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1、架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物，地锚、缆风绳、连墙杆以及被拆架体各节点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。 2、制定拆除方案，确定指挥人员，工作开始前应划定危险作业区域。 3、分节拆除架体工作应注意两点：一是被拆除构件，不能乱扔，防止伤人，二是拆除后架体的稳定性不被破坏，如附墙杆被拆前，应加设临时支撑防止变形，拆除各标准节时，应防止失稳。 4、整体拆除前，应对架体进行加固（方法同整体安装），将吊钩挂在吊点拉紧索具，使索具及吊钩钢丝绳成垂直位置（防止起吊时架体位移），再将底盘连接螺栓松开，后将缆风与地锚连接处松开，拆掉附墙杆件，慢慢放倒架体。
1、做好拆除的防护检查.调试好刹车.检查钢丝绳是否老化关键部位的螺丝是否松动. 2、将轿厢提升到顶层.切断电流.做好附加滑车的保险. 3、施工人员站在轿厢顶上自上而下拆除正副道轨及各层厅门(每拆除一层厅门都要封堵贴好 告示标语.材料由甲方负责) （1）为保护电梯层门口的大理石装修，拆除层门时必须先将电梯层门门头及电梯层门拆除 （2）由两名施工人员在电梯井道内部，用切割机将层层门套与墙体之间的加强筋及连接钢筋割断。 （3）井道内部的施工人员扶主门套，一名施工人员在层门门口处用电工刀将门套与大理石之门的胶割断。 （4）井道内部施工人员将门套与地坎之间的电梯连拉螺丝拆除，将门套拆除，由门口运出保存。 （5）电梯层门外施工人员用切割机将层门地坎与地面大理石之前重叠的地方割断，然后拆除电梯层门地坎。 （6）安装新电梯时，尽量按原不大理石边线安装，如门套与大理石有小间隙，用玻璃胶填补，如间隙过大（超过10MM）则安现场尺寸定制层门门套。