安装与使用注意事项
确认车型兼容性：购买前务必核对产品适配的车型年款、排量（尤其是混动 / 纯电车型，电子节气门逻辑与燃油车不同），避免出现兼容问题；
选择无损安装产品：优先选择 “OBD 直插” 或 “插头对接” 式产品，避免需要破线的款式，减少对原车电路的损伤，降低故障风险；
适应期不可或缺：安装后先在空旷路段试用（从标准模式开始），熟悉油门响应的变化，避免因 “过灵敏” 导致急加速、急减速，影响行车；
定期检查连接状态：油门踏板区域可能因震动导致插头松动，建议每月检查一次加速器的接线是否牢固，避免信号中断引发故障；
维修 / 年检前拆除：车辆进行保养、维修（尤其是发动机、ECU 相关维修）或年检时，建议暂时拆除加速器，恢复原车状态，避免维修人员误判故障，或年检时因 “改装件” 不符合规定被要求拆除。
ECU 程序升级：通过改写发动机控制单元（ECU）程序，调整供油量和点火时间等参数，可释放发动机的潜力，提升马力和扭矩。对于涡轮增压车型，动力提升效果更为显著，一般可增加马力 15%-36%，自然吸气车型可提升大约 5%-15% 的功率和扭矩。
加装涡轮增压或机械增压器：对于自然吸气发动机，加装涡轮增压或机械增压器能显著提升发动机的进气压力，使更多空气进入燃烧室，大大增加燃烧的能量释放，带来强劲的动力提升，但这是一个复杂的工程，需要专业人员操作。
优化传动系统：更换更高传动比的变速器齿轮比，可以提升高速行驶时的动力输出；安装扭矩转换器（LSD），可以提高车辆在转弯时的牵引力，更好地传递动力。