电子油门加速器（Electronic Throttle Accelerator）是一种针对汽车电子节气门系统的改装配件，核心作用是优化节气门响应速度，改善车辆 “油门迟滞” 问题，提升驾驶操控感。它并非通过提升发动机动力输出实现加速增强，而是通过调整电子信号传递逻辑，让驾驶员的操作意图更快转化为节气门的开合动作。
改善油门迟滞：尤其对涡轮增压车型（低转速时涡轮未介入，迟滞更明显）、小排量家用车（为平顺性调校导致迟滞），安装后 “踩油门即走” 的感觉更明显，超车、起步更从容；
提升驾驶手感：通过信号优化，油门踏板的 “虚位” 减少，操作精度更高，适合喜欢操控的驾驶员；
安装便捷：多数产品为 “无损插头对接” 设计，无需改动原车线路（仅需拔插油门踏板传感器的插头，串联加速器），10-20 分钟即可完成安装，后期拆除也无残留；
成本可控：主流产品价格集中在 300-1500 元，远低于刷 ECU（动力升级）、改装节气门等方案，性价比高。
电子油门加速器会伤车吗？
不会直接损伤发动机或 ECU。它仅调整 “信号传递”，不改变 ECU 的核心控制逻辑（如燃油喷射、点火 timing），也不超过节气门的物理开合极限（ECU 仍会根据策略限制节气门开度），只要产品适配且安装正确，对车辆无实质损伤。
新能源汽车（纯电 / 混动）能装吗？
部分可以，但需谨慎。纯电 / 混动车型的 “油门踏板” 本质是 “电门踏板”，控制的是电机输出而非节气门，部分加速器品牌会推出专用款，优化电机响应速度；但如果车型采用封闭的电控系统（如特斯拉、比亚迪部分车型），可能无法兼容，强行安装易触发故障码。