以铅酸蓄电池为例，放电时，金属铅是负极，发生氧化反应生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应生成硫酸铅。充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅，移去电源后，又恢复到放电前的状态，从而实现电能与化学能的相互转换。

应用领域

交通领域：用于汽车、摩托车等的起动和照明，以及电动汽车、叉车等的动力电源。

电力领域：作为通讯、发电厂、计算机系统的备用电源，以及风力、太阳能等发电的电能储存设备。

其他领域：还可用于铁路内燃机车、电力机车的起动和照明，以及便携式电动工具、电动玩具等。

禁止亏电充电：“不把电用尽再充”

蓄电池（尤其是铅酸电池）怕 “深度亏电”（电量低于 20%），亏电后极板易生成不可逆的 “硫化结晶”，导致容量下降。

日常建议：铅酸电池电量剩 30%-50% 时充电；锂电池剩 20%-30% 时充电，避免用到 “彻底没电”。

湿度 / 清洁：防进水、防腐蚀

避免电池接触水或潮湿环境（如雨天不涉水行驶，防止雨水进入电池盒短路；清洁时用干布擦拭，不淋水）；

定期擦拭电池极柱（铅酸电池常见），若发现极柱有白色 / 绿色腐蚀物，用干布蘸小苏打水擦拭干净（腐蚀会导致接触不良，耗电快），擦拭后晾干。