比亚迪在今年8月初，正式宣布进军泰国乘用车市场，以元PLUS、海豚、海豹等车型切入当地的新能源车型赛道，并有望在当地建设生产工厂。另一边厢，第一万辆哈弗JOLION HEV，近日在长城汽车泰国罗勇新能源工厂正式下线。而哪吒汽车也于同一时期，在泰国曼谷开启了首家品牌直营店。在泰国的新能源车市场上，我们见到了越来越多中国车企的身影。众多的中国汽车品牌，为何都将“出海”的航向指向泰国？