国五东风大多利卡7方侧装挂桶压缩垃圾车，具有垃圾收集方式简便、、环保性好（不产生二次污染），能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力,质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
东风多利卡压缩式对接垃圾车又称侧装压缩式垃圾车，该车通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾，通过箱体内推板向车厢后方推动挤压垃圾，达到压缩垃圾的目的，压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是：压缩比大、装载量高：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
东风大多利卡侧装压缩垃圾车基本配置：朝柴156马力发动机，3800mm轴距，8.25R-16轮胎， 7立方压缩式垃圾箱，箱体材料厚度5mm，可以搭配120升方形塑料桶，240升方形塑料桶，240升方形铁桶，240升圆铁桶使用。
5吨侧装压缩式垃圾车是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃极,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的,压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将拉圾挤入车用并压实和推卸。其特点是:压缩比大、装载量高:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
东风大多利卡5吨侧装压缩式垃圾车用途
1、适应不同规格的垃圾桶自动送料至车厢内
2、车厢顶盖门自动驱动开闭
3、后门自动旋转驱动开闭
4、车厢内推板可将拉圾进行挤压,提高拉圾装载量
5、车厢平行举升,可与各种型号的压缩车对接,将车厢内垃圾平推至压缩车压缩机构内进行压缩,避免了转运过程中的二次污染
东风多利卡压缩式对接垃圾车主要参数：
东风多利卡压缩式对接垃圾车产品主要技术资料产品名称：东风多利卡压缩式对接垃圾车外型尺寸(mm)：5700x2000x2400底盘型号：EQ1072GLJ货厢尺寸(mm)：××总 质 量 ：(kg)7350接近/离去角(° )24/11额定质量：(kg)2190前悬/后悬(mm)：1040/1360整备质量：(kg)5030车速(km/h)：90轴荷：2940/4410底盘参数底盘型号：EQ1072GLJ批次：284轴 数：2燃油种类：柴油轴 距(mm)：3300前 轮 距(mm)：1506,1590,1750额定载客(含驾驶员)：
后 轮 距(mm)：1530,1586,1650轮 胎 数：6弹簧片数：8/9+5,8/10+7,9/10+8轮胎规格：7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16整车说明：
发动机参数
发动机型号发动机生产企业排量（ml）功率（kw）
CY4BK251 CY4BK451 YC4FA115-50东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司3856 3707 298296 86 85
排放标准：
燃料种类：柴油其它资料专用功能说明：1,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):100×50,后下部防护离地高度(mm):385。2,车辆颜色,文字喷涂及局部细节可变化。3,发动机与油耗值对关系为(L/km):CY4BK251/17.8,CY4BK451/17.8,YC4FA115-50/17.8。4,ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。
东风大多利卡侧装压缩垃圾车优势描述
日本技术：采用日本技术高强度的U形整体成型桁槽，作为垃圾推板的活动导轨，受压能力强，抗变形能力好。
污水分离：采用导流式污水收集装置，可将填料器与垃圾箱体之间因密封胶条失效而渗漏的污水引流至专用污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
完全密封：在填料器敝口处设置密封盖板，垃圾厢可完全密封，后盖板开、关采用气动控制，操作轻便，可有效防止垃圾、臭味的二次污染。
容积更大：垃圾箱体采用弧形设计，美观，结构性能强，有效容积大。
高强度钢板：垃圾箱等主要部件采用上海宝钢产B480GNQR高强度耐候