1. 车辆相关成本
购置与折旧：车辆类型（如普通货车、冷藏车、危险品运输车）和载重能力直接影响购置成本，重型卡车或特种车辆（如冷链车）的购置费用更高，折旧年限内的分摊成本也随之增加。
维护与维修：车辆日常保养（如换机油、轮胎更换）、故障维修（如发动机问题、刹车系统维护）的频率和费用，受行驶里程、路况（如长途运输比短途更损耗车辆）、车型（进口车配件成本更高）影响。
保险费用：交强险、商业险（如车损险、第三者责任险）的保费与车辆价值、吨位、使用性质（营运 / 非营运）相关，危险品运输车辆的保险费用通常更高。
2. 燃油成本
油价波动：国际原油价格、国内成品油税费（如消费税、增值税）直接影响燃油支出，例如油价每上涨 1 元 / 升，一辆百公里油耗 30 升的卡车行驶 1000 公里将多支出 300 元。
车辆燃油效率：车型（如柴油车比汽油车更省油）、发动机技术（涡轮增压效率更高）、车辆载重（超载会增加油耗）、行驶路况（山路比平原更费油）等因素影响油耗水平。
3. 人力成本
司机薪酬：司机工资按趟次、里程或月薪计算，长途运输司机的薪资通常高于短途，且需考虑加班费、食宿补贴（长途运输中司机的餐饮、住宿费用）。
人力供需关系：节假日、货运旺季（如电商大促期间）可能出现司机短缺，导致临时雇佣成本上涨；部分地区因司机年龄结构老化（年轻从业者少），推高人力成本。