负载分析

许多因素影响选用发电机组的大小.其中系统用电负载的特性就是一个重要的因素。用户在租赁一台柴油发电机组以前必须仔细考虑以下几点

a、是用作常用发电机组还是备用发电机组

b、考虑今后系统增加的用电量

c、系统容许的电压降

d、电动机起动的情况

一般供给用户的柴油发电机组为常用机组它可以连续12 小时以额定功率向负载供电(其中有1 小时以110%额定功率运行的能力)。在市电故障不太频繁且供电时间不长的时候用户可以使用功率标定为备用机组的发电机组。它每年不超过200小时以平均80%功率运行，另外每年以功率运行的时间不应超过25小时。

专职维修人员按照发电机保护需求进行发电机维修保护，并且将作业进程和替换零件数目作具体记载记录，并且填写发电机试车/运转记载表等。

检查内容如下：

(1)润滑系统：查看液面、漏油；替换机油、机油滤清器;

(2)进风口体系：查看空气过滤器、管位及连接器；替换空气过滤器;

(3)排气体系：查看排气堵塞、漏气；排放消声器积炭积水;

(4)发电机有些：查看进风口堵塞状况、接线端子、绝缘、振荡及各部件是不是正常;

(5)视实际状况替换机油、各种油隔及空气隔;

(6)操控屏每月一次清洗及查看和施行维修保护作业，比照保护前后运转参数，总结保护进程，完结保护保护陈述;

(7)冷却体系：查看散热器、喉管及连接器；水位，皮带张力及水泵等，定时清洗冷却器电扇滤网和冷却器电扇轴承;

(8)燃油体系：查看燃油液位、限速器、油管及连接器、燃油泵。排液（燃油缸及油水分离器沉淀物或水），替换柴油过滤器;

(9)充电体系：查看电池充电器，电池电解液位、密度(每周查看并对电池充电一次)外表，总开关，接线管及指示灯;

(10)自动操控设备：查看模仿供、停电，起动油机自动设备是不是正常;

公司保养的技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因，并且还要懂得处理和解决该问题。

所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。

发电机保养的大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其后期的表现是：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。

发电机保养的发电机组造成积炭的原因有很多很多，笔者根据多年的亲身经验总结发现发电机组产生积碳的原因主要有6点：

1．喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。

2．窜机油严重。

3．漏气严重。

4．冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。

5．柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。

6．柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全