新能源汽车（纯电 / 混动）能装吗？
部分可以，但需谨慎。纯电 / 混动车型的 “油门踏板” 本质是 “电门踏板”，控制的是电机输出而非节气门，部分加速器品牌会推出专用款，优化电机响应速度；但如果车型采用封闭的电控系统（如特斯拉、比亚迪部分车型），可能无法兼容，强行安装易触发故障码。
和 “刷 ECU” 有什么区别？
电子油门加速器：优化 “信号传递”，无动力提升，无损安装，成本低，可随时拆除；
刷 ECU：通过改写 ECU 程序，调整燃油喷射量、点火提前角、涡轮压力等参数，直接提升动力（通常 10%-30%），但需专业操作，可能影响质保，成本较高（数千元），且无法轻易恢复原厂状态。
进气系统改装：安装大流量空气滤芯或高性能进气歧管，能增大进气量，减少进气阻力，使发动机获得更充足的空气，让燃油燃烧更充分，从而提升动力。
减轻车辆重量：通过使用轻量化材料，如铝合金部件，或拆卸不必要的设备，如后备箱的非必要物品等，可以降低车辆重量，减少发动机的负荷，从而提升燃油效率和动力。