解答一下。

在2022成都车展上，雪佛兰迈锐宝XLCODE X改装车正式亮相，由于新车的外观改动较大，或许很多朋友已经认不出它究竟是谁了，我们一起来看看它的表现吧！

2022年成都车展上，魏牌将推出摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型，新车将会在车辆原两侧进气装饰位置加装激光雷达元件，从而实现城市自动辅助驾驶功能。

在本次成都车展上，高合带来了量产版本的HiPhi Z车型。新车售价61.00-63.00万元，此外，新车的柔型展架轮圈总成选装价格为2万元，HiPhi Pilot功能套装选装件为3万元。新车将于10月1日接受大定和锁配，并将于2022年底开启交付。

8月17日，一款挂着黑色MG车标的MG7正式亮相，据悉新车计划在10月正式上市。此前，很多资深车迷对MG7的印象还停留在2007年。 就是这款老MG7，浑身散发着英伦式的运动与优雅，绝对算得上一代经典，据称底盘都是由曾经的英国莲花调校，定价17.16万-30.28万元，这在2007年算是高价了。

不久前，荣威iMAX8 EV 正式上市，指导价25.98-35.98万元，新车共推出5款车型，采用了七座布局，那么这款纯电MPV车型有何亮点?用车成本是否低廉?今天就给大家主要解决这两个问题。

　　说到极狐，很多人的第一感受就是相较于蔚小理等品牌而言知名度低、话题少。但是对于关注新能源汽车较多的人来说，极狐旗下的车型往往最让人印象深刻的就是其出色的续航表现，并时常霸占各个媒体平台评测的榜单。 　　为了进一步拥抱市场和消费者，极狐先后在今年冠名了崔健、罗大佑的线上演唱会，阵容包括很多朋友都熟悉的黑豹乐队、唐朝乐队、新裤子乐队以及吴彤和张楚等摇滚乐队等等，引起了广泛的关注。紧接着，8月18日极狐推出了阿尔法T 480S和阿尔法S 525S两款车型的标准续航版，同时极狐还与小王子联名推出了限量版车型，并于8月20日携手“小王子”IP将举办一场以“守护童心 再续奇遇”为主题的森野露营及试驾活动。 　　你想要的我全有 　　在前往“守护童心 再续奇遇”主题的森野露营的试驾活动上，我对极狐阿尔法T进行了一次深度的体验。虽然一直以来都有在网上关注阿尔法T，并且在路上也偶遇过几次，但是第一次这么近距离看到阿尔法T的时候还是不免被其外观惊艳到了。 　　这台车的设计完全在我的审美点上。外观方面，全球设计大师沃尔特·德·席尔瓦为ARCFOX极狐打造无界美学家族设计理念，让阿尔法T看上去以极简的风格塑造多维度的层次感，优雅且灵动。内饰方面，大面积的软性和皮质材料铺设配合满座舱的屏幕，给人的感觉还是很有档次感的。

一年前，造车新势力“蔚小理”相继推出自己在未来一段时间内的旗舰产品，蔚来有ET7，理想有L9，小鹏就是G9了。自去年广州车展亮相以来，小鹏G9就受到电动车用户的广泛关注，大家对其充满期待。 在另外两家的旗舰产品相继上市之后，小鹏G9终于要揭开全部面纱，在成都车展正式发布。在此之前，我们有机会在北京静态品鉴了这款新车，其中有不少亮点值得关注。

随着新能源汽车市场渗透率不断提升，新能源车的产品从主流车型逐步扩张到细分领域车型。2022年多个国内外品牌的预期动作显示：高端化、个性化、风格化将成为下半场角逐的核心，电动越野有望成为引领这一轮竞争的新高地。 电动越野虽然是个全新的细分品类，但在今天新能源车快速渗透的趋势下也不算新鲜事：几年前特斯拉Cybertruck皮卡就用狂拉燃油皮卡标杆的拔河火出圈，源自奔驰大G的纯电越野车EQG、福特皮卡F-150的电动版车型 F-150 lightning、新势力Rivian R1T纯电皮卡等明星车型都在宣告电动越野早已不是空中楼阁，而是大势所趋。 国内车企也抓住这一波纯电越野趋势，除了早些时候网上流传“百万比亚迪硬派越野”谍照，近期一组疑似东风猛士越野车的路试谍照揭开了东风猛士科技M18项目的神秘面纱。

谈到“她经济”，如果还只想到的是“口红经济”、“买包”、剁手党，那就真落伍了。 化妆服饰家居等刻板标签，只是女性消费冰山之一角。数据显示，中国拥有近4亿20岁-60岁的女性消费者，每年掌控着10万亿元人民币的消费支出。 如此庞大的消费力，她们在买什么？对于新兴的智能化消费，女性消费力量是韭菜还是鲶鱼？ 现实可能超出大家的预期。

2022年上半年，哪吒汽车销量逆势增长，1-7月累计交付77168辆，同比劲增185%，稳居造车新势力第一阵营。而交付量提升必然离不开产能，目前哪吒汽车有三个整车工厂，分别位于浙江桐乡、江西宜春和广西南宁。在形势复杂的2022年上半年，哪吒汽车为何能逆流而上？带着这样的疑问，我们走进了哪吒汽车桐乡全生态智慧工厂，一起探秘“安全感满满”的哪吒汽车是如何诞生的？

不知大家有没有发现一个现象，那就是如今买车的时候，没那么多人看重汽车的发动机、变速箱和底盘了，这也就是我们常说的“三大件”。在传统的概念当中，发动机和变速箱直接影响着车辆的油耗、燃油经济性、平顺性和维修保养费用，底盘则直接决定了车辆的安全性，以及行驶质感，因此“三大件”的好坏直接决定了一辆车的品质。这恰恰是合资车的优势领域，但自主品牌技术实力的突飞猛进也是不争的事实，他们从卖配置、卖设计一路走来，如今已经逐渐吃透了造车技术，造车基本功已经逐渐追平甚至赶超了外国品牌。

截止今年6月，丰田埃尔法日本本土市场销量累计为34,799辆，同比增长了61.3%，由于受到芯片短缺危机所影响，新车的交付工作也迎来大面积推迟。据悉，丰田已在今年6月下旬停止了现款阿尔法的车型订单，其交付时间也已延长至2023年4月下旬。同时，丰田全新一代埃尔法也将于明年5月正式发布，并有望在同年下半年继续以进口形式引入国内市场销售。

毫无疑问，智能电动车市场已经今非昔比，从早期的百家争鸣，到如今逐渐形成几方割据局面，这一新兴市场在国内已经发展得相当成熟。但即便如此，我们仍可看到这些所谓活下来的新势力们在创新性和产品迭代能力上已经有些后劲不足，这也直接导致某品牌CEO在发布旗下第二款车时，硬是要去“碰瓷”传统上百万的奢华产品，来制造关注度。 当初新势力凭借一个“新”字撕开传统车型市场，而伴随着智能科技的不断演化，以及电池技术的瓶颈，看似站稳脚跟的新势力们却表现出严重的创新性不足。市面上急需一款革新性的产品来打碎传统新势力，阿维塔11的出现，似乎让我闻到了那么一丝火药味！ 从34.99-40.99万的预售价以及车型定位来看，阿维塔11的竞争对手极有可能是主打高端的蔚来ES6和特斯拉Model Y。虽然是全新的品牌第一款产品，但将阿维塔11放在它们中间来一场PK，鹿死谁手还真不一定！

日前，我们从相关渠道获得了领克06 Remix实车曝光，新车将于8月29日亮相，主打小型SUV市场，新车型预计将会拥有更加独特的外观和内饰设计，更加符合年轻消费者的审美喜好。

近日，有国内媒体报道，蔚来汽车正在自研磷酸锰铁锂和4680电池，并计划量产这两种电池，供给蔚来及子品牌阿尔卑斯（ALPS）。阿尔卑斯是蔚来打造的全新子品牌，产品定位为20-30万之间。 今年6月，李斌在一季度财报电话会中表示，蔚来已组建超400人的电池相关团队，将在2024年推出800V高压平台电池包。上述800V高压电池为4680电池，计划搭载到蔚来第三代平台（NT3）的车型中。蔚来还将小规模投产磷酸锰铁锂电池，供应蔚来子品牌阿尔卑斯。该品牌定位20-30万市场区间，预计2024年上市。

日前，长安汽车官方发布了长安锐程PLUS的内饰官图，新车内饰设计简约，配备时下流行的双联屏，搭载长安蓝鲸NE系列1.5T涡轮增压发动机。

2022年8月26日即将开幕的成都国际车展上，零跑汽车将为我们带来旗下零跑C01高性能暗夜极光版。目前零跑C01已经开启预售，预售价格从18.00万元到27.00万元。作为零跑C01高性能版的首发亮相车型，零跑C01高性能暗夜极光版采用了暗夜黑与极光绿的配色，打造出与众不同的风格特征。与此同时，零跑T03、零跑C11也将一同登台亮相。

日前，岚图汽车官方公布了岚图FREE DNA车型预告图，作为个性化定制版车型，岚图FREE DNA拥有哦更为年轻的外观以及整体更强的性能。新车将在8月26日开幕的成都车展上正式上市，售价预计在40万元以上。

新能源汽车产业作为“蓝海”，蕴藏着无限的可能，谁都有可能成为下一个比亚迪或是特斯拉，谁也都有可能随时变成溃败者。当前的中国已经成为新能源汽车的“兵家必争之地”，而随着越来越多的传统车企开启转型道路，没落的车企也似乎看到了一丝曙光，越早抓住机会，对“边缘化”的车企来说胜率越大。而放眼2022年的中国车坛，那些早已远离视线的“去世”车企，正在大举复活。

多年未出新品的几何汽车在今年成都车展上带来了两款新车，几何G6和几何M6，并将与8月26日正式开启预售。虽然官方定义为全新车型，但实际上你可以理解为他们分别是现款几何A Pro、几何C的大改款车型。新车均采用全新的设计语言，并标配基于HarmonyOS开发的几何数智座舱，在科技化和智能化体验方面都更进一步。我们通过实拍图来看看变化在哪里。

今年的油价像过山车一样，让燃油车车主们叫苦不迭。而油价飘忽不定的后果之一，就是电动车和混动车关注度大涨。上汽通用五菱的宏光MINIEV已经卖出了80万辆，堪称奇迹，而他们的混动技术也有了新突破，五菱星辰 混动版正式上市，而且售价仅9.98万元起。

“坦克现象”已经成为一个专属名词，用来描述长城汽车旗下越野品牌坦克汽车优异的市场表现。 乘联会的统计数据显示，2022年上半年，坦克累计销售54094辆，同比增长63.6%。在长城汽车整体下滑的背景下，坦克成为仅有的两个同比增长的品牌，而且是增长速度最快的。进入到7月份，这一趋势进一步放大，坦克品牌同比增长达到128%。 目前，坦克品牌成为长城汽车旗下最亮眼的增长点，一方面是销量成绩，一方面是相较于原有产品体系较高的产品售价。两者对提高长城汽车的经营质量和稳定性至关重要。 随着新能源汽车渗透率的逐步提高和相应政策法规的推动，电动坦克成为坦克品牌和消费者共同面对的一项选择。 在不久前的媒体沟通会上，坦克品牌CEO刘艳钊坦言，坦克产品油耗高的问题一直被消费者提及，新能源技术能够提供一个可行的解决方案，但是纯电动方案的技术瓶颈依然存在，现阶段并不适用于越野车型。

8月24日，北京奔驰全新纯电动轿车EQE正式上市，新车共推出款3车型，售价区间52.80-58.50万元，先期上市的三款车型均为350单电机后驱车型，车辆电动机最大功率215kW，峰值扭矩530N·m，配备容量为96.1kWh的电池组，CLTC工况下最大续航里程为752km。

1.哈弗品牌当前的产品组合仍主要由燃油车构成，2030年停售燃油车或许是个艰难的选择 2.至2025年，长城计划在混动、纯电动、氢能等领域累计投入1000亿元资金，用于研发 3.有可能打乱其既有部署的未知情况是，未来两年内，市场环境是否会出现进一步的恶化 哈弗做了一件需要勇气的事。

　　埃隆·马斯克在最近的一次采访中称，氢燃料电池是“我能够想象到的最愚蠢的能源储存技术”。这是一项大多数人都没有听说过的技术。少数人就算听说过，八成也会联想到兴登堡号（Hindenburg）飞艇。这是一艘充满氢气的飞艇，在85年前起火爆炸，起火原因至今不明。 　　不过有能源专家表示，目前的氢燃料电池已经在安全性和效率方面取得了长足进步，有潜力在能源转型过程中扮演重要角色。

　　当理想喊出L9是“500万以内最好的家用SUV”时，外界嗤之以鼻；当恒驰5标榜自己是“30万以内最好的纯电SUV”时，人们哄堂大笑。 　　但当梅赛德斯-奔驰将EQE形容为“50万级别的标杆之选”时，全场鸦雀无声——于无声处听惊雷的无声。

　　解超朋告诉记者，阀门这一关键零部件，目前国内没有一家企业能做出来，全是从德国一家企业进口的。 　　氢燃料电池车产业再次迎来利好政策。近日，北京市经济和信息化局发布《北京市关于支持氢能产业发展的若干政策措施》，推出了20条举措支持氢能产业发展，其中为加快氢燃料汽车的推广应用，将通过补贴支持加氢站建设运营。 　　目前，虽然多地已经出台了利好政策，但氢燃料电池产业的发展仍处于较为初期的阶段，一些核心零部件未实现国产化，技术上的“卡脖子”问题也未解决，这使氢燃料电池产业商业化的进程难以提速。

近日，在2022成都车展前夕，合创旗下首款纯电动轿车——合创A06正式亮相。新车的外观基本延续合创Concept-S概念车的风格，与合创Z03、合创007两款同门车型拥有截然不同的设计走向，定位于四门轿跑的它拥有更趋流畅和柔和的线条。此外，新车有望在广州车展上市发售。

自2014年成立以来，小鹏汽车陆续带来了G3、P7和P5三款完全不同的智能化车型，经过一路耕耘和不断升级，去年的销量已经接近10万辆，而今年上半年也有6.8万辆的成绩。在2021年11月广州车展前夕，小鹏更换了全新品牌LOGO，以及对于未来品牌的远景和规划，同时也带来了旗下首款中大型豪华SUV——小鹏G9。

8月25日，五菱星辰混动版正式上市，共推出2.0L DHT电劲款、2.0L DHT电速款共2款车型，官方指导价分别为9.98万和10.98万元。新车换装了2.0L混动系统，采用P1+P3双电机串并联技术，驱动电机的扭矩可达320N·m，综合续航超1100km。

谈到中型SUV，那别克昂科旗(参数|询价)和丰田汉兰达是大家绕不过的两台车，而且这两台车都有着很强的自身特点，除了都归属于多座中型SUV产品线外，从设计到配置再到整体使用感受都有着很大的区别，也是消费者选车最后所纠结的产品，随着新款车型的到来，我们再来详细对比一下这两个实力很强的车型。

今日（8月25日下午），比亚迪旗下唐DM-p车型将正式上市。新车定位中大型SUV，与DM-i不同的是，新车将并偏向性能取向，搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统，最大功率为452千瓦，0-100km/h加速为4.3秒。

　　近日，国务院常务会议决定“将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底”，让本就火热的新能源车市又吃下了一颗定心丸。乘联会统计数据显示，今年1~7月，国内新能源乘用车累计批发量为303万辆，同比增长123%。 　　在金九银十销售旺季到来之前，每年八月底举办的成都车展都称得上是下半年车市行情的风向标。在即将开幕的2022年成都车展上，新能源品牌占比再创新高。据汽车之家统计，本届车展将有108款新车首亮相/上市/预售，其中有40款新车为新能源车型。 　　在新能源汽车势不可挡的趋势下，车企大佬们也大放豪言，有人说“现在买燃油车就像买功能机”，有人建议尽快淘汰纯燃油车……就连前几年被一众车企视为鸡肋的插混技术，最近两年也走上了台前。

火热的成都车展即将在8月26日正式开幕！为了让您能提前知晓本届车展的重点新车在哪里，我们制作了《2022成都车展逛展攻略》系列，本篇为“大汇总目录”，将为百车展将发布的百款新车做一个汇总，并同时为您介绍十款观展必看车型。另外，各大品牌的新车均可以在文章下文的目录中找到相应的跳转链接，点击您想去的展馆或感兴趣的品牌就能瞬间跳转相应的“展台”。那么，就让我们一起来逛展吧！

在当下超豪华品牌市场中，虽然兰博基尼、阿斯顿马丁、宾利等一众品牌纷纷入局SUV市场，就连此前号称不造SUV的法拉利也按耐不住了，似乎只有迈凯伦这个品牌成为了“独秀”。而在8月24日，我们从海外媒体处获悉，迈凯伦新CEO在近日表示，迈凯伦将计划推出一款SUV车型，但不应该做经典的SUV，目前公司内部正在积极调查研究。