航空快件运作流程： 1、快递企业由各分点收取航空快件，在规定时间运转到快递企业总运转中心。 2、总运转中心对应分检货物，确定对应机场发货总量同外包装件数。 3、快递企业向航空代理预订舱位，并将航空货物交给航空代理。 4、航空代理接到快递企业订舱资料，根据快递企业要求时效，对应向航空公司预订舱位。 5、航空公司批舱后，航空代理在对应的航班起飞前3小时交机场主单，对应起飞前2小时过完安检。 6、航空代理将对应机场资料给快递企业。 7、快递企业在飞机落地后2到3小时提取货物,分检后运到各派送点安排派送。
航空运输： 航空托运提供的是、快捷、方便和优质的服务。航空货运以其迅捷、、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，航空托运公司对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高。 航空公司使用飞机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式;为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。 航空物流是指货物以航空运输为主要的运输方式，从供应地向接收地进行的，有效率、有效益的流通和储存，以满足顾客需求的过程，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
至于航空运输的适用范围并没有什么特别的规定，只要企业能够从高成本的运输中获得合理的回报，它们就可能采取空运的方式。例如，如果产品价值昂贵、容易损坏;或者市场销售周期特别短(鲜花、海鲜、时尚服装等)，为了确保产品在全国范围行销就可以采用航空运输的形式。此外，航空运输速度快的优势在短途运输中难以发挥。 航空运输企业经营的形式主要有班期运输、包机运输和专机运输。通常以班期运输为主，后两种是按需要临时安排。班期运输是按班期时刻表，以固定的机型沿固定航线、按固定时间执行运输任务。当待运客货量较多时，还可组织沿班期运输航线的加班飞行。航空运输的经营质量主要从水平、经济效益和服务质量3方面予以评价。
并不是所有的产品都能够进行航空运输，因为航空运输对于产品也会有一些限制。下面小编就来给大家介绍一下航空快运的装载限制！航空快运的装载有什么限制？ 1.门限 由于只能通过舱口将货物装载到货舱中，因此舱口会限制货物的尺寸。为了确定是否可以散装货物，飞机制造商通常会描述舱门的尺寸。将提供内部数据以米/英寸为单位发布。 2.容量限制 由于货舱可用空间有限，总数量也是货物运输所需的资格之一，硬质泡沫货物可以填满货舱的所有空间，但没有达到重量限，相反，稠密货物的重量达到限，并且货舱中仍然有很多剩余空间，上述情况与车辆物流模式相同，卡车的体积是固定的，这是一种混合轻质和稠密货物的经济解决方案。承运人有时会提供货物的某些密度参数作为混合装载的基础。 特定模型的体积限制:是典型的窄体模型B737的示例。B737-200和B737-300型的载货量为24.7立方米，B737-800货舱的载货量为45立方米。 3.航空运输物流货物重量限制 由于飞机结构的限制，飞机制造商规定了每个货舱可以装载的货物的大重量限制，不得以方式超过装载的货物的重量，否则会破坏飞机的结构。狭窄的船体机只能装载散装货物，而不能装载集装箱货物。每个货物的重量通常不超过80千克，其体积不超过40厘米X60厘米X100厘米。 宽体机可以装载散装货物。也可以装载货物，每件货物的重量通常应小于250kg，体积通常应小于100cmX100cmX140cm，超过上述重量和体积的货物应根据路线，型号和原产国，中转国和目的地应该。联系相关航空公司后，装卸设备的状况决定了货运的可用性。