美国总统乔·拜登日前出席了底特律北美国际汽车展。自称“汽车人”的拜登发推称，“今天我参观了底特律车展，亲眼目睹了电动汽车，这些电动汽车让我有很多理由对我们的未来感到乐观。”但尴尬的是，拜登配了一张自己与燃油车的照片——车辆是雪佛兰2023款科尔维特Z06。

据报道，美国政府日前批准了35个州提交的构建电动汽车充电网络计划，并将在2022～2023财年提供9亿美元的资助。 据悉，美国各州的电动汽车基础设施计划(NEVI)将在五年内筹集50亿美元的资金，用于在美国53000公里的高速公路的加油站安装充电设施。此外，其他各州将会陆续提交计划。

电动自行车 应该上什么颜色的牌照呢？ 一、新国标电动自行车上绿牌 新国标电动自行车标准：1.要具有脚踏骑行功能；2.车速不能超过25km/h；3.重量不能超过55kg；4.电压不能超过48v；5.电机功率不能超过400W。

近日，国际汽联公布了2023年F1赛历暂行版。中国大奖赛在列，美国有3站、意大利2站。2023年F1全年共有24站比赛，中国大奖赛位列第4站，正赛于4月16日举行。这是F1中国大奖赛时隔四年回归，上一次中国大奖赛是在2019年举办。

NHTSA显示季度交通死亡人数自2020年首次下降。美国在2022年行驶里程增加432亿英里，意味着平均每亿英里总死亡人数实下降到今年1.27人。

　　预算20万元左右，想买一辆非中国品牌的纯电轿车，可选范围不算多，如果加上一个高级感、科技感为前提，能选择的产品就更少了。于是不少朋友就将目光落在了二手纯电车上，一些朋友发现，特斯拉当年落地要90万元左右的Model S，目前二手车便宜的只要20万元左右，比Model 3还便宜约10万元，并且选择Model S还没有等待提车的烦恼，产品也比Model 3更有档次、高级感，但问题是花这个钱买二手Model S真的划算吗?下面我们就进行一番分析。 　　当年落地要90万元，如今不到20万能拿下 　　作为特斯拉第一款进入国内的纯电汽车产品，特斯拉Model S以当时极为领先的设计语言以及科技感，很快就吸引了不少用户欢迎，不过进口车的身份，让2014款车型顶配要90万元左右才能落地，当然，即便如此Model S当年也卖的挺好。

在北美，美国最具历史性的底特律车展正如火如荼进行中。另一边的欧洲，同样在被疫情耽搁了几年后，德国汉诺威商用车展（IAA）也紧跟着盛大回归了。 IAA车展最早可以追溯到1897年，有着100多年的变迁史。如今，它是全球规模最大、影响力最大的商用车领域专门展会，也是德国历史最悠久的展会。

智通财经APP获悉，根据一份报告，到2030年，美国超过一半的乘用车将是电动汽车，这在一定程度上要归功于美国总统拜登颁布的3740亿美元新气候支出法案中的消费者激励措施。 BloombergNEF分析师在报告中发现，这些激励措施，其中包括购买新电动汽车可获得高达7500美元的销售点税收抵免，可能会加快电动汽车的普及速度。在 8 月份通过《通胀削减法案》之前，预计到 2030 年电动汽车销量将占美国市场的 43%。随着气候支出措施的到位，这一预测被上修至 52%。

日前，大众董事会采购主席Murat Aksel表示，芯片短缺不会在2023年结束，目前，大众正在为供应链中断的“新常态”做准备。

9 月 20 日消息，据报道，在印度当地一位商业大亨死于一场车祸几天后，网约车公司 Uber 已要求其在印度的司机确保乘客可以使用后座安全带，并且它们可以正常工作。 此举正值印度这个世界第四大汽车市场日益加强的道路安全推动之际。9 月初，印度 Tata Sons 前董事长 Cyrus Mistry 死于与他的梅赛德斯有关的车祸，当地媒体报道他坐在后排时没有系安全带。

　　手机厂商造车，从去年开始“预热”了整整快两年。到头来真正下场，光明正大地打出“造车”旗号的，只有小米公司。 　　苹果、华为、OPPO、魅族，呼声很高，动静不小，但他们都不算真造车——苹果的造车团队一再动荡，八年未见车；华为始终强调不造车，定位为供应商；OPPO不造整车，做车机互联；魅族被吉利收购了，放弃独立参赛资格。 　　但他们一直都在赛场上，而且野心勃勃。他们现在流行的说法是，先“上车”。 　　“上车”当然不是上自己的车，而是车企的车。手机厂商将自己的软件、系统、服务等，提供给整车厂，以供应商的身份间接参与造车。

“在电动化时代，到2030年将会出现‘有路就有埃安车’”，这话出自9月15日埃安品牌焕新活动上埃安总经理古惠南之口，“借鉴”的是丰田经典广告词“车到山前必有路,有路必有丰田车”。 　　作为曾经的全球第一大车企，丰田在中国拥有众多大佬级的拥趸。比亚迪集团董事长王传福、长城汽车股份有限公司董事长魏建军，无一不把丰田当作模仿的标杆和超越的对象。

日前，我们从朋克汽车官方了解到，通过多方谈判，河南御捷时代9月5日在孟州工厂与无锡茂林斯达科技有限责任公司（下简称茂林斯达）正式签署股权转让协议。茂林斯达全资收购河南御捷时代和幻电科技有限公司100%股权，承接河南御捷时代及其全资子公司的权力、义务、债权和债务。

据韩国经济新闻9月19日报道，现代汽车将与Kakao Mobility携手，在年内推出城市中心无人驾驶示范服务。 Kakao Mobility和现代汽车19日表示，两家公司已为无人驾驶出行服务实证及商用化的业务签订了MOU。 双方将首先利用Kakao Mobility的"Kakao T"平台，提供呼叫和使用现代汽车开发的无人驾驶出租车IONIQ 5 RoboRide等服务，并计划在年内启动城市无人驾驶Mobility示范服务。RoboRide是使用L4级水平的无人驾驶汽车。

在不久前，曾有外媒报道称，特斯拉正重新评估中国市场的电动汽车销售方式，考虑在客流量大幅下滑的地区，关闭部分大城市商场内的展厅。针对此事，特斯拉中国在受访时表示：“国内销售渠道依旧处于正常的拓展节奏当中，暂不知外媒的消息来源于何处。”

近日，据海外媒体报道，宝马将不再推出下一代的燃油版X4，基于宝马首个纯电平台的iX4将取而代之，并在2026年11月正式投产。

决策权是广大车企比较关注的课题，在过去一二十年由男性绝对主导的中国车市，车企老喜欢钻研“人家的老婆”，思考什么样的设计、功能、配置等，能让“人家的老婆”喜欢上这款买给老公或老公开的车，从而更好让“人家的老婆”帮车企吹吹枕边风，助力车企决胜“老公车市”； 十三五期间，老婆等广大女性不断涌入中国车市，老公等广大男同胞也积极“参政议政”，甚至主导决策权。十四五期间，中国女性车市还会进一步扩大，男性还有更大的“参政议政”空间，“争取老婆先争取老公”将成为中国车市的新口头禅； 为了助力广大车企更好角逐女性车市，尤其是从老公角度寻找到新突破口，易车研究院专门提炼了“好老公车市”概念，具体指由在老婆购车决策过程中发挥主导作用的老公组成的细分车市，与之对应的是“女当家车市”，即由老婆主导购车决策权

“如果没有操作系统，芯片再强，汽车做得再好，都是在沙滩上起高楼，‘缺芯少魂’这个问题不解决，汽车产业走不快，也走不远。”月初，前工信部部长、现全国政协经济委员会副主任苗圩的演讲引起汽车行业内广泛讨论，操作系统成为继芯片后全行业共同关注的问题。 操作系统具体指什么？全国汽车标准化技术委员会在2019年发布的《车用操作系统标准体系》中，将汽车操作系统分为车控和车载两类。车控操作系统即车辆控制领域，主要包括安全和智能驾驶；车载操作系统则主要面向信息娱乐和智能座舱领域。 王传福曾表示，电动化是智能化的基础。2022年上半年，全球新能源汽车销售超420万辆，其中中国市场占比超6成。马斯克更直言，中国电动车领先世界。无论从市场表现还是外界评价上，中国的电动化都取得了一定的先发优势，为智能化的发展提供了沃土。

比亚迪汽车官微消息，9月19日，德国汉诺威国际交通运输博览会上，比亚迪首次发布新一代刀片电池大巴底盘技术平台，未来巴士搭载刀片电池技术。据介绍，新一代大巴底盘采用欧洲标准模块化设计，通用化的车身合装方式，实现与车身厂的最有效匹配。

自去年上汽集团董事长陈虹抛出“灵魂论”后，关于谁是“灵魂”，谁是“躯壳”的讨论，在业界就从未停息过。但曾经以极为强势的姿态，在辅助驾驶领域推行软硬件捆绑销售黑盒模式的代表Mobileye，似乎已经受到反噬了。日前有媒体报道，英特尔已将旗下自动驾驶公司Mobileye的估值由原来的500多亿美元下调至300亿美元，其上市日期也推迟到明年。

近两年来，大圆柱之风吹起。 锂电池按照封装形式，主要分为圆柱电池、方形电池、软包电池三种。如今，4680大圆柱电池在一些动力电池企业中格外受宠，亿纬锂能董事长刘金成赞其“有绝对安全与成本优势”。 随着特斯拉、宝马、保时捷等高端车企的带动效应，越来越多电池厂商和国内外车企纷纷跟进大圆柱电池技术路线，扭转着长期以方形电池为主流的市场风向。 弃“方”从“圆”背后，反映出动力电池市场怎样的焦虑和怎样的机遇？

　　曾经抗击打能力超强的豪华车市场，如今也难逃下滑的命运。2022年上半年豪华车销量数据显示，连传统豪强BBA都出现清一色的下滑，更不用说其他。 　　令人意外的是，美系豪华品牌林肯，却是豪华车市场跌幅最小的。而且，这是品牌于4月在上海因疫情封城下实现的，所以含金量更高。

海南作为新能源汽车保有量大省，一直在致力于推广新能源汽车，在政策上尤其宽松。日前，海南省印发《海南省稳经济助企纾困发展特别措施（2.0版）》，其中提到要放宽限购政策大力刺激汽车消费。更多《海南省稳经济助企纾困发展特别措施（2.0版）》，可以参阅下方长图（海南省相关部门制图）

　　9月19日，爱卡汽车从央视新闻获悉，在9月18日晚举行的贵阳贵安新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，贵阳市人民政府副市长林刚通报了三荔高速重大交通事故的情况。 　　此次事故涉事车辆车牌号为贵A75868，为贵州黔运集团有限公司所属车辆，系抗疫转运征用车辆，核载49人。该车从云岩区接送涉疫隔离人员前往黔南州荔波县隔离酒店进行集中隔离医学观察。于9月18日0点10分从云岩区出发。车上载有47名人员，其中驾驶员1名，随车工作人员1名，其余45人均为云岩区涉疫居民。9月18日2:40许，车辆行驶至黔南州三都至荔波高速32公里处发生侧翻，坠入路旁深沟。截至9月18日21时，事故共造成27人不幸遇难，20名伤者被就近送往医院救治。

由于近些年来全球环境的不断恶化，低碳环保逐渐成为了全世界共同关注的议题。而我们国家作为汽车保有量大国，在节能减排方面的担子自然是非常重的。也因此，国家于前些年推出了“国六排放标准”，该标准的严苛程度可谓是“前无古人”，在当时因为国六的出台，甚至导致了许多国五车型即便打折也滞销的情况，也致使许多大排量车型再无缘国内市场。

日前，由位于匈牙利的蔚来能源欧洲工厂生产下线的首座换电站正式发运德国，该站发运标志着蔚来将加速欧洲市场能源布局，为欧洲用户提供更加便捷的加电服务。 蔚来能源欧洲工厂是蔚来在海外建设的第一座工厂，也是蔚来加电产品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心。蔚来能源欧洲工厂的主要业务包括换电站制造与售后服务，蔚来欧洲加电业务培训，以及加电产品的研发。

近日，法拉利Purosangue迎来全球首发，这款采用轿跑SUV造型的新车即将进入销售阶段。随着新车信息的不断释放，也吸引了大批超豪华SUV潜在买家的关注。或受此影响，法拉利的直接竞争对手兰博基尼7月份在华进入下行通道，上险量仅为94辆，环比下滑7.84%，主销SUV车型Urus更是在6-8月上险量连续下滑。

MPV对于中国消费者来说是一个熟悉又陌生的品类，熟悉是因为在街上经常能够见到，贵的被叫做“商务车”，便宜的被叫做“大面包”；陌生主要还是因为它相对小众，很多消费者在第一时间不会想到它。 近些年随着家庭结构的扩大以及众多厂商的持续发力，MPV的亮点被更多人所看到。商务接待选MPV，宽大舒适；家庭出头选MPV，全家齐聚；创业运输选MPV，不仅好拉货而且拉人也不跌份。今天我就给大家准备了8月销量排名前五的MPV车型，价格跨度足以大多数人需求，看看有没有你需要的。

尽管在跨界造车之路上已摸爬滚打了长达30年，但家电巨头们在“造什么车”和“怎么造车”这样关键性的问题上，仍然没有达成太多共识。 近日，背靠创维集团的创维汽车完成了对纯电、混动车型的双覆盖，并宣称“要成为世界热销新能源汽车品牌”。与此同时，同为家电巨头的美的则强调“没有要造车，全心全意把汽车零部件做好”。

9月16日，有国内媒体报道，自2022年9月16日起至2022年9月30日之间交付的所有全新、展车及非全新Model 3及Model Y的车主，若选择购买我司店内保险，且投险险种包含了交强险、车损险，将予以保险补贴8000元。对于上述邮件内容，特斯拉官方回复是“为了回馈客户，出台了上述销售政策”。

《道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志》（GB 5768.2—2022）即将于10月1日实施。该标准是市场监管总局（标准委）会同交通运输部、公安部，组织全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会，对2009年版道路交通标志强制性国家标准进行的修订，已于今年3月15日批准发布。

9月13日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在个人社交媒体上发文称：“不久后，我们将以目前看待蒸汽机的方式看待燃油车。今天购买的燃油车的剩余价值将比人们想象得低得多。” 这已经不是马斯克个人第一次炮轰燃油车。有趣的是，除了马斯克，华为余承东也在2022 粤港澳车展上表示，纯燃油车时代会迅速结束，如果大家今天买车还买燃油车，就像智能手机时代买功能机。他认为功能手机的时代会迅速结束。再往前溯，蔚来创始人李斌在2021年NIO Day上同样公开表示过，完全想不明白为什么现在还有人买油车，燃油车除了能闻到一股汽油味，也不知道有什么地方吸引人。

近日网上传出的消息，9月10日，也就是中秋节那天，苏州一辆保时捷Taycan发生了一起交通事故，车辆碰撞护栏后起火。遗憾的是，由于无法从车外打开车门，车内人员无法脱困导致身亡。

9月15日，第九批在韩国的中国人民志愿军烈士遗骸回国前夕，沈阳市区出租车、公交车、城市户外广告牌上，均打出了“英雄回家”的标语。

“全球纯电超能跨界车”MG MULAN于9月13日在中国，以及德国、法国、英国、意大利、西班牙、挪威、瑞典、丹麦、荷兰、比利时、卢森堡等近20个欧洲主要国家同步上市。同日在上海海通码头，MG MULAN集结装船，踏上万辆赴欧的新征程，开启出海战略新浪潮。

国内成品油价将于于9月21日24时进行调整，根据最新油价动态显示，国际油价昨日大跌3.84%，而国内油价周期统计已来第7个工作日，已渐渐接近尾声，原油变化率为-6.41%，累计下调幅度为270元/吨，折算下调超过2毛。

车主们有福了，无需再为机动车上线检验而烦恼了，据说机动车上线检验新政策即将实施，相信广大车主朋友们一定会乐开了花！我们都知道机动车上线检验问题，一直以来是车主们心中的一道坎，毕竟自己的爱车在使用几年后，即使车况良好也要面临上线检测的问题。而对于机动车上线检验政策而言，不但是耗时耗力而且还十分耗钱，于是机动车上线检验就成了车主们最大的槽点问题。就在近日，一则有关机动车上线检验的新政策发布，车主们可谓是有福了，自2022年10️月1日起，机动车上线检验新政策将实施！

9月15日消息，据外媒报道，特斯拉的一位高管暗示，该公司可能会在未来几年推出自动驾驶出租车服务之前推出一款更低价的电动汽车。

　　一辆保时捷Taycan碰撞后燃起大火的视频，引发外界关注。 　　据媒体报道，9月5日，一辆保时捷Taycan碰撞护栏后引发大火，路过群众想营救却没办法从外部打开车门，致车内人员无法脱困未能逃生。 　　9月14日，保时捷中国相关人士就苏州保时捷Taycan碰撞起火“车门打不开”一事作出回应：目前得知此事件由交通事故引起，交警部门已介入调查。如有需要，保时捷当地经销商会积极配合协助警方调查取证，暂时没有更多细节。 　　负责调查事故的苏州市公安局吴中大队人士接受媒体采访时称：的确是有这起事故，事情挺严重的，时间大约是凌晨。大队和支队正在一起处理事故，并请专家介入调查，目前调查结果还没出来，因此具体情况不方便透露。

据国家企业信用信息公示系统显示，浙江理想汽车有限公司增加了一则简易注销公告信息，公告期时间为9月5日至9月24日，简易注销结果为正在进行简易注销公告。

中国去年生产、销售的汽车数量均为全球第一。今年以来，汽车消费稳步走旺，8月份汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，同比分别增长38.3%和32.1%。 作为世界上最大的汽车消费市场之一，中国家庭购买的汽车主要在什么价格区间？国家统计局最近公布的《中国人口普查年鉴-2020》披露了第七次人口普查的分项数据，其中，长表数据资料的第九卷反映了全国及各省份家庭用车价位情况。数据显示，中国有车家庭比例已达41.67%，而有车家庭中81.4%的家庭汽车价格在20万元以下。

中国汽车出海并不是一个新话题。最近几年，从低端到高端，从燃油到电动，中国车企针对海外市场研发和投放新车，以及伴随新车而来的“全球同步上市”、“符合欧盟认证”等各种营销术语，逐渐变得司空见惯，掀不起太多波澜。

为了规范共享单车运营，北京加强对违法违规行为的监管、处罚。记者从市交通委获悉，自2019年至今年8月底，市交通运输综合执法总队共约谈共享单车企业110余次，查处企业违法违规行为58起，罚款284.2万元。交通部门再次呼吁，为了资金和出行安全，市民不要使用共享电单车。

德国《经济周刊》9月14日报道，宝马董事长预测德国将会经济衰退，宝马有望顺利度过艰难时期。 宝马CEO奥利弗·齐普塞（Oliver Zipse）在参加德国世界市场领袖创新日，做主题演讲时预测德国将面临经济衰退，“经济衰退会来的。听起来很可怕、很夸张，虽然我们不能无限增长，世界也不会因此终止。好在我们过去十多年的发展积累，能够让我们应对。”

一辆“数字”汽车的软件代码量能够达到1亿行，远高于社交媒体、战斗机、人造卫星等高科技产品的代码量。这是2015年的数据。到2025年，这个代码量将达到7亿行。 东北证券的研究报告显示，随着智能座舱、自动驾驶等智能化模块的发展，汽车软件代码量仍在以超过20%的年增长率剧增。 Berylls管理咨询公司预计，汽车软件的市场规模将在2020-2030年期间增长逾三倍，年均增长率为13%，市场规模将从760亿欧元增长到2520亿欧元。

创维造车了。是的，就是那个造电视的创维。而且，创维已经进军造车领域十几年，只是大家关注的不多而已。2022年9月初，创维HT-i正式上市，14.68-24.28万元的售价并没有给人惊喜，而且最核心的竞争力竟然是源自比亚迪的DM-i系统。同时，发布的还有“2314战略”，即纯电、混动两种驱动形式，BE、CE、AE三大新能源乘用车平台，以及将推出14款新产品。创维汽车还将2023年销量目标锁定在10万台，究竟是什么给了创维这个新品牌这么大的自信，比亚迪的DM-i吗？

今年 2 月 23 日，特斯拉 CEO 埃隆-马斯克（Elon Musk）在推特上表示，特斯拉正在努力让车主能够在特斯拉电动汽车上玩到 Steam 平台上的所有游戏。7 月 16 日，马斯克称特斯拉在集成 Steam 平台方面取得了一定进展，可能会在下个月公布相关演示。

对于国内消费者而言，有因为汽车质量问题，而车辆被召回经验的相信并不多。而除了大规模的召回之外，涉及汽车维权赔偿的案例更多是以个案存在。但是在大洋彼岸的美国汽车市场，不只是车辆召回，就算是涉及到广泛且巨额赔偿的案例也不在少数。甚至美国车市颇有一种“不斩无名之辈”的意思，众多主流车企都挨过那的罚单，其中最著名的恐怕当属大众汽车“排放门”事件。虽然单张罚单金额比不上大众，但丰田与美国车市相爱相杀的名场面也是相当的多。近日又传出丰田就此前沸沸扬扬的燃油泵缺陷问题，有望与美国达成一项价值可能达到1.5亿美元的和解协议。难倒说在美国市场赚到的钱，最后都得留在美国才行?

9月9日，一个消息震惊了全世界：备受英国人民爱戴的英国女王——伊丽莎白二世于当地时间9月8日在苏格兰巴尔莫勒尔城堡去世，享年96岁。作为英国历史上在位时间最长的君主，伊丽莎白二世见证了英国二战之后至今的起起落落。因为她常年亲民的作风，她受到了英国民众的尊敬和喜爱。

最近，乘联会发布了8月新车产销数据。细心的人会发现，新能源汽车销量排行榜单发生了很大变化，除了比亚迪一枝独秀外，以往被蔚小理等造车新势力占据的榜单靠前位置，如今却出现了越来越多的传统车企。