平板式电动货车：可分为半敞开式（驾驶室全封闭或半封闭）和全敞开式（无驾驶室）两种。半敞开式平板电动货车，驾驶室能为驾驶员提供一定的保护和舒适空间，同时平板货箱便于装载一些大型、不规则的货物，如建筑材料、机械设备等；全敞开式平板电动货车则更侧重于货物的装卸便利性，常用于一些特定场所，如工厂内部的物料转运等。

政策优势明显：国家重点发展新能源汽车，电动货车作为其中的重要组成部分，享受财政补贴、奖励等政策支持，研发投入大，资金有保障。在许多城市，电动货车还享有路权优势，不受限号限制，可在一些特定区域优先通行

电动厢式货车慢充桩的充电速度受多种因素影响，一般情况下，使用7kW的慢充桩，假设电动厢式货车的电池容量为60kWh，理论上需要大约8 - 10 小时才能充满；如果使用22kW的慢充桩，一辆电池容量为100kWh的电动厢式货车，理论上需要约4.5 小时才能完全充满。

氢燃料电池货车：以氢气为燃料，通过燃料电池将氢气的化学能转化为电能，进而驱动电动机运转。氢燃料电池货车具有续航里程长、加氢时间短、零排放等优点，但目前存在燃料电池成本高、加氢设施少等问题，尚处于发展初期。