1、水下工程开工前应由工程部和项目经理开具任务书并经相关领导批示后分发工程部、质检部、经营部、部等部门。 2、依据标准、图纸、设备特性及甲方要求，项目经理(项目负责人)向各施工队(车间)进行一级技术交底(书面)，施工队(车间)技术负责人(技术员)根据以上技术文件及现场情况及时编制施工组织设计(施工方案)、进度计划和排版图报公司工程部、总工审批。 3、各施工队(车间)技术负责人(技术员)在开工前根据以上技术文件向各班组进行二级技术交底(书面)并签字 4、施工队(车间)在领原材料时，必须同时向材料供应部门索取材料合格证，没有合格证的材料严禁用于工程。

沉井下沉至设计标高后，进行沉降观测，8h内累计沉降不大于10mm时，方可进行封底。沉井的封底是影响沉井防水效果的关键。背封包括射封和不排水背封。（即干封底和水下封底）。

沉井下沉时，应做好封底准备。沉井在软土中下沉时，下沉速度很快。当沉井下沉至设计标高时，如果不及时封井，沉井的偏差可能会增大，大量土体会流入井内，给封底工作带来困难。

一、排水封底

排水封底可节约大量混凝土，保证封底混凝土的强度和抗渗性，加快工程进度，节省水下封底混凝土的养护和泵送时间。因此，在地址条件允许的情况下，应尽可能使用排水封底。

（1）排水。由于新浇筑的混凝土底板，在达到设计强度之前无法抵抗地下水压力。因此，封底时，要注意排水工作。每个沉井至少应设置一个集水井，集水井一般设置在井底，但不应靠近叶片底脚，以免带走叶片底脚处的泥沙，从而导致沉井倾斜。集水井埋设后，应开挖多条排水沟。将砾石或砾石抛入沟内及集水井周围，使从叶片根部渗入井内的水通过排水沟流入集水井。集水井的深度应便于水泵从井内抽水，一般应大于600mm。集水井一般用钢板焊接成方形或圆形的井管，但在集水井关闭时，井管顶部应设置法兰以供使用。

（2）封底。

①素混凝土垫层。浇筑混凝土垫层前，应根据地质条件铺设流石或砾石，采用挤淤滤水的方法，厚度根据当时的具体情况确定。为防止新浇混凝土因混凝土振捣而被水冲刷和漏浆，在碎石土层上铺设一层油毡或中粗砂隔离，混凝土中水泥用量可适当增加。

②浇筑钢筋混凝土底板。沉井底板施工前，先将井壁槽的新旧混凝土接触面凿除并冲洗干净。在软土中封底时，应对称进行，以防止沉井不均匀下沉。

③抽水用集水井应在沉井防水混凝土底板达到设计强度后才能抽水，并用素混凝土填充。然后用事先准备好的德国钢盖板和螺栓孔及橡胶垫圈覆盖，并拧紧法兰上的所有螺栓。集水井上口标高应低于钢筋混凝土底板顶面标高200~300mm。集水井密封后，用混凝土找平。

二、不排水封底

不排水开挖沉井应采用水下混凝土密封。为确保后盖质量，应注意以下几点：

①封底前，测量水下基础，绘制沉井基础示意图，并注明基础各点及叶脚标高。

②尽可能清除井底浮泥，铺100~200mm厚碎石垫层。

③新老混凝土接触面应清洗干净。

④混凝土具有良好的和易性，宜采用坍落度为18~22cm（开始时为16~18cm）的高流动性混凝土。

⑤混凝土应通过导管运输至井底。导管应与混凝土表面的高度保持一致，以防止地下水进入导管，但导管嵌入混凝土的深度应为0.5~10m。

⑥浇筑时，整个沉井段的有效半径应为3~4m。如果沉井底部面积较大，可以同时浇筑多个导管，但每个导管应保持大致相同的浇筑高度。如果底座不在同一水平面上，则应从下部浇筑混凝土。

⑦水下封底混凝土达到要求强度后，可从沉井泵送（养护期至少7~10h）。

工作人员说，水下捕鱼和吊装的对象通常是沉船或重型货物。主要准备工作如下:

1.水下勘探。起吊前，捕鱼是准备工作的步。施工单位由专业潜水员详细记录水下施工环境、流速、水温。同时，仔细检查并标记固定起重钢丝的部分。

2.打捞吨位。经过详细调查，根据货物吨位和水下应力，计算起重船的重量和所用起重设备的规格。同时将吊线固定在预先标记的部位，并检查其牢固性。同时，重新确认起重船的起重吨位和状况，并由相关负责人反复检查确认。

3.工作环境。回收物固定后，应根据风力、风向、波高、气象条件等客观因素进行吊装。雨天或大风、巨浪天气不得起吊，避免不稳定的水下作业。

4.打捞方法。水下打捞时，应根据打捞对象选择不同的打捞方法。一般来说，沉船和沉物的起吊方法是不同的。根据不同的打捞对象，建设单位应制定不同的方案。

5.人员和。在做好上述准备工作后，还应根据打捞工作选择合适的潜水员和岸上员工。对潜水和起重设备进行了检查，确认其完好、正常，并重申了操作规范。

水下打捞的方法有哪些？水下打捞和水下打捞过程描述了生活中许多职业的发展，水下作业离不开高压置换。有时模糊因素会导致很大的差距。例如，让我们调查上述修复。沉船打捞将一组浮筒运输到沉船作业区，将浮筒装满水，沉入水中，潜水员用钢丝绳将浮筒和沉船系在水中，然后启动打捞船的压缩机，将空气压入浮筒，将沉船拖入水中！在水下作业之前，应停止所有此类设备并标记其控制装置。

水下救援是指在正常情况下，通过潜水、深潜或使用智能机械对水下区域进行救援和探测，主要有六种方法：单用、多用、多用。有六种方法可以解决这个问题，即沉船的大小和实际方向。下面详细讨论这六种方法：

一、密封泵的打捞方法。首先，必须堵住沉船上的裂缝，然后从船上抽水。它不经常使用，因为它很难密封和维修，也很难在强风和巨浪中工作。

二、提升桶的方法。当几个浮标注满水时，沉船就会浮出水面。该方法具有水浮力高、可靠、施工方便、等优点。

三、升船的打捞方法。水下打捞公司用钢丝绳将沉船吊在沉船下面，用打捞船的起重机械将沉船吊起。在水下打捞作业中，一艘或多艘救援船通常协同工作。

四、救海岸线的方法。在低水位水域下沉时，可在沉船周围筑堤封闭堰内的水，或修复沉船，向船舶注水，并可拆除衬砌。

五、排水管救援方法。沉船通过将空气泵入沉船的船舱来漂浮和排水。

六、塑料泡沫的方法。当泡沫水的浮力溢出海面并延伸到船外时，肌肉泡沫被放置在残骸上。这种方法不仅避免了将电缆插入沉船底部的麻烦，减少或消除了密封工作，而且在强风和波浪中集成了液压系统。

1、 稳定性和可靠性：面对海难作业的特点，如许多未知和不可预见的因素，我们必须坚持稳定性和可靠性的原则，各方面留有余地，避免浮躁情绪，正确处理“快”与“稳”的关系.

2、严禁：每一个环节都必须认真做好，作风严谨，如履薄冰，面向深渊。在制定捕捞计划的过程中，必须综合考虑、反复论证、不断优化和细化。“不准确的计算是可怕的，意外的更可怕，甚至可能是致命的错误”。

3、在运营过程中发生突然变化或意外情况时，对原方案或计划进行必要的修改或调整也不足为奇。不要遵守规则，不要冒险。如果你的实力不够强大，你应该请求外部力量支持或使用新设备和新技术。

4、总结和改进：每一个打捞项目都是一个宝贵的实践机会。世界上没有两个完全相同的打捞项目。在日常生活中，我们应该注意收集和整理数据。每项工程竣工后，都要建立完整的技术档案，总结经验教训，认真反思和认识真理。