公路用高速电动货车：以电池为动力源，可上牌，主要用于城市与城市之间、城市内部的公路运输，行驶速度较高，续航里程也相对较长，能够满足中短途的货物运输需求。
政策支持：国家和地方政府为了鼓励新能源汽车的发展，出台了一系列针对电动厢式货车的优惠政策，如购车补贴、税收优惠、通行权优惠等。在许多城市，电动厢式货车不受限号、限行政策的限制，可在市区内更自由地通行，提高了物流配送的灵活性和时效性
特殊行业应用：如环卫、电力、通信等行业，可根据自身需求对电动厢式货车进行特殊改装，用于垃圾清运、设备运输、线缆铺设等工作，满足特定行业的作业要求。
电动厢式货车慢充桩的充电速度受多种因素影响，一般情况下，使用7kW的慢充桩，假设电动厢式货车的电池容量为60kWh，理论上需要大约8 - 10 小时才能充满；如果使用22kW的慢充桩，一辆电池容量为100kWh的电动厢式货车，理论上需要约4.5 小时才能完全充满。