和 “刷 ECU” 有什么区别？
电子油门加速器：优化 “信号传递”，无动力提升，无损安装，成本低，可随时拆除；
刷 ECU：通过改写 ECU 程序，调整燃油喷射量、点火提前角、涡轮压力等参数，直接提升动力（通常 10%-30%），但需专业操作，可能影响质保，成本较高（数千元），且无法轻易恢复原厂状态。
排气系统改装：更换高性能的排气管和消声器，可减少排气阻力，让废气更顺畅地排出，使发动机能更轻松地吸气、压缩和做功，进而提升功率输出。改装费用因车型和改装程度不同而有所差异，大致在几百元至几千元不等。
点火系统升级：更换电阻更低的高压导线、变压更快的点火线圈以及点火性能更强的火花塞，能提高点火效率，确保汽油与空气混合气体充分燃烧，避免能量浪费，增强发动机的动力。
减轻车辆重量：通过使用轻量化材料，如铝合金部件，或拆卸不必要的设备，如后备箱的非必要物品等，可以降低车辆重量，减少发动机的负荷，从而提升燃油效率和动力。