河北鼎源工程橡胶有限公司

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地铁洞门帘布橡胶板安装与施工

2022-02-05 01:45:01  203次浏览 次浏览
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洞门帘布橡胶板止水效果:

洞门帘布橡胶板内缘拉伸率越大,洞门帘布橡胶板与盾构机之间越密贴,密封止水效果也越好。实际情况停飞完全如此:盾构出洞口密封状态下,橡胶板在前方水土压力的作用下会紧靠扇形翻版,这种密封状态较为可靠,所以,出洞状态下的帘布密封效果不必完全依赖洞门帘布橡胶板的拉伸来保持紧贴盾外壳。洞门帘布橡胶板有一定的拉伸率,工程应用中一般约为2.88左右,超过该拉伸率,橡胶板会发生撕裂破坏。

洞门帘布橡胶板安装位置:

洞门帘布橡胶板是目前运用较多的盾构、顶管机出洞密封装置,“地下立体交通工程箱涵顶进双重置换工法”所采用出洞密封装置为洞门帘布橡胶板。受顶管机机头断面形状限制,矩形顶管机的洞门帘布橡胶板设计与圆形顶管机、盾构有所不同。盾构、顶管机通过洞口时,洞口环形钢板和盾构、顶管机外壳或衬砌管片外壁之间存在环形间隙,若不进行密封,外面土体和水容易从间隙流入工作井内,长时间会使得洞外土体严重流失,导致土体沉降,因此,须在洞口安装出洞装置以确保施工。

u=2799682622,579714931洞门帘布橡胶板盾构调头工序为:

洞门帘布橡胶板接收前准备工作(盾构姿态确定、洞门密封环安装等)→盾构左线贯通→出洞口渣土清理→调头段钢轨安装、接收基座安装→盾构空推5m出洞,主机上调头接收架设计位置→盾构主机和后配套分离→主机调头至右线始发设计位置→始发基座固定→反力架安装、左右线拖车轨道和电瓶车轨道延伸→设备桥和后配套至左线后盲洞→设备桥、后配套调头→后配套拖车前移连接→管线连接、皮带连接→盾构空机调试→盾构试掘进→盾构掘进50环后停机连接6号拖车、更改大段面左右线电瓶车轨道、拆除多余拖车轨道→盾构整机恢复掘进。

洞门帘布橡胶板施工方法:

1、洞门防水密封施工前,先检查材料的完好性,尤其是洞门帘布橡胶板是否完好,径向尼龙线密集排列和螺 栓孔是否完好。

2、安装前清理完洞口的渣土和预埋钢板的孔并涂黄油。

3、将双头螺栓旋入预先埋设的井圈周边的螺母内。

4、安装洞门帘布橡胶板及圆环板,并用薄螺母固定在井壁上。

u=3386975829,40045561385、将扇形翻板套在装有薄螺母的螺栓上。

6、根据盾构穿越洞圈时及始发的两个阶段,注意调整扇形钢的位置。

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