城市 企业 产品 知识
工业 农业 房产 汽车 家居 服饰 日用 IT 文教 生活 健康 服务 工商 商务 广告 工程
  • 由于国内汽车生产厂家对驻车加热器的使用大多在起步阶段,不少车主在安装、使用上均不太熟悉,产生了一些安装方面的问题,影响了驻车加热器使用效果,所以这里重点介绍下安装方面值得注意的要点,供初装者参考。

    (1)在汽车上布置安装加热器前,应先计算汽车原有发电机功率是否充裕,即加热系统总耗电功率与汽车原耗电功率之和应不大于发电机功率。如发电机功率偏小,应优先选择自然散热器;如仍不够,则必须考虑更换较大的发电机。

    (2)驻车加热器和水泵都应尽可能装低些,且必须装在水箱冷却液平面以下。膨胀水箱及加水口应处于处。膨胀水箱溢水口应用软管连接引向车身裙边。

    (3)驻车加热器安装时应尽可能将铭牌朝外。如有困难,可复制一块铭牌装在朝外的加热器表面。

    (4)在将管路与驻车加热器连接时,才允许揭去加热器进出水口上的塑料防尘罩,以保证管路系统内部清洁。

    (5)安装时,必须注意驻车加热器加热器的防护罩端与舱壁间应留有一定空间,以供防护罩拆装用。

    (6)驻车加热器的散热器一般有强制式和自然式两种。自然散热式具有无噪声、不耗电、可靠性高的特点;而强制式可能会吹起地板上的灰尘而影响空气清洁度和舒适性。因此,一般选用自然散热式较好。另外应注意,如有卫生间,也应在其中设置散热器。

    (7)系统装配完成后,添加冷却液时应注意,膨胀水箱内不但应留有足够的冷却液,其上部还应留出足够空间,这样冷却液升温膨胀时才不致溢出。

    后,由于不同发动机允许的正常工作温度范围有所不同,所以,在将驻车加热器接入整车冷却系统以后,应注意测定各工况下的发动机水温情况。若不符合发动机规定要求,则应对驻车加热器进行分析并作出相应调整。

  • 发布:王昭   点击:133