[ 如果汽车消费降级与升级同步发生的趋势延续，中国汽车市场将出现某种程度的“中部塌陷”——处于市场主力的中间价位段市场增长乏力，市场结构由过去的金字塔形往哑铃状转移。对于二线合资与二线自主品牌来说，这将意味着又一次剧烈的洗牌。 ] 　　[ 4月份，在乘用车销量整体下滑35.5%的背景下，新能源乘用车销量同比增长78.4%，市占率达到27.1%，同比提升17.3个百分点。 ]