平板式电动货车：可分为半敞开式（驾驶室全封闭或半封闭）和全敞开式（无驾驶室）两种。半敞开式平板电动货车，驾驶室能为驾驶员提供一定的保护和舒适空间，同时平板货箱便于装载一些大型、不规则的货物，如建筑材料、机械设备等；全敞开式平板电动货车则更侧重于货物的装卸便利性，常用于一些特定场所，如工厂内部的物料转运等。
厢式电动货车：有全封闭式和半封闭式之分。全封闭式厢式电动货车能够有效保护货物免受外界环境影响，适合运输一些对环境敏感、需要保持清洁或的货物，如食品、电子产品等；半封闭式厢式电动货车则在一定程度上兼顾了通风和装卸的便利性，可用于运输一些不怕风吹雨淋的货物。
电动货车的工作原理涉及蓄电池、电流、电力调节器、电动机、动力传动系统等多个环节。蓄电池储存电能，当车辆启动时，电流从蓄电池流出，经过电力调节器调节电流和电压，然后输送到电动机。电动机将电能转化为机械能，通过动力传动系统，如减速器、差速器等，将动力传递到车轮，终驱动汽车行驶。同时，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，将车辆的动能转化为电能并储存回蓄电池，实现能量的回收再利用，这一过程称为再生制动。
政策支持：国家和地方政府为了鼓励新能源汽车的发展，出台了一系列针对电动厢式货车的优惠政策，如购车补贴、税收优惠、通行权优惠等。在许多城市，电动厢式货车不受限号、限行政策的限制，可在市区内更自由地通行，提高了物流配送的灵活性和时效性
