所谓废机油，是指机油在使用过程中与水、灰尘、其他杂油和零件磨损产生的金属粉末等杂质混合，导致颜色变黑，粘度增加。 二是机油逐渐变质，产生JI酸、胶体和沥青物质。 废油的再生是通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质。它是一种有毒物质，属于国家JIA标志的固体危险废物。严禁随意销售废油，应移交有资质的废油处理企业进行处理。 南通废油回收本身损坏不大，但随着时间的推移，其中的添加剂已经过期，并含有发动机中的杂质。经过净化，添加新的添加剂，可以成为回收油回归市场，性能不变。美国在这方面非常发达。 废油对润滑油要求不高的部位仍能起到润滑作用。例如，一些机械金属铰链，如我们的自行车链、挖掘机、装载机和其他设备的驾驶室锁，可以涂抹废油进行润滑、减摩和防锈。 在施工现场，废油可用于施工模板，防止模板与水泥粘结分不开，还可起到防锈、防腐等作用。 虽然用废机油提取的柴油可能会损坏车辆的燃油系统，但对餐饮企业或一些机械厂使用炉灶并不是什么大问题。此外，废机油炼油的燃料价格比市场上的天然气便宜得多，一些餐饮企业和机械厂也愿意使用这种燃料油。
废油回收的产品油大致可以分为两类，一类是矿物油，另一类是动植物油。机油、柴油、汽油和废油回收公司的处理方法不同。 废油回收公司对矿物油的处理分为两种，一种是柴油，大多以较差的废油为原料。事实上，矿物油中的废油也需要分类。一般来说，废油使用后会是黑色的，即柴油，有些是红色的，这是汽油。液压油等油根据使用的不同颜色可分为红、黄、白，一般用于回收基础油或一些低端产品。
废油回收后，燃油炼油设备可提取燃油或非标柴油。具体加工工艺如下： 1.首先将收集到的废油注入废油提炼柴油设备的蒸馏釜中，废油通过导热油加热系统和燃料加热系统沸腾气化。废油在加热过程中，杂质会不断沉降，剩余的油气经催化剂催化后进入冷凝系统。 2.让油气通过双层结构的催化塔，催化塔中的反应剂可以去除废油产生的油气中的胶体。蜡去除后，油会变得更清晰。 3.油气经催化反应后进入冷凝系统，油气通过冷凝系统中的循环冷却水将油气液化成柴油进入临时储罐。 4.将从废机油中提炼出来的柴油引入脱色系统，脱色后的柴油颜色更加清晰透明。 5.不可液化的气体先通过水封系统，然后通过特殊的燃气喷嘴将气体输送到加热室燃烧。 6.对于燃料燃烧排放的烟尘，废油提取柴油设备专门设计了脱硫除尘净化系统。烟气处理后排放白烟(主要是水蒸气和二氧化碳)，可达到排放标准。
回收废油的规定是什么? 一条本标准由废油回收处理法(以下简称本法)第十八条的规定制定。根据本标准的规定，本标准未作出规定的，适用其他规定。本标准所称废润滑油，是指依照本法第十五条第二款规定的废润滑油。第三条回收、储存和清除废润滑油，不得与有害物质、重金属、溶剂和其他非废润滑油混合。第四条废润滑油的回收、储存和清除应符合下列规定。 一、废油回收运输时，车辆机械应采取防雨措施，避免因溢出、泄漏等造成的环境污染和人体健康损害。 二、废油回收储存场所、容器、设施经常保持清洁完整，不得有溢出、泄漏、发臭、污染地面、积水等情况。 三、废油回收应存放在不透水的地面上，有排水和污染物拦截设施。 四、围栏设置在储运厂(场)区周围，设置储运区，储存在储运桶或储运槽分区，标明其类型和名称，抽油区域应在地面用黄线标出。 5.润滑油废弃后储存在储罐中时，储存在地块中的高度不得超过3米。相邻堆栈的高度差不得超过1.5米。地块的储存宽度和长度不得超过20米。每个区域之间有一个1米以上的通道。此外，还应采取其他必要要的措施，如绳索捆绑、防护网、拦桩、堵墙等。 六、在储罐中储存废润滑油时，储罐配备液位高度指示设备;储罐和生产线设备具有防腐措施和功能。 七、用储油罐储存废润滑油，露天储存者，需要防雨设施。在室内储存时，储存环境保持通风。 八、储藏区周围6米范围内严禁烟火，且不存放任何可燃物质。另外，要设置禁止烟火的标志。 九、保持储存区通道畅通，不得干扰出口、消防设备、电气开关等。 10、运输车辆机械应配备应急灭火设备。消防设备和防雷设备或接地设备应安装在储存厂(现场)区域，并定期检查。 十一、其他被指定为中央主管机关的人。 第五条废润滑油的处理应当符合下列规定。首先，废润滑油应采用精炼油或能源利用的方式进行处理。油精设备;热处理设备采用能源利用方法处理。第二，处理工作在工厂(现场)区域周围有围栏。 废油桶是危险废物。 一些企业和个人在使用油和硫酸后，可以随意处理废油桶和硫酸桶。事实上，废旧硫酸罐和油箱的回收也需要有资质的部门进行操作。随着工业的发展，越来越多的危险废物在工业生产过程中排放。据估计，全球每年的危险废物产量为3.3亿吨。由于危险废物的严重污染和潜在的严重影响，工业发达国家称危险废物为政治废物。公众对危险废物问题非常敏感，反对在自己的地区建立危险废物处理场。因此，危险废物的处理成本较高。