1958年，长春的一汽克服重重困难，在当年5月，成功制造出新中国第一台轿车，东风牌轿车，出厂后就被送到北京，作为对中央的献礼。东风轿车的出现，大大了提振了当时的民族精神，也开启了中国独立自主研发汽车的新阶段。 一汽的成功，也刺激了上海的汽车人，于是上海决定，研制上海自己的轿车。紧接着，上海几十家最有实力的企业凑到一起，研究造车。但当时一没有图纸，二缺乏生产设备，造车的难度不小。 正巧当时上海汽车制造厂刚进口了一台奔驰220S轿车，于是工厂将这台车进行了像素级的拆解，每家企业分几个零件，然后拿回去研究仿造。 在没有锻造机、冲压机的情况下，工人们用榔头和铁锤，敲打出车身，最终上海汽车装配厂用了5个月的时间，终于造出了上海的第一台轿车，厂里给它起了个好听的名字——凤凰，车头还有一个漂亮的凤凰车标，和东风汽车车头的金龙形成呼应，而凤凰牌也就是上海牌的前身。