强夯后，为了保证施工效果，需要进行夯后检验，那么什么时候检验蕞合适呢？
夯实后的检查时间须根据土壤性质选择。对于饱和土，即使是含水量较大的土，由于夯击振动引起的土的触变性现象，夯击后不能立即进行桃检，否则检测结果石才能真实代表强夯日历的效果。
土层较厚的饱和软土，夯实后两个月才能检验。如果发现异常现象，应再次推迟检查。非饱和土可以在夯实后一周进行检查。在检测时，城市要注意地基土在触变性未恢复时对振动非常敏感，所以埋设检测仪器时要更加慎重操作，尤其是从钻机上取土，做标准贯入时，否则无法真实测出强夯的加固程度。
根据基础不同，检查时间也不同。希望大家注意这一点，不要错过蕞佳检查时间。
强夯置换的原理
1.我们知道强夯置换是加固饱和软粘土地基的一种强夯方法。在很多情况下，强夯置换法的加固机理与强夯法不同。它利用重锤高落差产生的高冲击力，将碎石、片石、矿渣等性能良好的材料强行挤入地基中，在地基中形成颗粒墩，使墩间土形成复合地基，从而提高地基承载力，减少沉降。
2.在强夯置换过程中，由于土体结构的破坏，地基土产生超孔隙水压力，但随着时间的推移，土体的结构强度会得到恢复。颗粒墩具有良好的透水性，有利于土体中超孔隙水压力的消散和固结。
3.在相关规定中，强夯法适用于碎石土、砂土、低饱和度粉土和粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土。这些替代使我们生活的建筑更加坚实。
强夯施工在地基处理问题的适用性很高，对其他方面无影响。工业企业在出产傍边会发生许多废渣，对环境危害很大，假设处理起来又要花费较多的时间和许多的本钱。假设这些废渣用作强夯地基处理傍边的原材料来填充地基，将是一种既环保又经济的方法，可以让工业废物量变少，城市环境更夸姣，同时有利于科技向前展开。所以强夯地基处理特别环保。
高速公路工程中常见的软土路基处理方法：
1、换填法：换填法为高速公路软土路基施工中常用的一类软土路基施工技术。换填法，顾名思义即为通过置换软土路基土壤，回填结构稳定性高、含水量合格的土壤，进行软土路基处理，确保后续工程施工中路基质量的合格性，保障工程施工发展中的稳定性。其中，在换填法施工中，施工单位常用的换填土壤有粉煤灰混合土壤、矿渣混合土壤、碎石渣混合土壤。
2、强夯法：强夯法即为通过强行夯实的方式，提升施工面的强度，确保后续工程施工的结构稳定性和性。强夯法在高速公路软土路基施工中，也为常用的施工處理方法。强夯法在高速公路软土路基的施工处理中，具备施工成本低、施工效率高以及施工质量良好的优势。