2007年，美国爆发的“次贷危机”引发了金融市场的震荡和恐慌，并迅速蔓延到全球，中国也未能幸免。经济下行、消费低迷，汽车产业受到巨大的冲击。在此背景下，国务院在2009年公布的《汽车行业调整振兴规划》中提出了一项惠农政策——汽车下乡。 中汽协公布的数据显示，在汽车下乡等一系列利好政策刺激下，2009年国内汽车产销同比分别增长48.30%和46.15%。同时，中国首次超越美国，成为全球第一大新车市场。其中，受汽车下乡政策影响较大的微型车市场销量增长100万辆。 2022年3月下旬以来，受疫情影响，长春和上海这两大汽车工业核心基地均被迫陷入产业链停顿状态，导致4月份开始汽车产销量骤降，国内汽车产业再次陷入困境，市场传言“新一轮汽车下乡政策”有望在6月初出台。一时间，汽车下乡被当作能够治愈车市创伤的一味良药。