你可以定制百叶窗，选择好的材料，能起到冬暖夏凉的效果，在里面生活是无比的惬意。我们可以在内部进行水路、电路的排线，使用一些生活中的常用电器是没有问题的。但我们不会鼓励在里面使用煤气，这还是比较惊险的，一旦发生意外，真是不敢想象。当然，我们遇到问题，就是你可能有一个很好的设想。你想打造一个中国集装箱公寓、社区，就可能没有合法的产权，在国外，是完全可以作为不动产进行申报。我国还没对此进行规定，由于土地的使用性质不同，这对管理也加强了一些难度。对于企业，你首先要具有土地使用权，再报相关部门审批后，才能使用住人集装箱。如果您随意放置它，那很可能把它当做违法建筑拉走了或者要求拆除。
集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和率的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。
是指根据国际标准化组织（ISO）第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。
国际标准集装箱
集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三种（2896mm、2591mm、2438mm）。
（1）能长期的反复使用，具有足够的强度。
（2）途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装。
（3）可以进行快速装载和卸载。
（4）货物的装满和卸空很方便。
（5) 容积大，装的货物多。
（6）规格标准，在港口和船上可以层叠摆放，节省大量空间。
1.活动房屋的装配化程度问题根据经济条件制定；
2.不同地区的风雪荷载和室外计算温度等条件不同，设计的活动房屋要适用地区；
3.根据活动房屋的特点，设计中需要特别注意运输和拆装的问题，如构件类型和雾件应尽量减少，以便利互换和简化安装手续，同时要尽量减小运输时的占用体积。此外，设计时还要注意使构件和接头等处能够在运输过程中不易受到损坏或变形而致影响安装；
4.活动房屋和其他建筑一样，必须结合材料的供应情况进行设计。