拆除需严格按既定方案执行，全程遵循 “先断能、后拆解”“先电气、后机械” 的逻辑，避免事故。
1. 断能与隔离：切断所有动力源
彻底断电：断开电梯主电源（通常为 380V 三相电），并在配电箱处悬挂 “禁止合闸” 警示牌，由专人看管；同时拆除应急电源（如蓄电池），防止意外启动。
断水 / 断气：若电梯配套有液压系统（如液压电梯）或气动装置（如部分老旧电梯的门机），需先关闭液压油 / 压缩空气阀门，排空管道内介质（油液需收集到专用容器，避免污染土壤）。
现场隔离：在作业区域（如电梯井口、轿厢停靠层）设置硬质围挡（高度≥1.8 米），张贴 “高空作业”“禁止入内” 警示标志，严禁无关人员进入。
2. 电气系统拆除：先弱后强，防触电
电气部件是触电风险高发区，需优先拆除：
弱电系统：先拆控制面板、召唤按钮、信号电缆（如轿厢与控制柜的通讯线），此类线路电压低（通常 12-24V），风险较低。
强电系统：拆除控制柜（含接触器、继电器）、曳引机电机电缆、照明电路等高压部件（380V/220V），作业时需佩戴绝缘手套、使用绝缘工具，避免 “带电作业”。
部件标记：对拆出的电气元件分类标记（如 “可回收”“含铅需特殊处理”），避免混装导致环保违规。
3. 机械部件拆除：按 “承重结构” 分层拆解
机械部件（如轿厢、导轨、曳引机）重量大、体积大，需结合起重设备分步拆除，核心步骤：
轿厢与对重拆除：先将轿厢停靠在底层，用葫芦固定后拆除轿厢架与导轨的连接螺栓，再分段拆解轿厢（如轿壁、轿顶、轿底）；对重（平衡轿厢重量的配重块）需逐个拆卸，避免整体坠落。
导轨与井道部件：拆除轿厢导轨、对重导轨（长 6-12 米，需切割成 3 米内短段便于运输），同步清理井道内的缓冲器、限速器钢丝绳等附属部件。
曳引机与机房设备：拆除机房内的曳引机（核心驱动部件，重量可达数吨）、导向轮等，需用吊车或液压千斤顶平稳吊装，避免因重心偏移导致倾覆。