你可以定制百叶窗，选择好的材料，能起到冬暖夏凉的效果，在里面生活是无比的惬意。我们可以在内部进行水路、电路的排线，使用一些生活中的常用电器是没有问题的。但我们不会鼓励在里面使用煤气，这还是比较惊险的，一旦发生意外，真是不敢想象。当然，我们遇到问题，就是你可能有一个很好的设想。你想打造一个中国集装箱公寓、社区，就可能没有合法的产权，在国外，是完全可以作为不动产进行申报。我国还没对此进行规定，由于土地的使用性质不同，这对管理也加强了一些难度。对于企业，你首先要具有土地使用权，再报相关部门审批后，才能使用住人集装箱。如果您随意放置它，那很可能把它当做违法建筑拉走了或者要求拆除。
集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和率的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。
是指根据国际标准化组织（ISO）第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。
国际标准集装箱
集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三种（2896mm、2591mm、2438mm）。
集装箱运输的关系方主要有：无船承运人，集装箱实际承运人，集装箱租赁公司，集装箱堆场和集装箱货运站等。1．无船经营人（NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC）：他们专门经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务，可以具备实际运输工具，也可不具备。对真正货主来讲，他是承运人，而对实际承运人来说，他又是托运人，通常无船承运人应受所在国法律制约，在政府有关部门登记。
2．实际承运人（ACTUAL CARRIER）：掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人。通常拥有大量集装箱，以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。
3．集装箱租赁公司（CONTAINER LEASING COMPANY）：专门经营集装箱出租业务的新行业。
4．集装箱堆场（CONTAINER YARD:CY）：指办理集装箱重箱或空箱装卸，转运，保管，交接的场所。
5．集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION:CFS）：是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CY，并接受CY交来的进口货箱，进行拆箱、理货、保管、后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。
活动房屋可方便快捷地进行组装和拆卸，实现了临时建筑的通用标准化，树立了环保节能、快捷的建筑理念，使临时房屋进入了一个系列化开发、集成化生产、配套化供应、可库存和可多次周转使用的定型产品领域。活动房屋的突出特点就是一种标准化设计、工厂化生产、现场组装或运至现场就能使用，能满足办公、住宿或专业技术工作需求的一种野营临时性建筑。
它与传统的临时工棚和固定房屋相比，具有以下优点：
1.标准设计、结构简单、工厂化生产、造型美观、经济实用；
2.抗震、隔热、防潮、保温等；
3.防护性较好、住宿舒适、拆装迅速、机动性较强；
4.节约维修费用，便于更换；
5.可重复使用，且活动房屋适应性较强。
活动房屋也有其缺点：
1.价格相对来说较为昂贵；
2.有些活动房屋还需要配备专用的拆卸和运输设备。