交通模型：模拟城市交通流量、出行行为等，如四阶段交通模型，包括出行生成、出行分布、方式划分和交通分配四个步骤，能够预测不同规划方案下的交通拥堵情况，为交通设施规划提供依据。
战略规划：帮助制定城市长期发展战略，如确定城市的发展方向、空间结构和功能布局。通过模型模拟不同发展战略下的城市形态和经济、社会、环境效益，为决策者提供科学依据。
政策制定：评估不同城市政策的实施效果，如税收政策、住房政策等对城市发展的影响。通过模型分析政策对人口流动、经济发展、社会公平等方面的作用，为政策的制定和调整提供支持。
考虑模型的易用性和成本
模型的操作和使用应相对简单，容易被规划团队理解和掌握。对于复杂的模型，需要专业的技术人员进行操作和维护，这可能会增加规划成本和时间。如果规划团队技术能力有限，那么选择易于上手的模型更为合适，如一些可视化的城市规划软件，操作界面友好，能够快速生成规划方案和分析结果。
考虑模型的获取成本、开发成本以及运行成本。一些商业模型可能需要购买许可证，成本较高；而一些开源模型虽然免费，但可能需要投入一定的开发力量进行定制和优化。同时，运行复杂模型可能需要高性能的计算机硬件支持，这也会产生一定的成本。要根据规划项目的预算和资源情况，选择性价比高的模型。