隧道扒渣机在矿山中都是实行人休机不休的工作制度，两个扒渣机操作师傅轮班倒，矿用扒渣机既然长时间处于工作状态，那么各部位的磨损程度都是很大的，特别是需要大量活动的小臂挖斗部分，多路阀操作部位，配件周期更换频率高。关于挖臂部分，链接部位螺栓，升升落落要注意螺丝松紧情况，每三天左右检查是否有脱落或者松动。

关于轮式扒渣机的紧固件，挖斗是需要储备一部分备用换新，保证机器不超负荷使用主要取决于操作手对扒渣机的使用。要求他们定期检查易损件的使用情况，发现问题，早日更换。