今年3月，万众瞩目的全球最大电池容量纯电池动力客船“长江三峡1”在宜昌交付，该船是真正意义上实现零排放目标的船舶。 　　近年来，在全球减碳背景下，航运业绿色发展路径逐渐指向新能源船舶，低碳、零碳排放船舶的发展已成趋势。其中电池动力船成为船舶动力行业的焦点之一。目前内河航运已具备电动化的基本条件，但是我国电动船舶发展仍处于初期阶段，诸多瓶颈问题有待解决，船舶电动化的成熟发展和大规模普及应用还有很长的路要走。