平板式电动货车：可分为半敞开式（驾驶室全封闭或半封闭）和全敞开式（无驾驶室）两种。半敞开式平板电动货车，驾驶室能为驾驶员提供一定的保护和舒适空间，同时平板货箱便于装载一些大型、不规则的货物，如建筑材料、机械设备等；全敞开式平板电动货车则更侧重于货物的装卸便利性，常用于一些特定场所，如工厂内部的物料转运等。
政策优势明显：国家重点发展新能源汽车，电动货车作为其中的重要组成部分，享受财政补贴、奖励等政策支持，研发投入大，资金有保障。在许多城市，电动货车还享有路权优势，不受限号限制，可在一些特定区域优先通行
此外，充电桩功率、电池剩余电量、电池使用年限、环境温度等因素也会对充电速度产生影响。若充电桩功率大，充电速度便会加快；电池使用年限久、性能下降，可能导致充电时间延长；电池在电量较低时充电速度较快，而当电量接近满格时，充电速度会明显放缓；在低温环境下，电池的活性降低，充电效率也会下降，充电时间将会延长。
运营成本低：电能或氢气的成本通常低于燃油成本，在相同行驶里程下，燃料费用支出相对较少。并且新能源货车的动力系统结构相对简单，保养项目和频次减少，可降低维护成本