电梯曳引钢丝绳：它是连接轿厢和对重，驱动电梯运行的关键部件。由于长期承受巨大的拉力和反复的弯曲应力，容易出现磨损、断丝等情况。一般来说，使用频繁的电梯，其曳引钢丝绳可能 3 - 5 年就需要更换。
导靴：导靴安装在轿厢和对重装置上，用于限制轿厢和对重在运行过程中的横向摆动，使其沿着导轨上下运行。导靴的靴衬与导轨长期接触，会产生磨损，导致间隙增大，影响电梯运行的平稳性。通常每 1 - 2 年可能就需要检查并更换导靴的靴衬。
品牌与型号：知名品牌且型号较新的电梯，可能整体状况较好，其可再利用的部件较多，回收价格相对较高。例如，一台使用年限较短的三菱、奥的斯等品牌电梯，回收价格会比普通品牌同年限电梯高出不少。
使用年限和运行状况：使用年限短、运行状况良好的电梯，回收价格会更高。如果电梯一直保养得当，部件磨损小，那么无论是整梯回收还是拆解后的零部件，都有较高的价值。相反，使用年限长、故障频发、部件损坏严重的电梯，回收价格会很低。
使用年限和运行状况
使用年限：一般来说，电梯的正常设计使用年限在 15 - 20 年左右。如果电梯使用年限较短，如 5 年以内，且保养良好，那么其整体性能和部件状况相对较好，回收价值较高。而使用超过 15 年的电梯，可能存在较多部件老化、磨损严重的问题，回收价值会相应降低，但如果是保养特别好的，也有一定回收价值。
运行状况：通过查看电梯的运行记录、维修保养记录来评估其实际运行状况。若电梯经常出现故障，如频繁卡顿、门机故障、控制系统失灵等，说明其部件磨损严重或存在潜在问题，回收价值会受到影响。相反，运行平稳、定期保养且很少出现故障的电梯，更值得回收。
零部件的可再利用性
关键部件：检查曳引机、控制柜、电机、限速器等关键部件的磨损程度和技术状态。若这些部件磨损较小，经过简单维修或保养后仍可正常使用，或者其技术性能在市场上仍有一定需求，那么电梯的回收价值就高。例如，曳引机的蜗轮蜗杆磨损不超过规定范围，电机的绝缘性能良好，控制柜的电子元件无明显损坏等。
通用部件：电梯中的一些通用部件，如导轨、轿厢框架、门系统等，若尺寸规格符合市场上大多数电梯的要求，且部件状况较好，具有较高的通用性和可再利用性，也会增加电梯的回收价值。