采访中，医院急救科负责人告诉记者，目前，我市主要的几家大医院救护车辆多只负责救助全市范围内的急重病患，按照相关规定，在接到救护信息后，三分钟内必须出车。而对于出院或者转院的病患，由于车辆有限，同时按照规定，医院方面并没有送达的义务。

市人民医院副主任医师施海滨：“像那种之后要回家的，不属于急救范围，医院一般不提供这种服务，但是有很多病人可能是肢体瘫痪，或者是活动不便，又需要救护车送回去家里。”

这部分出院病患的需要，催生了"克隆"救护车的出现。但由于救护车属于特种车辆，必须有相关资质，同时设施设备的投入较大，所以，这一类"克隆"救护车一般都是改装车辆，而且设施设备简陋。

市人民医院副主任医师施海滨：“一般来说一部标准的救护车要是按标配配齐所有的物件，可能要三四十万，那些外面的私人公司为了利润，可能里面很多设施都精简了，重要的还是医务人员，要是没有正式执业证，受过专业训练的医务人员的话，病人在路途上，要是病情突然变化加重的话，抢救起来会很差。”

那么市民如何辨别真假救护车呢?医生提醒，可以从车的外观做初步的判断。

市人民医院副主任医师施海滨：“车头会有一个生命之星的图像，围绕这个车有一个反光带，规定要用红色的，一侧是印有各个医院、各个单位的名称还有电话。”

此外，救护车的内部设置也有一定的标准。

市人民医院副主任医师施海滨：“车里面有一个上楼梯的担架，还要有一个这种缠式的担架，配备还又有监护仪，有气管插管箱，有吸痰的，有污物桶，还有药箱，药箱里面具体到要有多少种药，每一种药有多少支，都有具体的标准，救护车一般来说都会配备一个医生一个护士一个担架员还有一个司机，至少是四个人，而且都是要有执业证的。”