驱动力传动等机械系统：包括传动装置、车轮、悬挂系统、转向系统和制动系统等。传动装置将电动机的驱动转矩传递给驱动轴，实现车轮的转动；车轮支撑车辆重量并与地面接触，实现车辆的行驶和转向；悬挂系统用于支撑车身，减少路面颠簸对车辆的影响，提高行驶舒适性和稳定性；转向系统控制车辆的行驶方向；制动系统则用于使车辆减速或停车。
环保节能：使用电能作为动力，运行过程中几乎不产生尾气排放，有助于减少空气污染和温室气体排放，符合环保要求，在一些对环保要求较高的城市区域或特定场所，具有明显的通行优势
混合动力货车：结合了传统燃油发动机和电动机两种动力源。在不同的行驶工况下，可以自动切换使用燃油或电力驱动，或者两者同时工作。其优点是既能够利用电动驱动的优势降低油耗和排放，又能借助燃油发动机解决续航里程焦虑问题。如重汽海西豪曼 4.5T 混动轻卡，适配潍柴 WP2.5NQ170E62 发动机，搭配两个电机，既免购置税，又可上绿牌进城
氢燃料电池货车：以氢气为燃料，通过燃料电池将氢气的化学能转化为电能，进而驱动电动机运转。氢燃料电池货车具有续航里程长、加氢时间短、零排放等优点，但目前存在燃料电池成本高、加氢设施少等问题，尚处于发展初期。