车载式山特UPS电源实际上是移动UPS电源的一个类别，它首先要解决的是它的便利轻薄、重量轻，占地面积小等客观趋势要求，不然自身就成了一个瓶颈，被人弃用或诟病。
1.车载式UPS能适应各类容性、感性和混合负载，如照明、电脑、微波炉、打印机、空调、电动工具等，启动功率大：特别适合如冰箱、压缩机、电动工具等负载，传统UPS技术不能提供类似性能。2.与发电机的配合，存能电气车载式UPS电源充电器的输入功率因数为1，与发电机的配比为1，相比UPS，发电机的容量可以减少。
3.实用性与安装方面的问题，车船上的空间比较有限，而普通型UPS一般体积较大、重量较重。无论那一种都需落地或摆放在台面上，占一定的安装位置，而车载UPS体积小、重量轻，可落地摆放或壁挂式，而对同样应用的工频UPS其重量达到60多KG。
4.车载山特UPS电源是专为满足军用车载应用的需要，专门设计、制造的一款抽屉式在线正弦波UPS。该产品在可靠性、抗振动、抗冲击、温度适应性等方面均进行了专门的设计，同时为满足用户的特殊需要，该产品还增加了远程开关功能，大大方便了用户远程使用。
5.完善的防振结构：内部插接件及连接器都采用了加固措施，能适应车载及其它振动的工作环境。
6.内置磷酸铁锂电池，可在汽车主电输入断开后替代汽车电瓶为车载设备继续长时间供电，可为异常断电的车载设备提供正常关机的时间，保证录像数据的完整性。
山特ups电源设备常用的蓄电池是铅酸蓄电池，传统的铅酸蓄电池是开口式结构，电池在使用过程中，有氢气和氧气以及酸雾逸出，不仅污染环境还具有危险性，维护时需要加水，加酸，已逐渐被市场淘汰，现在UPS供电系统中蓄电池大多采用阀控式密封铅酸（VRLA）蓄电池，阀控式铅酸蓄电池的主要优点是在充电时正极板上产生的氧气，通过再化合反应在负极板上还原成水，使用时在规定浮充寿命期内不必加水维护，所以又称为免维护铅酸蓄电池，可见，免维护只是与普通蓄电池相比，运行中免去了添加纯水或蒸馏水，调整电解液液面的项目，并非免去一切电池维护工作。阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理，基本上沿袭于传统的铅酸蓄电池，其正极活性物质是二氧化铅（PbO2），负极活性物质是海绵状铅（Pb），电解液是稀硫酸（H2SO4），其电极反应方程式如下：
PbO2+2H2SO4+Pb≈2PbSO4+2H2O。
作为全球动力管理公司，山特UPS电源解决方案在制造、交通、能源、船舶、医疗等工业领域，特别是在一些特殊的工业环境中，赢得了用户的认可和赞誉。
针对工业应用环境中的大量粉尘和腐蚀气体，在改善运行环境的同时，山特许多型号的UPS在设计上采用了三防处理，不仅是电路板，包括所有的连接件以及插头也都做了防护处理。另外，专为特殊环境设计的高IP等级的UPS密闭柜体结构设计配合散热系统，即使在高温的粉尘环境中，也能做到有效防尘过滤。例如，Eaton9395系列和93E/93PR系列UPS在设计时就充分考虑到了在条件比较差的环境中灰尘的影响，其密闭风道式冷却系统、标配防尘过滤网，以及前进风的设计可有效降低环境灰尘对机器的影响。因此，在化纤厂、钢铁制造厂、半导体行业等工业领域已经取得大量成功实践。更值得一提的是，山特船用型UPS解决方案防护等级可达IP54，并且整体结构和连接件都进行了防震加固，内部部件的固定与连接均进行了防震处理，在船舶内部及海面平台等特殊工况下，对主机的大幅摆动、液体侵入、防触电、抗震等做到了有效防护。
在线式UPS也叫做双变换UPS，从图中我们可以看到，市电经过整流器整流后变成直流电，一部分给蓄电池充电，另一部分则是直接送到了逆变器进行逆变，把直流电转换为交流电输出，当市电出现问题时，蓄电池会向逆变器提供电力，保证电力的持续输出，同时发出报警提示。因为其进行了“交流——直流——交流”两次变换，所以叫做双变换UPS.
①当计算机设备起动或发生浪涌超负载；
②当逆变器发生故障。
通过电压检测信号，静态开关迅速将负载由逆变器供电转移到市电供电。一旦恢复正常，经检测市电与逆变器电压同步、同频时，又转为逆变器供电。静态开关，就是完成转换并保证转换可靠、不间断供电的关键设备。