现在造车也越来越卷了，以前造车只要求它能上路跑起来，而现在不但要比谁跑得快，还要比谁跑得更安静。而别克是同级少有专门研究静音工程还取得了不少专利的汽车品牌，在近期中汽研的一项合资中型SUV驾乘品质性能测试中，昂科威 Plus在62.7分贝的闹市区将车辆熄火，在模拟路边等人、短暂停车接听电话的场景时，测得的车内背景噪音低至31.5分贝，相当于对外隔音率高达50%，因此被授予“驾乘品质之星”的称号。那么它是如何做到堪比图书馆级别静音效果的呢，别克真的有静音绝活吗？我们在上汽通用汽车泛亚汽车技术中心车辆振动噪声试验室找到了答案。