今天和大家说一说，次买航车行吊要注意什么，好多人以为航车行吊外观崭新，事实上这并不是依据，到维修点有很多方法可以做到旧航车行吊换新颜，那怎么才能辨别真正的新航车行吊呢？

云南曲靖冶金桥式航车行吊生产厂家销售生产单梁起重机、双梁起重机门式起重起、桥式起重机、龙门吊、半门式起重机、抓斗起重机、防爆起重机等起重设备3-450吨的制造生产、跨度随您定制生产、快速、价格优！

云南曲靖冶金桥式航车行吊销售厂家事故原因：故障发生后，对单梁起重机大钩制动器进行检查发现：①制动电磁铁3个吸合线圈中线圈A故障不工作；②制动器主弹簧松；③制动器主弹簧座定位不好，主弹簧调得紧时会出现弓背现象减弱弹簧出力；④电磁铁断电后有行程不到位现象。起重班长反映，该单梁起重机大修后经常出现大钩抱闸磨闸皮现象，在升降过程中不灵活，按常规，起重专责工通过调整主弹簧来解决抱闸松不开现象，多次调整效果不明显。综合上述情况，这次故障的原因是电磁铁线圈A故障，造成吸力达不到要求，至使抱闸不能彻底打开，单梁起重机在升降过程中有磨闸皮现象，大钩的升降不灵活，而起重专责工误认为单梁起重机大修后主弹簧调得紧造成，经过数次调整后，航车行吊厂家，主弹簧产生的制动力矩达不到汽轮机转子向下的力矩，云南楚雄航车行吊，造成溜钩。

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