“在过去几年，长城汽车每年投入研发费近100亿元，到2025年长城汽车累计研发投入将达到1000亿元，同时到2025年新能源占比将达到80%。另外，长城汽车的新能源采取多路线并举的动力路线，确定以‘PHEV、纯电、氢能’三大领域并驾发展的策略。”9月23日，在由武汉市人民政府、中国电动汽车百人会、中国工程科技发展战略湖北研究院主办的中国新能源汽车发展高层论坛（2022）上，长城汽车股份有限公司CTO 王远力对包括《中国经营报》在内的媒体记者表示。