灵活性与适应性强
可实现 “门到门” 运输，无需依赖固定站点（如铁路、港口），能深入城乡各地，满足分散、小批量货物的运输需求。
运输路线可根据实际需求灵活调整，应对突发情况（如临时变更送货地址、紧急补货）的能力较强。
运输速度较快
在中短途运输中，公路货运的直达性优势明显，耗时通常低于铁路、水运等方式（无需多次中转）。
依托高速公路网络，长途货运效率也不断提升，部分区域可实现 “次日达”。
初始投资较低
相比铁路、航空运输，公路货运的车辆购置、站点建设成本相对较低，中小型物流企业也能参与运营。
运输成本波动大
受油价、过路费、人力成本等因素影响显著。例如，油价上涨会直接增加运输成本；节假日前后，司机短缺可能导致运价上涨。
运量相对较小
单辆货车的载重通常在几吨到几十吨（如重型卡车载重可达 30 吨以上），远低于铁路列车或货轮，适合中短途、小批量货物运输。
受环境影响较大
恶劣天气（如暴雨、大雪）可能导致公路拥堵、行车隐患，影响运输时效；交通管制（如限重、限行）也会对运营产生限制。