电梯回收电梯拆除：电梯回收拆轿顶及轿壁

①将门锁回路封闭，在轿顶将电梯打到检修状态

②将电梯开到适当的位置，***在顶层，因为拆轿顶后轿厢可能会减轻，与对重质量差加大。

③轿顶打急停（整个拆卸过程，时机适应都要进行此操作）

④机房关掉三相电（380V），机房拆除C16,C17两点。拆轿内照明及风扇，之后拆下轿顶矫正器件

⑤如果轿顶是一个整体而且轿内有装饰顶，就要先拆下装饰顶，再在大梁上绑上绳锁将轿顶的四个角都绑牢固。之后就是拆螺丝，拆完后拉动绳索将轿顶拉起脱离轿厢四壁，系牢固。注意：在拉动轿顶之前要十分留心轿顶的布线，尽量是使其脱离轿顶。但是如果轿顶是一块块拼合在一起的话，由于在轿内装饰顶就不再需要拆它了，也就不需要增加绳索的麻烦事情了，要做的就是拆螺丝，将其一块一块的拆下放入轿厢（或拿出井道）接下就不考虑此种轿顶，只是针对整体式的。

⑥将三相电送上，轿顶的人站在大梁上，急停开关恢复正常，开慢车到一楼（在拆轿厢的始终，如果轿厢内没有检修，而且人手充足，轿顶的人在保证自身的前提下，就可以不离开，目的就是可以随时听从指挥，慢车开动电梯，但是如果没有以上前提，可以离开轿顶，开电梯的工作由专人到机房紧急电动运行）

⑦一***两人到底坑，电梯开到适当的位置后，拆轿壁与轿厢底板的连接螺丝，完全拆下后，电梯慢上，人从底坑爬出。

⑧分离轿壁（具体不详叙述，但注意将所有拆下的螺丝放入一堆，保持清洁，勿乱）

⑨将分离的轿壁拿出井道，之后将绳锁慢慢放下，使悬挂的轿顶放下，之后再移出井道

⑩将电梯慢车开到中间楼层适当位置，从对重加上取下对重快，留下4—6块（应该说是适当的对重） 注意：留下4—6块对重不拆，主要是让对重方略重于轿厢方，施工人员在机房盘车时便可以借助重力工作，减少体力浪费。 ***此，轿厢的轿顶及轿壁拆卸完成。

我们经常使用的电梯其实也是一种方便快捷的交通工具，但是如果使用不当，就有一定危险性，乘坐电梯中有些习惯“暗藏杀机”。如果你也有这样的行为，一定要尽快改掉!

危险行为1：停留在厅门和轿门之间

电梯容易出事的就是门，停留在厅门和轿门之间是危险的动作。专家建议，进出电梯快进快出。

危险行为2：重复按按钮

这样反复按按钮就会造成电梯误停，既耽误时间还有可能造成按钮失灵。

危险行为3：候梯时倚靠在电梯门上

如果倚靠的力量过大或从外部冲击电梯门，将会出现门被撞开但轿厢不在本层的情况，很容易跌进井道或被卡在轿厢和井道之间，造成伤害。

危险行为4：用手、脚、棍棒等物品阻止关门

电梯门感应装置万一失灵，将出现强制关门现象，极易出现危险。专家建议，如有共同乘梯的必要，在厅门外等候。

危险行为5：雨天将滴着水的雨具带入电梯或宠物在电梯内撒尿

这样不仅会弄湿地板，水还会顺着缝隙进入井道，极可能造成电路短路。

危险行为6：看到电梯开门就往里冲

有时候，电梯门打开了，但电梯并不在本层。盲目进去就有可能跌落井道。因此，电梯来的时候一定要观察一下是否平层再进去。

别墅电梯室内装修的关键原材料是不锈钢板，不锈钢板是由铁钴合金在掺加其它一些营养元素而做成的，因为金属材料特性优良，且比其它金属材料耐生锈、美观大方经久耐用，很多人认为不锈钢板是绝不锈蚀的，要不然，不锈钢板耐蚀性好是由于表层有一层钝化处理膜，依据其应用标准，空气氧化水平不一样，但后会被氧化，因而，以便维持不锈钢金属制品绮丽的表层及增加使用期务必按时开展维护保养。仅因人们能恰当的维护保养和维护保养，才可以让您装饰设计好的电梯轿厢增加使用期，维持其清洁、光亮、绮丽的大气。

小复式别墅电梯

天然大理石也是电梯装潢的关键原材料。关键用以电梯轿厢和电梯轿厢壁，也是电梯轿厢非常容易负伤的位置。天然大理石的保养主要是清理和防护。天然大理石的平时保养解决方式 简洁明了，不用独特专用工具，人们技术专业的售后服务维护保养团体，和专业的清理防护剂就可以，就能清理维护路面，还能提升光泽度。恰当维护保养能延长天然大理石的使用寿命，并可始终保持明亮如新口。

货梯在我们生活中起到了很大的作用，在很多场合中方便了大型货物的运送，帮助减少劳动力，细心的朋友也会发现液压货梯液压登车桥会有一定的坡度，这是什么原因呢？电梯厂家来为您讲讲。

按照不同的液压货梯使用分类，有移动式的液压登车桥和固定式的液压登车桥2中，他们在使用的时候有着明显的区别，固定式液压登车桥主要作用是货台与运输车辆之间的搭起的一座桥，便于叉车方便的到达车内进行操作，而且液压登车桥的坡度设计非常有讲究的，近几年我们使用的登车桥也改变了很多，之前使用的都是一些高度和坡度都有限制的登车桥。

在装卸货物的时候不好把握分寸，有的时候运输车过高，所以登车桥还必须要根据车辆的高度进行调节，直到有了液压登车桥之后就大大的改善了这个缺点，液压登车桥是液压控制的，可以按照不同的车辆高低进行液压控制，控制方便，移动自如，固定式的液压登车桥主要是在一些经常装卸货物的场合，移动式的液压登车桥主要是和随时性的操作，底部有齿轮，可以随处的移动。

液压登车桥的坡度设计有严格的要求，这样可以在操作的场合随处移动，并且可以让叉车方便的进入车内，而且叉车却不用费太大的力气，液压登车桥的设计也是要根据叉车的要求来的。