企业跨界在当下，早就不是什么稀奇事了。手机厂商这边，小米一年前就宣布携资百亿进军电动汽车市场，目前据说“进展顺利”；华为则徐徐图之，虽然没有直接下场造车，但也与多家车厂达成了深度合作。汽车厂商方面，蔚来宣布做手机的时间，还要在小米宣布造车之前，但目前仍处在“非常前期的市场研究中”；吉利年初传出收购魅族的消息，不知当下进度如何。 总之，这些跨界玩家，无论是手机跨界汽车，还是汽车跨界手机，双方都想杀入对方腹地。但是，因为汽车和手机行业之间市场环境的极大不同，使得彼此之间对于跨界的目的和态度存在显著区别。