东莞啸宝模具技术有限公司天津分公司

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天津西青汽车模点冷却,多年好口碑值得信赖

2019-09-15 05:01:02  2090次浏览 次浏览
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冷却管线的布置

在模腔中布置冷却管线和型芯钢时请考虑实际的部件结构。司空见惯的作法是,管线的布置在所有其他的设计问题之后,并且通常没有通过好的管线布置使冷却达到的这个选择余地。请在设计的早期阶段预先考虑这些问题。如果部件有较厚部分,那么请考虑把该管线布置得稍微靠近墙壁一点或者布置两个小直径管线代替一根管线。深型芯的冷却一直是一个难题。随着部件的冷却,它将向型芯上收缩并脱离模腔。因此,80%的冷却来自型芯钢。然而型芯的表面与体积比小(与模腔比较而言),并且在这个狭窄的空间里获得充足的冷却水非常难。这可以解释为什么很多型芯运行时温度很高。

当简单通道的冷却变得困难时,还有其他方法选择。像型芯这样难以冷却的部位可以用隔板、起泡器和热管来冷却。但是需要注意的是,每种选择有很多不同的设计,很多设计只是代表工具车间在价格较低的竞标报价中提供的的成本标准条款。是规定设计结构而不是依赖于工具车间在冷却上的经验。很多工具车间对优化模具冷却知之甚少,而多数模具制造商想当然地以为工具车间提供的模具能够完美地冷却。对几家知名工具公司近的调查证实,模具冷却是他们后考虑的问题而且他们通常使用的仅仅是标准惯例。

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